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曲轴是柴油机的一个受力复杂的重要部件,其特点是结构复杂,刚性较差,易变形。曲轴作为柴油机的核心运动部件,在工作时要承受很大的扭转力矩和大小及方向都不断变化的弯曲力,另外还承受着扭转振动,承担着输出柴油机全部功率的作用。曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转及船舶的安全航行。加强曲轴的维护保养与检查,保持曲轴良好的技术状态,对柴油机的正常运转,延长使用寿命,降低船舶维修开支以及保障其安全航行具有重要的作用。但是,在船用柴油机使用过程中,由于对曲轴没有做到良好的维护与保养,导致多起曲轴报废事故的发生。表1是曲轴报… 相似文献
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所谓船舶节能，即船舶的经济性问题，在造船和用船单位，一直是受到重视的。目前，在船舶主机中，柴油机动力装置之所以能够以压倒优势，在大部分领域取代其它型的动力装置，正是由于柴油机的热效率最高，是最经济的发动机。据最新资料介绍，柴油机的热效率巳达到或超过50％，这是其它发动机所望尘莫及的。 相似文献
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曲轴是柴油机中一个受力复杂的重要部件．结构复杂、刚性较差．易产生弯曲等变形。曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转,加强维护保养减少损伤与及早发现消除缺陷、始终保持良好技术状态,对保障船舶安全具有重要的作用。但在柴油机安装、修理、管理中,对曲轴臂距差的检查不够重视、导致多起因臂距差超标而在轴臂与曲柄销过渡圆角处发生断裂。必须引起警惕。应对所测量的臂距差值来判断各主轴承的高低、从而加以调整使曲轴变形控制在允许范围内。１曲轴臂距差与主轴承下瓦高低的关系。曲轴座落在主轴承上．要求各主轴承的中心在一条直… 相似文献
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近年来 ,渔业海上安全形势严峻 ,海损事故屡有发生 ,特别是小型渔船 ,船况不良 ,职务船员技术素质低、应变能力差、安全意识淡薄、遇有恶劣气象惊慌失措、超抗风等级、超航区冒险出海 ,综观近几年海事案例 ,渔船在大风浪、风暴、汹涛中航行与作业发生事故居多。除驾驶操纵不当之外 ,由于轮机人员缺乏应具备较强的操纵能力与管理水平 ,主机操纵、管理不当 ,造成主机故障 ,进而酿成沉没或船毁人亡严重后果的惨案 ,在海损事故中占有相当的比例。如某船主机功率 40 44ｋＷ ,在大笔架山东约 1ｎｉｅｌ,返航时在大风浪中全速航行 ,船舶失去动力 ,… 相似文献
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本文讨论了现行生产中船舶柴油机曲轴轴颈圆度误差测量方法的特点，从理论上分析了轴颈工误差测量应注意的问题，提出了大型曲轴的磨损检测中、精确测量圆度的重要性。 相似文献
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我们接触到的中、小型船舶主柴油机，绝大多数曲轴止推轴承(或止推环)不能承受螺旋桨推力，因此独立设置推力轴承。调整推力轴承的轴向间隙显然会影响曲轴止推轴承处前后间隙，而这一间隙控制不适当，就会使螺旋桨推力部分或全部作用在曲轴止推轴承上，造成曲轴止推瓦磨损，严重的甚至损坏曲轴。我们接触过这样故障不止一例，下面谈谈我对这一问题的看法。 相似文献
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改革开放以来 ,我国渔业经济实现了快速发展 ,作为渔业生产工具的渔船数量也在逐年增多 ,据 2 0 0 0年农业部海洋渔业船舶普查登记有 30余万艘海洋渔业船舶。几年来由于渔船数量过多、捕捞过度已使海洋渔业资源严重衰退 ,而且渔船安全事故也居高不下。特别是一些老旧渔船、小型渔船由于船舶技术状况差 ,不仅生产经济效益不好 ,还严重破坏近海渔业资源 ,而且海难事故发生率较高。这些问题将严重制约渔业经济健康、持续、快速地发展。为了保护海洋渔业资源 ,降低海洋捕捞强度 ,改善渔业船舶安全状况 ,减少渔民生命财产的损失 ,提高我国渔业船… 相似文献
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船舶横摇及船舶减摇这两个问题，早已为人们所重视，特别是渔船、工作船和各种小型船舶，由于对横摇的阻尼特性很低，在共振时有可能使船发生危险的情况。因此，减小横摇角就显得特别重要了。 相似文献
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在沿海水域，经常发生渔船被大型船舶碰撞沉没，多人死亡，肇事大轮未采取任何救助措施情况下逃跑的重大恶性海损事故，近年来该类事故尤为突出。在碰撞或浪损事故中，往往有受损船不知道肇事船的船名等的情况下，肇事船即驶离现场，即受损船无法与肇事船取得联系的海损事... 相似文献
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上海市海洋渔业公司“沪渔油一号”轮(主机为8300ZC型柴油机)投产运营一年零三个月即发生尾轴系的中间轴断裂，断口在轴承与轴过渡处，呈直切口及放射状疲劳裂纹。经过船检部门检测，发现主机在310转／分左右，扭振应力为1665．8公斤／厘米’，超过造船规范两倍，这就是造成断轴的主要缘故．如单纯更换新轴仍无法避免断轴事故，必须采取减振措施方可根治。 相似文献
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柴油发动机是船舶的心脏和动力源。要使船用发动机保持完好的技术状态 ,以发挥最大的效能 ,就必须对其进行及时的维护和修理 ,搞好维修是提高工作效率 ,保证机械正常运转的重要环节。柴油机修复后的磨合是延长使用寿命的必要措施 ,也是柴油机大修中不可缺少的工序。1 磨合的目的。柴油机大修主要摩擦副零件有气缸与活塞、活塞环 ,曲轴轴颈与轴承等 ,进行了更换和加工 ,无论是新件还是加工件 ,都不可避免地存在着几何形状误差 (位置精度误差等 )以及表面微观不平 (加工痕迹形成的凸峰和凹痕 )。因此 ,相配合的两个零件实际接触面积较小 ,而… 相似文献
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缸径为300毫米、转速在400-450转／分的低速柴油机为国内使用较广泛的机种之一，多数用于渔业船舶及中小型船舶上作为推进主机。采用这种柴油机时必须计算轴系的扭振，不仅要注意单结扭振，尤其要注意其双结扭振。由于渔业船舶主机经常利用前出轴拖带各种作业机械，诸如网机油泵等，前出轴的拖带功率不大，按强度计算轴径都较细，柔度较大，双结扭振的结点往往落在前出轴上。而300型柴油机的双结主谐次的共振转速又常常在运转转速范围内，引起很大扭振共振应力，如不注意就会造成事故。新设计的300型柴油机正因为双结扭振问题的棘手，在自由端设计安装了扭振减振器。 相似文献
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渔船法定检验是验船部门依据我国的法律法规及政府批准、接受、承认或加入的有关国际公约、规则等对渔业船舶及其船用产品所进行的强制性检验。然而由于种种原因,近年来抗拒检验、逃避检验现象比较普遍,有很多渔船未经检验或检验不合格出海生产,造成各类事故时有发生,给渔民的生命财产造成巨大损失。究其原 相似文献
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黑龙江省从开展船舶检验工作以来,由于船检人员的艰苦努力,积极工作,取得了很大成绩。但也遇到一些需要解决的实际问题。如船舶最大载重吨的计算问题。按规定船检部门不予计算,船东可通过造船厂提供的“船舶静水力曲线图”查出船舶在不同吃水情况下的相应载重量。但我地区的实际情况是:有相当一部分船虽系造船厂所造,但因船东没有认识到静水力曲线图的重要作用或者多次转手改变船东而不复存在;也有一少部分船不是通过正规船厂建造,因而根本就没有静水曲线图。静水力曲线图的需要对船舶的 相似文献
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新中动力机厂自1980年引进生产西德M·A·N公司的L+V20／27柴油机以来，已投放市场近百台，深受用户欢迎。该机型变型设计多，能满足多用途需要。特别适宜用于沿海船舶、内河船及渔轮主机，还能作各种船舶的发电机组，以及应急电站、陆用机组等多种用途。 相似文献
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谈谈小型渔船海损事故的成因与预防措施张跃岐（锦州渔港监督处１２１０００）关键词：小型渔船，海损事故， 预防措施近年来，小型渔船数量猛增。辽宁省有渔业船舶２４，３００条艘，其中６０马力以下有２２，０００艘，占渔船总数的９０％以上是小型木质渔船。这部分船... 相似文献