柴油机特殊故障八例

一、劣质机油引起的启动反转 一台S1100型柴油机,启动时常常反转,机手提心吊胆.检查供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求.最后发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃后黑烟多,为此判定是劣质机油.更换合格机油后,多次启动,再无反转现象.劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品,这种机油由于含汽油,极易点燃.工作中机油进入燃烧室后,汽油挥发出来发生早燃,导致发动机启动时反转,而且着车后发动机有敲缸声,积炭多,冒黑烟.     

柴油机特殊故障八例

1．劣质机油引起反转 一台S1100型柴油机,启动时常反转,弄得机手提心吊胆。检查供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量也符合要求。最后,发现机油颜色较深,点燃试验极易着火,燃烧时黑烟多,于是判定为劣质机油。更换合格机油后,多次启动没有出现反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥清配制的伪劣品,     

S1100型柴油机的三例故障

1.错拧螺栓引起镶块烧蚀的故障 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间以来,每隔上两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:在燃烧室镶块的起动副喷孔与主喷孔之间有一被烧蚀出的2mm缺口,喷油器针阀与阀体粘结在一起。机手只好更换镶块与喷油器偶件,却不能从根本上排除故障。     

柴油机的几例特殊故障

一、劣质机油引起的启动反转 一台S1100型柴油机,启动时常常反转,机手提心吊胆。经检查,供油时间正确,喷油压力正常,柴油质量符合要求。最后发现机油颜色较重,点燃试     

柴油机特殊故障八例

一、劣质机油引起的启动反转一台Ｓ110 0型柴油机 ,启动时常常反转 ,机手提心吊胆。检查供油时间正确 ,喷油压力正常 ,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深 ,点燃试验极易着火 ,燃后黑烟多 ,为此判定是劣质机油。更换合格机油后 ,多次启动 ,再无反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品。这种机油由于含汽油 ,极易点燃。工作中机油进入燃烧室后 ,汽油挥发出来 ,发生早燃 ,导致发动机启动时反转 ,而且着车后发动机有敲缸声 ,积炭多 ,冒黑烟。二、奇怪的不能启动现象一台 110 0型柴油机 ,熄火后不能启动 ,加大油门摇转曲…     

离奇故障五例

一、供油提前角相差180度 一台装S195型柴油机的手扶拖拉机，肇事后出现了启动困难、功率不足的故障。经检查供油时间发现，供油角度相差180度。按发动机工作原理判断，如相差180度，活塞则处在下止点位置供油，柴油机无论如何是摇不着火的。但是，这台柴油机只是启动困难，还可以摇着火，说明这是一种假象。带着这个疑问，拆下齿轮室检查，各齿轮安装正确无误。     

特殊情况下的启动喷孔堵塞故障及排除

一辆配装S1100型柴油机的三轮农用车出现了难启动的故障．一连几天，每到早晨启动时，机手都须把喷油器拆下，用通针清理启动喷孔后，机车方能启动，经过检查，修理工确认供油提前角，喷油器雾化，配气相位，燃烧室的密封性，气门间隙等都符合要求，但把活塞连杆拆下时，发现活塞销与连杆衬套的间隙比正常大得多，     

一起引发柴油机飞车的特殊故障

故障现象 :一台朝柴 6 10 2型发动机大修完毕 ,试车启动时 ,发动机转速失控 ,响声巨大 ,振动强烈 ,排气管冒出伴有火团的浓浓黑烟。修理人员迅速采用堵住进气口的办法 ,切断气缸空气来源 ,使发动机强制熄火。瞬间 ,整个修理车间黑烟一片。故障排除 :根据上述现象 ,断定发动机发     

排除柴油机启动困难的故障

发动机不能启动或启动困难是“一种症状,多种原因”的一个典型例子,造成这种故障的原因有十几种甚至几十种,在分析和排除这种故障时,一般是结合其它故障现象进行分析,下面将详细介绍造成发动机不能启动或启动困难的各种原因。一、启动时排气管冒白烟1·原因分析(1)换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。(2)供油系统出问题:如柴油质量不好,柴油箱中进水;油路中有空气;低压油路堵塞、进油门滤网堵塞、滤清器滤芯太脏、油箱盖通气孔堵塞,造成供油不足;喷油器工作不正常,雾化质量不好;喷油泵工作…     

柴油机特殊故障一例

我遇到这样一台柴油机,机手讲水泵水封损坏了,更换水封后,水泵上水正常,但柴油机工作时冒黑烟,功率下降。检查发现是因为水泵叶轮上的固定螺丝脱落,致使叶轮靠向水泵壳体,产生严重摩擦。拧紧叶轮固定螺丝,水泵又出现不上水的故障,重新检查水封,水封正     

S1100型柴油机的三例故障

一、燃烧室镶块烧蚀的原因 一台配装S1100型柴油机的小四轮拖拉机,近一段时间,每隔两三天就得更换一次燃烧室镶块和喷油器偶件,否则,发动机就不能正常工作。每次分解检查,故障原因完全相同:燃烧室镶块的启动副喷孔与主喷孔     

柴油机人为故障的排除

喷油头装歪。机手在更换东方红-120型拖拉机柱塞后，发动机启动困难，摇车检查，喷油声良好，汽缸压力正常。最后拆下喷油器检查发现喷油头装歪，正确安装后，故障排除。     

柴油机故障的成因特点

一、柴油机启动困难原因分析 柴油机是压燃式发动机。因此,要保证它的正常工作,就必须使它具有充分的压燃条件。否则,柴油机的启动就会感到困难。例如,压缩终了气缸压力达不到2940kPa以上,喷油器的喷油量或压力不足、喷油时间失准等,均可导致柴油机不易启动或不能启动。     

柴油机故障快速诊断与检查

一、供油时间过早过晚的快速诊断 1．敲缸 发动机起动后,正常情况下可以听到轻微的金属敲击声。供油过早,可以听到象硬木锤敲击活塞似的金属敲击声。转速越低越明显,供油越早声音越清脆。供油过晚,敲击声反而不明显。当喷油器喷油雾化不良,使燃油自燃延迟期增加,也能引起爆炸,但比供油时间过早引起敲缸的情况小的多,仔细观察是不难区分的。     

小型柴油机敲缸的原因分析

所谓敲缸,是指柴油机工作时,活塞不断敲击汽缸而产生的一种“当当”的异常金属敲击声。 一、敲缸的原因 1.供油时间过早。柴油机供油时间过早,喷油时汽缸内压缩空气的温度和压力较低,导致着火落后期延长,速燃期燃烧过于迅速,使得最高爆发压力升高,导致活塞运动过程中汽缸内气     

喷油器故障一例

一台装S195型柴油机的小四轮拖拉机,经常出现供油不足,怠速不稳,以至熄火。检查时发现,打开柴油滤清器放油螺钉有气泡冒出,放气后启动运转一段时间又出现以上故障。最后查出原来是喷油器偶件卡死在开启位置,更换新件后柴油机工作恢复正常。"喷油器故障一例@李艺     

排除喷油嘴连续被烧毁故障七例

1．加装垫片不当所致一台配装495型柴油机的拖拉机连续发生烧喷油嘴的故障。机手更换了柴油、喷油嘴,校正了喷油压力、核实了供油时间,结果该机工作不久,又出现了烧喷油嘴的故障。后来,修理工认真检查被换下的烧废的喷油嘴,发现这些喷油嘴的针阀都被铜屑卡死了。     

浅谈495A型柴油机的优化调整

对柴油机的功能参数进行合理调整,是日常技术维护和修理中的一项重要工作,因调整的数据总是在最佳范围内,我们称之为优化调整。495A型柴油机也存在着优化调整问题,我们知道,柴油机的技术状态,主要指功率和油耗数值,取决于配气相位、供油时间和喷油压力、气缸压力、柱塞副严密性