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近年来随着国民经济的迅速发展,基础建设规模不断加强,中国的高速公路建设得到了飞快的发展,高速公路已成为连接国内大中城市的纽带,为人们提供了便利快捷的交通保障,促进了经济建设的发展。绿化作为高速公路养护的一个重要方面,应当得到充分的重视。 1 绿化的意义及功能 高速公路绿化是绿化国土改善环境的重要组成部分。绿化可以美化路容路貌,通过栽种高低错落、形态各异的乔灌木及五颜六色的花卉,可以吸引司乘人员的注意力,调节行车情绪,减少枯燥乏味的不良感觉,给他们以美的享受,有利于保障行车安全,减少交通事故。通过景观绿化美化,不… 相似文献
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以山西建成通车的大运高速公路为例,分析绿化设计特点,从资料收集到自然环境的调查开始,针对高速公路不同路段、地段、坡段进行分项设计,阐述各功能区的设计特点。 相似文献
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玉江高速公路两侧绿化面积为39.81 hm2,选择绿化造林树种37种,株数777 639株,野花组合87.2 kg。文中阐述了树种选择、树种配置、树种混交方式、整地和挖塘规格、砌花台、客土以及栽植技术等高速公路两侧绿化中的具体做法。经过近3年的精心抚育管护,大乔木和小乔木的成活率和保存率均达100%,灌木和藤本植物的成活率和保存率达95%以上,超过国家标准。通过多树种(草种)的混交造林配置模式,形成复层林分结构,增加了生物多样性,提高了土壤蓄水保水能力,对稳定路基起到重要作用。 相似文献
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阐述了杭昱高速公路的绿化设计特色.提出公路绿化应充分利用本地区植物资源,并因地制宜合理布局、科学配置,才能形成较好的绿化效果. 相似文献
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高速公路生态绿化设计浅析 总被引:8,自引:1,他引:8
随着高速公路建设的快速发展,它所带来的环境破坏也愈加明显,同时高速公路绿化也愈加重要。本文基于河北省高速公路的绿化现状,阐述了高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则,提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。 相似文献
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高速公路绿化在我国属于一个新兴的课题。本文介绍了京珠高速公路甘塘-翁城段的绿化设计构思,作为这一国内新兴学科领域的抛砖引玉之谈。 相似文献
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高速公路绿化功能与设计探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
邓觐宇 《中南林业调查规划》2003,22(3):32-34
围绕高速公路绿化设计,对绿化功能的划分、树木草种的选择、景观的细致与粗犷、共性与个性等问题进行了一系列的探讨。 相似文献
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该文通过华北地区高速公路绿化现状的分析 ,提出了初期绿化及后期绿化改造中存在的误区及应注意的问题 ,并提出了详细的实施建议 ,为今后高速公路绿化提供了具有实际参考价值的资料。 相似文献
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指出了高速公路绿化是我国国土绿化不可或缺的组成部分,也是我国高速公路可持续发展的重要组成部分.依据美丽公路树种选择原则、理念,对昆明至磨憨高速公路从树种设计原则、设计思路和设计内容等多方面进行了探讨,为今后的类似工程树种选择提供参考. 相似文献
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我国高速公路的绿化景观设计问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
本文参考国内的有关文献对我国高速公路绿化景观的综合功能,设计中的植物选择与合理组合进行了综述,对其绿化景观的分类设计进行了初步研究,并对我国目前高速公路绿化景观设计及施工中存在的问题进行了简要探讨。 相似文献
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北方高速公路绿化的功能及设计原则 总被引:11,自引:0,他引:11
为更好地掌握高速公路绿化的特点和规律,提高高速公路绿化水平,根据近年来在北方高速公路绿化的实践,对北方高速公路绿化的功能和作用、高速公路的气候及土壤条件、树种选择以及设计原则等方面进行了研究探讨。高速公路绿化具有多种功能和作用,它即可以美化高速公路环境,丰富道路景观,提高行车质量;又可以防风、防沙、防眩,避免和减少事故的发生;同时高速公路绿化还有减少雨水冲刷,防止水土流失,保护路基的作用。恶劣的土壤和气候等立地条件,使高速公路绿化在树种选择上必须选择抗性强的树种。高速公路绿化设计应做到因地制宜,在满足功能的前提下,既丰富多彩、又多样统一,对不同的绿化地带,采用不同的设计手法。在树种选择上还应选择花大、花密、叶色鲜艳的树种,提高绿化的观赏性。 相似文献