一种农业机械安全驾驶室静压强度试验台的设计

随着农业机械的广泛使用,翻车防护装置的强度试验也倍受人们的关注。该文介绍了一种农业机械翻车防护装置静压强度试验台,重点阐述了机械加载试验装置(水平加载试验装置和压块加载试验装置)的结构设计以及试验方法(包括纵向加载试验、第一次压垮试验、侧向加载试验、第二次压垮试验和第二次纵向加载试验)。该试验台试验操作简单、安全且试验性能可靠,符合GB/T 19498-2017《农林拖拉机防护装置静态试验方法和验收技术条件》标准要求,其成功研制对日后农业机械翻车防护装置的设计制造,具有重要的现实意义。     

拖拉机防护装置强度静态试验台的研究设计

拖拉机防护装置强度静态试验台是通过对拖拉机防护装置施加载荷,模拟考核拖拉机翻车时防护装置对驾驶员提供保护的能力的专用设备.通过对拖拉机防护装置强度静态试验台工作原理、结构及其特点进行阐述,使拖拉机防护装置的安全要求得以科学的评价.     

拖拉机翻车防护装置的研究分析

论述了研究翻车防护装置的必要性、目的、方法和内容 ,分析了研究现状和存在的问题 ,并对进一步的研究进行了展望。     

营运车辆后部防护装置试验台的开发与研究

依据GB 11567—2017《汽车及挂车侧面和后下部防护装置要求》中附录B后下部防护装置静态加载试验条件与程序,以及JTT 1285—2020《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》中附录C常压罐车后部防护装置及技术要求和试验方法中关于车辆后下部和后部防护装置的要求及试验方法,设计研发此试验台。     

围观引来"二次祸"——结合典型案例浅谈交通事故现场围观的原因、危害及防范措施

村前的桥上经常发生车辆翻车、坠桥等事故,很多村民专门在桥下"守株待兔"等到车辆倾覆后捡拾抛撒的货物居为己有,以至于该村部分村民围观事故现场成为了一种习惯——     

围观引来“二次祸”——结合典型案例浅谈交通事故现场围观的原因、危害及防范措施

村前的桥上经常发生车辆翻车、坠桥等事故，很多村民专门在桥下“守株待兔”等到车辆倾覆后捡拾抛撒的货物居为己有，以至于该村部分村民围观事故现场成为了一种习惯。     

对如何治理车辆侧后防护不达标问题的思考

国家标准明确规定,总质量大于3500kg的车辆必须有符合标准的侧、后防护装置,以减少追尾时对后方小型车辆及司机的伤害,但实际上,道路上没有按照国家标准要求安装侧、后防护装置的大型货车比比皆是,因此造成小型车辆驾乘人员伤亡的恶性交通事故时有发生,那如何控制类似情况发生,则是本文的目的所在。     

人机工程学在车辆安全性设计中的应用

从主动和被动安全两个方面,分别阐述了人机工程学在车辆安全性设计中的应用。在主动安全系统中,驾驶员与车成了典型的人机系统,其核心是驾驶员,运用人机工程学原理进行车辆转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置以及驾驶视野的设计,以提高车辆的主动安全性;车辆的被动安全系统设计主要是翻车保护装置(ROPS)的设计,根据最新国际标准ISO 3471:1994对ROPS的结构类型特点及性能要求设计,减少翻车时车辆对驾驶员的伤害。     

三轮农用车翻车的原因与预防

三辆农用运输车由于平稳性差,加之机手在驾车中思想麻痹大意,精神不集中,甚至不遵守交通规则,违反安全驾驶操作规程,以及机械失灵等原因致使翻车事故时有发生。为此,笔者这里具体谈谈其原因与预防,但愿能给机手以启迪。 一、翻车原因 1.三轮农用运输车平稳性差,车辆转弯时速度过快,即高速急转弯,使车辆失去平衡造成翻车。 2.车辆在行驶中,遇情况采用急速刹车,失去平衡而翻车。     

拖拉机防护装置安全性试验动力学建模与仿真

为实现对拖拉机安全性能OECD试验认证进行预测,通过试验测得材料塑性阶段的数据,以有限元基本原理为基础,建立了拖拉机翻车防护装置的动力学模型,并对试验过程中的5种工况进行了仿真。通过仿真结果和试验结果对比分析,验证了模型的正确性和有效性,为拖拉机安全性设计提供了依据。     

拖拉机防护装置自动静载试验系统设计

针对拖拉机防护装置静态试验设备调节繁琐、自动化程度和作业效率低等问题,设计了拖拉机防护装置自动静载试验系统。该试验系统由机械加载及辅助系统、液压系统和测控系统等组成,采用一次性夹持固定拖拉机防护装置,通过三维移动加载立柱、压垮横梁以及手动/遥控调节、自动加载等方式,实现拖拉机防护装置在不同工况下的静载试验。利用该试验系统对WD1104型轮式拖拉机驾驶室进行了水平纵向加载、侧向加载和2次垂直压垮试验,试验结果表明,系统性能稳定,纵向加载和侧向加载下的能量控制误差分别为0.55%、0.03%,垂直后压垮和垂直前压垮试验压垮力控制误差分别为0.63%、0.16%,满足相关标准对试验设备的要求。     

拖拉机安全架设计要求

安全架是拖拉机的翻倾防护装置,结合安全架的功能和结构特点,围绕拖拉机安全架应满足的试验要求,总结了安全架的设计要点。同时对安全架的材料选择、成型工艺和连接结构进行了分析,确定了安全架的设计和优化思路。      

翻车保护结构及其吸能构件设计与性能仿真

针对工程车辆在斜坡上的滚翻实况,分别利用有限元非线性分析法和多刚体动力学方法建立了整车有限元模型和多刚体动力学模型,并对其进行动态仿真分析。仿真结果预测了车辆斜坡滚翻时翻车保护结构(ROPS)及其吸能构件的变形和吸能,以及滚翻过程中司机的运动状态和损伤概率。结果表明：采用ROPS及其吸能构件能够阻止整车在较小坡度工况下连续滚翻,减少ROPS的塑性变形量,同时也能削弱碰撞过程中加速度峰值并有效降低司机损伤概率。     

工程车辆翻车保护结构侧向力学承载性能仿真

为了研究某型号挖掘机翻车保护结构（Roll-over protective structure,ROPS）的侧向力学承载性能,利用非线性有限元分析软件LS-DYNA模拟ROPS的实验室侧向加载试验,分析了ROPS侧向加载时的破坏现象,得出了ROPS的吸能曲线.结果表明,ROPS的侧向承载性能符合国标,ROPS的整体刚度偏大,能量设计仍有优化的空间,对结构的进一步设计提供了重要依据.     

机械化保护性耕作免耕播种机的研究现状及发展趋势

机械化保护性耕作技术是在能够保证种子发芽的前提下,通过少耕和免耕和化学除草技术等措施的应用,尽可能保持作物残茬覆盖地表,减少土壤水蚀、风蚀,实现农业可持续发展,具有保水、保土、保肥、节本、增产和增收的实际效果。机械化保护性耕作的主要作业有:地表作物残茬处理、合理深松、免耕施肥播种、用化学药剂进行杂草控制和病虫害综合防治。为此,在分析机械化保护性耕作技术对免耕播种机要求的基础上,阐述了国内外免耕播种机的机型、特点及其研究现状,提出了设计免耕播种机的方向,指出研究和开发与大功率拖拉机相配套的高效免耕播种机势在必行。     

1LQ-2400型起垄犁的研制

根据本溪地区保护性耕作技术推广要求,研制出与中型轮式拖拉机配套的1LQ-2400型破茬起垄中耕犁。阐述该机整体设计方案,介绍其关键参数与技术创新点。该机具有结构简单、性能可靠、使用方便、价格低廉的优点,适应辽东山区大田粮食生产垄作地区的土壤特性和农艺要求,有很好的推广应用价值。     

拖拉机清洁度的重要性及控制措施

拖拉机清洁度的控制水平,其直接影响因素是液压系统,而液压元件的使用寿命和可靠性将直接影响拖拉机整机的可靠性。阐述了拖拉机清洁度的重要性,介绍了清洁度的常用测量方法,并提出了清洁度的控制措施,以期提高液压元件的可靠性,继而提高拖拉机的可靠性。      

基于拖拉机燃油经济性自动换挡规律研究

通过对拖拉机燃油经济性的分析,得出拖拉机燃油经济性的主要影响因素。同时,通过拖拉机最佳燃油工作点和最佳传动比的分析,以上海-50拖拉机为实例分析得到拖拉机的燃油经济性换挡规律。     

基于CAN数据的拖拉机作业报告单生成技术研究

针对黑龙江垦区现阶段使用的大量国外进口配备CAN总线的拖拉机,研究了拖拉机作业报告生成技术,设计开发了作业报告单生成软件,并通过软件解析拖拉机CAN总线数据,获得拖拉机作业轨迹图及拖拉机作业数据,可以准确评价拖拉机作业性能,提高拖拉机作业效率。试验结果表明:利用作业报告单生成软件,可以获得便于打印、汇总整理的拖拉机作业报告单,提高了农机管理水平,为农机运用管理提供可靠依据。