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相似文献
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1.
通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。  相似文献   

2.
动性柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速作出正确判断,果断采取措施避免事故的发生。  相似文献   

3.
通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征.所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生.  相似文献   

4.
柴油机在运行中出现机械故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生.通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征.所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生.  相似文献   

5.
动性柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生.通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征.所以操作人员应根据预兆的特征迅速作出正确判断,果断采取措施避免事故的发生.  相似文献   

6.
柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速作出正确判断,果断采取措施避免事故的发生。1“飞车”故障预兆特证转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常、刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”属于超速空转,在负荷下工作不会发生,都是在刚起动或工作中负荷突然去掉或减轻的情况下,才有可能出现。“飞车”的主要原因是调速器系统发生…  相似文献   

7.
柴油机在运行中出现机械故障,轻则造成零部件损坏,重则导致重大机械事故的发生.通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会出现某种异常迹象,即故障预兆.所以机手应根据预兆迅速作出正确判断,果断采取对策,以避免事故的发生.  相似文献   

8.
柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故发生.通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等均会出现某种异常迹象,即故障预兆征状.所以机手应根据预兆的征状迅速作出正确判断,果断采取对策避免事故的发生.  相似文献   

9.
柴油机使用中出现机械故障轻则造成机件损伤,重则导致重大机械事故的发生.柴油机在发生故障前其转速、尾气、水温、声响、机油压力等方面会表现出一些异常现象,即故障的预兆特征.如果驾驶员能根据预兆特征迅速作出正确判断,果断采取措施,就可避免或减少机械事故的发生.  相似文献   

10.
柴油机使用中出现机械故障轻则造成机件损伤,重则导致重大机械事故的发生。柴油机在发生故障前其转速、尾气、水温、声响、机油压力等方面会表现出一些异常现象,即故障的预兆特征。如果驾驶员能根据预兆特征迅速作出正确判断,果断采取措施,就可避免或减少机械事故的发生。  相似文献   

11.
通常情况下,柴油机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,操作人员应据此作出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。  相似文献   

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马祥存 《湖南农机》2007,(12):25-25
柴油机运行中如声音异常,则是故障发生预兆,可通过"听"声音来初步判断原因所在,以便及时处置。方法有两种:一是在正常作业时,注意"听"柴油机发出的声音是否正常;二  相似文献   

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<正>柴油机在运行中出现机械故障轻则造成基础件损伤,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会  相似文献   

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陆刚 《山东农机化》2008,(10):17-17
常见风冷柴油机黏缸故障的预兆特征:转速下降、运转无力、声音沉闷、水温超高,配有水温表的其指示超过100℃。此时,向机件洒一些水,会迅速蒸发。其主要原因是严重缺水,水冷却系统失效。若立即熄火停机,就可能产生黏缸。  相似文献   

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“飞车”故障 预兆特征是转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”的主要原因是调整器系统发生故障,使供油失去控制或油底壳机油过量而引起。处理措施主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有:一是关油门停止供  相似文献   

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柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,用户可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。(1)自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其  相似文献   

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柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,我们可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。1.自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其原因可能是油箱  相似文献   

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柴油机自行熄火的原因分析傅炳文柴油机在运行中,发生自行熄火时,会同时发生转速、声音、冒烟的变化。如果充分地掌握和利用这些变化特征,就能更好地分析柴油机发生自行熄火的原因:一、柴油机自行熄火时,转速逐渐降低,但发动机无异响,排气无异常颜色,这多数是燃油...  相似文献   

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柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障,我们可以根据熄火前的故障征象,判断故障原因。 1.自动熄火时,转速逐渐降低,但柴油机的运转声音和排气烟色无异常变化。这说明柴油供应不上,其原因可能是油箱内柴油用完,油箱开关未打开,  相似文献   

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柴油机是一种零件多、结构复杂的机器,在使用过程中难免会出现各种各样的故障:有时一种故障的发生是由多种原因造成的,有时同一种原因可造成不同的故障。柴油机的故障往往具有某些特征,这些特征通常以声音异常、排烟异常、温度过高等形式表现出来,掌握这些特征,对及时准确地判断故障所在,避免走弯路,起到很好的帮助作用。以下就柴油机一些常见的故障特征与判断方法作简单介绍。  相似文献   

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