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相似文献
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在没有气缸压力表的情况下,怎样来检查手扶拖拉机上柴油机气缸的密封性呢?现介绍一种简单方法:  相似文献   

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气缸压缩力两种简易检查法江西余干县农机局刘绍基检查气缸压缩力的工艺方法是用气缸压力表进行,其结果很准确。但在农村条件下利用两种简易方法,也可基本上得到同样的效果。1.手摇法:即在发动机关闭的情况下摇转曲轴,当摇到活塞上行阻力逐渐加大,直到最大时,停止...  相似文献   

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在没有气缸压力表的情况下,怎样来检查手拖柴油机气缸的密封性呢?现介绍一种简单方法: 先把手拖停放在平地上,将变速杆放在空档,油门放在“停止供油”位置,把制动踏板扣上,或用三角木、石块垫住轮胎。 在不减压的情况下,用起  相似文献   

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1,气缸盖变形检查 缸盖变形后,它与机体接缝处将有明显的漏气漏水漏油现象,有时气缸垫厚薄不均或老化变硬也会发生上述故障,为此,可在无缸垫情况下,用厚薄规插试以确定变形位置和变形量;有条件的话最好放在平台上用百分表检查或用厚薄规插试检查,也可用直尺与厚薄规检查。  相似文献   

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小型单缸柴油机工作无力是综合性的故障。这里介绍一种在无专用设备情况下简易而有效的检查方法,愿能帮助您迅速、准确地找到故障的部位。 1.检查气缸的压缩力 在气门间隙适合的情况下,将油门处于停止供油位置,减压发动机,摇转曲轴起动,当迅速放开减压杆同时抽出摇把时,如看到飞轮有反转,说明气缸的压力足  相似文献   

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活塞环是用来保证活塞与气缸之间的密封、润滑和防止机油窜入燃烧室,属于易损件.机手在购买活塞环时应特别注意其质量问题。活塞环工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有一定的光洁度,翘曲度不应大于0.02~0.04毫米,环在槽中的标准下沉上不得超过0.15~0.25毫米,活塞环的间隙、弹力应符合规定。此外,还应检查活塞环的漏光度。将活塞环手放在气缸内,下面放一小灯泡,上面放一块这光板.然后观察活塞环与气缸壁间的员光缝隙,由此可知活塞环与气缸壁的接出是否良好。一般情况下,用厚洪规测量活塞环漏光给欧不应…  相似文献   

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检查气缸压缩力两简易法(1)手摇法在发动机关压情况下摇转曲轴,活塞上行阻力逐渐加大,直到最大时,停止摇转,此时如感到手柄对手的反弹力很大,说明压缩力好,反之则不好。对多缸发动机,也可根据其爆发顺序,掌握各缸的工作行程,分别检查各缸的压缩力。(2)上、...  相似文献   

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有一辆配装湘潭185型柴油机的三轮农用运输车启动后,在没有添加冷却水的情况下,有微量的烟从水箱口冒出。机手将水加入水箱后,看见水面上有气泡冒出。过了一段时间,机手又发现水面漂浮着油花。经过检查,发现气缸套台肩上端部位出现1道裂纹,气缸内的高压燃气从裂纹处冲入水箱,造成上述现象的发生。一般来说,导致气缸套产生裂纹主要有3个原因:①机手在冬季启动机车时,经常采用“先启动,后加水”的错误方法。②机手在更换气缸套时,没有将机体台肩部位的水垢和脏物清理干净。③机手在安装气缸垫时,没有将气缸垫位置放正,使气…  相似文献   

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一台修后的195型柴油机,起动非常困难,多次点火也未能起动。检查发现气缸压缩力不足,从消音器中可听到明显的漏气声。拧开点火螺栓,摇转曲轴,在停止供油的情况下,仍有柴油从点火螺栓孔中喷出。为什么刚研磨好的气门仍然漏气?气缸中的柴油从哪里来?  相似文献   

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一台修后的195型柴油机,启动非常困难,多次点火也未能启动。检查发现气缸压缩力不足,从消声器中可听到明显的漏气声。拧开点火螺栓,摇转曲轴,在停止供油的情况下.仍有柴油从点火螺孔中喷出。为什么刚研磨好的气门仍然漏气?气缸中的柴油从哪里来?  相似文献   

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活塞偏缸的原因及预防一、检查现象:1曲轴主轴预中心线与各气缸中心线不垂直.会造成活塞在气缸的上、中、下各部均偏斜于同一侧。2.如果连杆扭曲.或连杆小头孔与大头孔中心线不在同一平面,检查时活塞在气缸的中部改变偏斜方向。3.连杆轴颈的锥度过大,或连杆轴颈...  相似文献   

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1 不能起动一辆配装常州产常发牌ZS1 1 1 0G型柴油机的7Y - 975型三轮农用运输车 ,起动着火后 ,工作十多分钟后自动熄火 ,之后就很难再起动着火。检查油路一切正常 ,于是机手摇转曲轴起动 ,在松开减压手柄的情况下 ,发现气缸无压缩力。拆下气门室罩检查 ,气门间隙正确。拆下气门摇臂 ,使气门处于封闭状态 ,气缸仍无压缩力。最后拆下气缸盖检查 ,发现进气门座有损坏 ,出现了一个小沟槽 ,从而引起气门漏气 ,进而检查发现气缸内有一个小平垫。原来 ,机手在起动机车时 ,拆下了空气滤清器 ,采用不予热的方法直接点火起动 ,不慎将空气滤清器上的…  相似文献   

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195s柴油机是单缸柴油机,正常情况下,额定转速是2000转/分。功率为8.8千瓦。但柴油机投入使用一定时间后,由于零配件磨损而造成柴油机功率不足。其主要因素大致如下:一、气缸压缩力不足1.气缸套严重磨损。柴油机工作时,因气缸壁受燃烧气体的高温高压作用,并承受活塞传来的侧向压力和摩擦力。因此气缸壁磨损很快。(通常气缸壁磨损形状为椭圆形)。一旦气缸壁严重磨损后,柴油机在压缩行程时,气缸内的压缩气体就沿着气缸壁串入曲轴箱,造成燃气漏失,柴油机起动困难,以致柴油机功率下降。2.活塞严重磨损。活塞是一个受力大、温度…  相似文献   

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1.在发动机完全冷却以后再拆卸气缸盖,按与规定的安装顺序相反的次序拆卸气缸盖;仔细检查旧气缸垫出现毛病的状况,正确找出原气缸垫损坏的真正原因,并且加以纠正。  相似文献   

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在活塞组的装配前,先将气缸内表面清洗干净,涂上机油。并检查活塞组件的各个零件有无损伤,再清洗干净,然后将其放入气缸内作漏光检查。要求活塞环在整个圆周面上的漏光不应多于两处,每处不得超过 45°弧长,漏光处与活塞环开口处距离应大于 30°。 为了避免活塞环工作受热膨胀,卡在槽内的活塞环必须能自由地沉入活塞环槽内,即活塞环端面与活塞环槽之间应有一间隙,此外活塞放入气缸后还有一个切口间隙,活塞环在环槽内用手能转动,所有的切口位置应相互错开。为避免损坏气缸工作表面,活塞环边缘应有圆角。 为避免活塞环断裂,将环装…  相似文献   

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不拆卸检查法是指在不拆卸或少拆卸的情况下,利用相关仪表和仪器检查相关部位的技术状态。本文论述了利用不拆卸检查法对发动机气缸压力、曲轴箱的废气流量、机油含铁量等其他指标的测定。  相似文献   

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<正>柴油机使用一段时间后,磨损不可避免,柴油机出厂或大修后已调好的配合间隙,又会发生变化,所以对一些重要的调整要及时检查定期调整。一、气缸压力的检查判断在喷油器孔上装量程为0~4 MPa的气缸压力表进行检查。气缸压力表是检测发动机气缸压力的一种重要工具。根据气缸压力表测出的气缸压力数据,可以准确、迅速判断出发动机的故障和所在的位置。因此,气缸压力表被称作发动机修理工的眼睛,在发动机修理中起着非常重要的作用。1.整车气缸压力平均低于正常压力20%~30%:如发动机运作时间不是很长,即可判断为气门与气门座  相似文献   

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1、手摇法。在发动机关压情况下摇转曲轴,活塞上行阻力逐渐加大,直到阻力最大时,停止摇转,此时若感到手柄对手的反弹力很大,说明压缩力好,反之则不好。对多缸发动机,也可根据其工作顺序,分别检查各缸的压缩力。2、冒烟法。在发动机工作时,打开加机油的口盖,如有一股股浓黑烟从中冒出,说明缸壁与活塞环因磨损而间隙过大,气缸压缩力不好。(薛志成)检查气缸压缩力两简易法@薛志成  相似文献   

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正一些小型农用柴油机在使用一段时间后,会出现中油门以上排气冒黑烟,柴油机动力明显不足。造成柴油机动力不足的最常见原因是气缸压缩力不足,这说明燃烧室密封不严有漏气的地方,主要是气门、活塞环、气缸垫等密封性不好。本文拟从一些故障现象出发,介绍几种自我诊断检查方法。1.感觉法(1)在发动机先运转至热机状态下及时停车,再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴,根据各个气缸的工作顺序,凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力。  相似文献   

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巧取气门芯 用久了的气门芯往往会粘连在内胎气门嘴上,难以取出。采用下述方法,可以解决气门芯的难题。方法是:取约90毫米长的铁丝一根,在铁丝的一端缠上少许棉纱,并滴上数滴柴没油或气油。然后点燃棉纱。在气门嘴杆上稍许加温后,随即用气门攻一拧,便可取出被粘连的气门芯。 气缸密封性简便检查法 在没有气缸压力表的情况下,怎样来检查S195型柴油机气缸的密封性呢? 先把东风—12手拖停放在平地上,将变速杆放入空档,油门  相似文献   

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