汽车车载网络系统故障诊断方法探究

车载网络技术现已广泛应用于轿车上,当网络出现故障时会严重影响汽车的各方面性能,甚至使汽车无法启动、行驶。本文以福特汽车为例探寻汽车网络故障的诊断方法。     

车载CAN和FTTCAN网络设计与调度策略

针对CAN总线不能有效处理时间触发的周期信息和事件触发信息共网实时性通信问题,考虑网络设计、调度的灵活性,将FTTCAN ( flexible time triggered CAN )引入汽车动力控制系统,与车身控制系统低速CAN互联组建车载网络,给出了FTTCAN同步相调度中周期信息调度表SchT的制定方法,通过分析车载网络系统实时性与确定性,验证了该方案的可行性和优越性。     

车载网络技术对汽车传统电路的影响

文章论述了车载网络技术对汽车传统电路的影响。通过比较前照灯的传统电路与自适应前照明系统工作原理和布线方式等方面的不同,说明传统汽车电路已经远远不能满足智能汽车的需要。     

车载CAN总线网络系统测试与仿真分析

利用通用CAN总线接口卡、分析仪及分析软件组成低成本车载CAN总线网络测试与仿真分析系统,通过对大众宝来车身舒适系统CAN总线网络进行测试与仿真分析得出,随着网络中CAN控制单元节点的平均发送CAN数据帧时间间隔的延长、发送CAN数据帧的数据长度的减少以及网络通讯波特率的增大,网络负载随之减小,占用系统的带宽减小,系统的后备能力变强,网络性能提高,系统可靠性增加。     

汽车驱动CAN总线系统原理及故障诊断分析

【目的】CAN总线技术构成的车载通信网络系统兼具经济性与可靠性,但汽车CAN总线种类和故障类型繁多,使得汽车CAN总线系统成为汽车使用和维修的一大课题。【方法】本研究阐述了汽车CAN通信的传输特点和总线的结构及信号特征,具体分析了迈腾B8L和现代名图两款车型的驱动CAN总线系统结构组成和通信原理,并以2016款现代名图汽车实际故障为例,进行了驱动CAN通信故障的诊断与检修分析。【结果】通过诊断检修流程,最终确定故障点为牌照灯旁的后视摄像头,发现后视摄像头进水,导致CAN-H对地短路。【结论】汽车CAN总线系统原理及故障诊断分析在一定程度上解决了汽车维修难的问题,可以为汽车售后维修人员提供案例参考,有利于促进汽车CAN通信的推广和使用,促进汽车产业的发展。     

基于动态可重构技术的车载网络平台

针对现有车载网络出现故障时难以保障车辆安全运行的问题,提出了一种基于动态可重构技术的车载网络平台。该系统采用多模式归一化设计方案、动态可重构技术和信号编码技术,解决了系统动态重构问题。介绍了系统结构、工作原理和软件开发。通过试验验证了系统的可行性和可靠性。     

拖拉机CAN总线车载智能终端技术研究

为了将智能车载终端应用于大型拖拉机上,对拖拉机CAN总线车载智能终端技术进行了研究。该车载智能终端系统由农机CAN总线数据解析器及车载计算机等组成。农机CAN总线数据解析器根据ISO11783农机CAN总线协议,对拖拉机作业产生的CAN数据进行解析,并使用VB6.0软件编写了车载计算机应用程序。该程序能够对解析后的CAN数据进行处理、存储、传输和显示。车载智能终端具有拖拉机作业参数实时监测、作业轨迹显示、虚拟仪表等功能,能够辅助驾驶操作和精准管理。     

车载诊断通信数据采集分析试验

针对汽车生产厂家具体诊断通信协议的保密性,以大众车型为试验对象,使用PC机作为诊断工具进行了多项车载诊断通信试验,并对通信的数据进行了采集和分析,在归纳基础上形成了一套诊断通信方法,以及相关的应用实现。     

车载平板显示装置托架设计

本实用新型涉及一种托架,具体涉及一种车载平板显示装置托架,用来在车内固定平板电脑或智能手机等平板式显示装置.     

语音技术将成车载应用趋势

<正>在车载信息服务业盛会"2009 Telematics产业高峰论坛"(2009年12月8-9日)上,全球领先的语音、智能文字输入及图像解决方案提供商Nuance携领先的车载语音技术解决方案再度闪     

基于CANoe的车载网关系统仿真及分析

在车载网关的开发过程中,根据设计需求建立网关系统的仿真模型,不仅可以提前验证设计方案的可行性,同时还能加快开发过程,方便系统的优化与升级。本文根据某型车的设计需求,首先分析了网关系统的网络拓扑图结构,然后使用CANdb++Dditor软件建立了系统数据库文件,并导入CANoe仿真环境。使用CAPL设计了系统控制程序,实现网关与各个节点之间信息交换的功能,完成仿真模型的建立。最后,通过优化报文的数据空间,降低了网关的总线负载率,提高了系统的稳定性和可靠性,为网关系统的设计提供了实例参考。     

分析车载蓄电池发展的新动向

<正>电池是电动汽车的核心部件。电动汽车目前采用的电池主要是纯电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车。近年来,随着环境污染和能源危机的加剧,世界各国加快了电动汽车研发进程,所采用的汽车电池几乎平分秋色。一、车载蓄电池发展概况1.国外车载蓄电池发展概况在发达国家,如美国、日本、欧洲等的各大汽车公司投入了巨大的人力、物力和财力,用于开发电动汽车,也相继推出各自车载蓄电池的新产品。美国纯电动车用     

农用车车载仪表异常指示故障分析

本文对农用车上装用的电流表、冷却液温度表、油压表、燃油表等仪表的异常指示进行了分析,提示人们注意这些故障信号,及时停车查找故障并排除。     

燃料电池汽车车载信息监控系统研究

文章研究了基于云端和多终端的燃料电池汽车车载信息监控系统,该系统由三部分构成——用于采集燃料电池运行信息的数据采集模块,用于存储燃料电池运行数据的云端存储服务器以及用于监控检测燃料电池的远程监控装置,能实现燃料电池系统的远程监测、故障诊断和优化能源分配的功能。     

车载直流液压举升系统的设计

本文介绍了国内先进的车载直流液压举开系统的设计。重点阐述了该机的基本性能、使用范围、使用特点及其先进性。     

车载诊断系统(OBD)在汽车排放控制中的应用

介绍了车载诊断系统(On-Board Diagnostics,OBD)的发展历程、工作原理及使用注意事项,重点分析了OBDⅡ的特点及其在汽车排放控制中的作用。     

基于CAN总线的车身电器控制系统网络的研究

以某汽车车身电器为对象,以CAN总线为基础,提出了一种性价比优于传统汽车车身电器控制的方案,并通过台架试验的方式验证了所开发系统的可行性。阐述了该方案的功能、结构原理、通信编码及软硬件设计方法,并介绍了试验过程中遇到的一些问题和解决办法,为开发一般CAN总线系统提供了基本思路。     

机场车载皮带输送车的改进设计

简述了机场车载皮带输送车的结构和工作原理,针对机场车载皮带输送车试制过程中存在的问题:EQ1118G底盘驾驶室转向传动机构的改制、优化举升装置、托架刚性不足、一二号机挂接困难、输送带跑偏现象、输送速度慢、辅助支撑轮磨损,逐一提出了新的改进方法,并体现了机场车载皮带输送车的新亮点。     

计算机网络技术应用分析

随着信息技术的发展,计算机网络技术应用的范围逐渐扩大,通过对计算机网络技术应用的分析,有助于加深对计算机网络技术的认识和了解,推动计算机网络技术蓬勃发展.文章首先对计算机网络技术应用的原则进行了分析,然后从网络系统、信息系统、虚拟技术和教学研究这四个领域分析了计算机网络技术的应用.     

一种新型车载智能电源的设计与研制

首先分析了车载电脑上的DC/DC电源与传统电源在性能上的不同之处.在此基础上,针对车载智能电源的特殊性,提出了一种效率高、适用温度范围宽、抗干扰能力强以及不受电压瞬间下降影响的DC/DC电源的详细设计方案,并将其成功应用于某款车载电脑上,取得了良好的效果.