电起动机使用要点

1.电起动机的安装必须牢固,电起动机和飞轮轴线应保持平行。 2.电起动机每次连续工作不应超过5～15秒钟。如果一次不能起动,最少应停歇半分钟后再用,否则将使线圈发热以致烧坏。     

电起动机的维修

电起动机的技术状态好坏直接影响到发动机的起动性能.当发现电起动机工作不正常时,应及时检查与维修.     

正确使用电起动机有讲究

电起动机起动方便可靠，质量轻，体积小，有足够的起动功率和适宜的起动转速，且具有重复起动的能力，因而被广泛应用在拖拉机上。为保护电起动机的使用寿命，使用时应注意以下几点：     

电起动机的检查调整

电起动机起动方便可靠,重量轻,体积小,有足够的起动功率和适宜的起动转速,且具有重复起动能力,因而被广泛应用在拖拉机、汽车上,在拖拉机、汽车上常用串激式直流电动机,并另附啮合驱动机构。 电起动机的检查调整方法如下: 1.电起动机运转情况的检查 电起动机技术状态的简便检查方法,一般可检查电起动机的运行情况,检查时可将电起动机从车上拆下,和与它电压相同、电量充足的蓄电池连接好,通电后,电起动机如能高速转动,运转声音均匀     

莫把机车上某些正常现象当病治

1若冷车启动时无力,热车很容易起动,表明电起动机良好,不需要修理电起动机.     

拖拉机常见故障排除系列讲座(16)

十七、电起动机的常见故障 1.接通电路,电起动机不运转 (1)故障征象 将起动开关旋钮扳至起动位置,电起动机不转。 (2)分析原因 ①蓄电池存电量不足或极桩氧化锈蚀、接头松动、搭铁线松脱,因无电源或电路不通。     

电起动机的正确使用与维护

(1)车用电起动机使用时,各工作手柄都应处在空档位置,避免传动部件和作业部件被带动,增加起动负荷,造成意外故障。 (2)电起动机工作时,通过的电流达100～200 A,刚运转时还要增加好几倍,使用中应注意时间不能过长,每次起动时间掌握在10～15s,这样做对延长蓄电池寿命是十分必要的。一次不能起动,     

农用车辆电气部分的养护

农用车辆电气部分主要部件有起动机、发电机、蓄电池、连接导线、保险丝和照明装置等。因此,农用车辆电气部分的维护与保养就是对这些部件的维护与保养。一、起动机电起动机起动方便可靠,质量轻,体积小,有足够的起动功率和适宜的起动转速,且具有重复起动的能力,     

农用车辆电气部分的养护

<正>农用车辆电气部分主要部件有起动机、发电机、蓄电池、连接导线、保险丝和照明装置等。因此,农用车辆电气部分的维护与保养就是对这些部件的维护与保养。一、起动机电起动机起动方便可靠,质量轻,体积小,有足够的起动功率和适宜的起动转速,且具有重复起动的能力,因而被农     

小经验

前苏联生产的дT—75Mл拖拉机,起动装置是采用二级起动(电起动机和汽油起动机),该机在调整磁电机点火提前角时,必须先使起动机的传动机构齿轮与飞轮齿圈结合,再结合减速器离合器,然后用摇把摇转发动机曲轴,或     

起动机各部件的检修

1．起动机的检修要求。起动机起动开关及各导线安装应牢固可靠、绝缘良好，并保持起动机外表清洁，防止短路。电刷在电刷架内应滑动自如，无卡滞和晃动；电刷磨损超过5％或损坏刚’应予更新或修磨。检查换向器表面有无脏污、烧蚀和磨损现象，必要时检修或更换。查看电枢轴有无弯曲，电枢轴前后铜套配合间隙及驱动齿轮铜套与轴配合问隙应符合规范要求。     

起动机不停转故障原因分析

车辆起动系是最易出现故障的系统之一,其中的起动机不停转故障较常见.故障现象:旋转起动开关钥匙至起动挡位置,启动发动机,发动机不着火,钥匙回位停止启动,但起动机仍然继续带动发动机旋转,此即为起动机不停转故障.这种故障危害极大,因长时间大电流工作,蓄电池、起动机轻则缩短使用寿命,重则报废,生产中应引起足够重视.其产生的原因较多,笔者分析如下.     

柴油发动机电起动系统的结构及其检修方法的研究

详细介绍了柴油发动机电起动系统的结构,并分析了起动机、起动继电器、起动系统中辅助电器的检修方法。     

ДT一75拖拉机使用中应注意的几个问题

<正>ДT—75拖拉机是在ДT—54拖拉机的基础上改进和发展的履带式拖拉机.该机以其技术较先进,操作方便,工作条件舒适、价格低廉而受到用户的欢迎.但该机在结构上采取了一些新技术,用户不甚了解,下面谈谈使用中应注意的几个问题.一、发动机起动:该机采用了电动机两级起动技术,可在驾驶室内完成整个起动过程.该机小汽油起动机与东方红履带式拖拉机上配置的AK-10起动机构造基本相同,但减速器中的离合器不同.东方红履带式拖拉机上的AK—10起动机采用传统摩擦片式离合器.该机小起动机减速器中采用了超越式离合器.此种离合器在小起动机转速稳定后才能接合主机.可防止传动机构受很大动载荷.因此在操作上就有所不同,起动前,必须将小汽油起动机减速器关闭机构操纵杆向下移至极限,使减速器接合齿轮同飞轮齿圈啮合.待小起动机起动后,再将操纵杆移至到最上位置,打开减速器离合器,并重新将操纵杆下移使起动机接合齿轮和飞轮齿圈啮合.只要小起动机达到一定转速,离合器就自动接合带动主机起动,无须再用人工接合离合器.值得注意的是在起动前,一定要将小汽油起动机减速器关闭机构向下移至下限,使减速器接合齿轮与飞轮齿圈啮合.如果在小起动机起动后再拉动操纵杆,则极易打坏传动齿轮和轴承.     

通过电流表看变型运输机电气系统故障

拖拉机变型运输机电流表串联在蓄电池、发电机与用电设备之间,当电气系统出现故障时,大多会在电流表中反映出来。因此,从电流表指针提示情况,可以判断出电气系统故障部位及原因。 1.打开起动开关时,电流表指针在0位不动 打开电起动机开关,对于装有起动继电器、预热塞及起动电机上有电磁起动线圈的变型机,电流表的指针应指     

电起动机的正确使用

目前的拖拉机变型运输机大量装配了电起动机,省去了手摇起动的麻烦。 电起动机是按照短时间断续工作而设计的,且工作电流很大。如不正确使用,极易过早损     

电起动机的故障与排除

在检查电起动机故障时,应排除蓄电池和线路上的故障,确认处于正常状态。 1.电起动机不转动 (1)电磁控制机构发生故障引起。 ①控制机构内吸拉线圈和保位线圈都发生断路。这时如转动起动开关,控制机构内没有吸铁动作的声音。 ②线圈有短路或吸拉线圈和保位线圈中有一个断路,引起吸力不足,无法使触点闭合,没有电流输入电起动机。此外,发生触点烧     

起动电机为何不转?

一台泰山—25型拖拉机使用中出现电启动失灵．即做如下检查：开启前大灯同时接通启动开关．起动机不转．此时前大灯光亮度变化不大．这说明故障不在蓄电池；用螺丝刀头搭接起动电机上的蓄电池接线柱和电磁开关按线柱（小接线柱），起动机不转．说明故障不在起动开关；用螺丝刀头搭连起动机蓄电池接线柱和起动机的磁场接线柱，起动机还不转．说明故障不在电磁开关而在电视本身．拆下并分解起动电机，发现起动电机的电刷和换向器表面的技术状态不良，清洗后．又用万用表的R×1档逐一检查起动电机转子的23片换向器钢片与电枢线圈的接触情况．…     

拖拉机直流电系的车上检查(Ⅱ)

3.起动系的检查 起动系的故障多发生在蓄电池和线路之处,有时也发生在起动机本身。 起动机的主要故障是起动线圈断路、短路、电刷磨损和接触不良。此外起动机的机械部分也会出现某些故障。在起动机继电器和开关中,接触点最容易损坏,这是     

如何减少起动机早期磨损

1.不冷车起动主发动机 在寒冷季节起动发动机时,要向冷却系统加热水,并加温油底壳机油来预热发动机,否则在起动过程中会给起动机造成很大起动阻力,使其超负荷工作,起动时间过长,造成起动机过热,而加速起动机磨损,降低起动寿命。