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汽车制动系常见故障为制动失效、制动效能不良、制动拖滞、制动跑偏、制动器异响等。
一、制动失效
故障现象:汽车行驶中,将制动踏板踩到底时。无制动作用。主要故障原因是制动液不足或没有制动液。制动主缸或轮缸密封圈磨损严重或破损,制动管路破裂或接头松脱、系统中有空气。 相似文献
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1.液压制动系统的排气当踏下制动踏板.感到松软无力但有反弹力而制动不灵时,这是系统中进了空气.排气方法;先往制动液补偿容器中加控制动液达到正常液面高度,再将排气软管插到制动油缸的排气螺栓上,软管另一端通往装有制动液的瓶子内,把排气螺栓拧松半圈,踩下制动踏板再缓慢抬起,直到瓶中无气泡升起时.再慢慢踩下踏板,拧紧排气螺栓.按上法将4个制动油缸的空气排完之后,再用同样方法排除制动转换开关内的空气.2.液压制动系的技术调鳖(丑)因路板自由行程调整脚制动总系的活空与推七间隙为lmm.反映到用板上的行程为8-10mm,… 相似文献
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燃油系漏油是农用运输车和拖拉机普遍存在的问题。燃油系漏油不但浪费燃料,而且污染机车,影响环境和美观。1.产生的原因(1)油箱供油阀(放油开关)长期使用发生磨损、锈蚀,破坏了严密性,造成渗漏。(2)低压油管接头渗漏。这是由于铜垫或铝垫凸凹不平、变形,油管接头平面或空心螺栓端面不平、粘有杂质所致。(3)高压油管接头部位渗漏。这是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合的锥形头有沟痕,封闭不严所致。(4)铜管喇叭口的油管接头出现裂纹或断裂,产生漏油。(5)放气螺塞和放沉淀油螺塞因螺纹损坏… 相似文献
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<正>一、农用车液压制动系统的工作原理一个以内圆柱面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上,有两个支承销,支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有一般是非金属的摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。制动系统不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持有一定的间隙,使车 相似文献
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制动液、起动液、防冻液的使用1.制动液(1)更换新制动液时,应将制动系统内的残液清洗干净,并且注意检查新制动液内有无白色沉淀物,若有,应予清除。(2)矿物油型的制动液对制动系橡胶皮碗零件有溶解作用,使用这类制动液时,必须换用耐矿物油的丁睛橡胶碗及制动... 相似文献
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农用运输车制动系统广泛采用液压式传动机构,是以驾驶员施于制动踏板的力作为力源。液压式制动传动机构由制动踏板、制动总泵、油管和制动液组成,见下图。 相似文献
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<正>据统计数据表明,每年由交通事故导致死亡的人数占非正常死亡人数的第一位。虽然引起交通事故的原因是多方面的,但由制动故障所引发的交通事故占有很大的比例。提高制动系统的可靠性是提高汽车安全性能的重要手段。液压制动是汽车主要的行车制动方式之一,本文通过对液压制动系统的维护调整,来提高液压制动系统使用的可靠性。1.制动主缸渗漏的检查(1)用两个专用压力表接头及两个连接油管,将两个专用压力表分别连接到制动主缸的前、后液压力出 相似文献
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当空气进入农用运输车的液压制动系以后,由于空气具有可压缩性,故在踩下制动踏板时,制动液的压力难以相应提高,从而使制动效能大为降低。所以,一旦空气进入液压制动系内,就必须及时彻底排除掉。1.判断方法如果驾驶员踩下制动踏板后感觉软绵无力,有明显的回弹反应,而且刹不住车时,则说明液压制动系中有空气进入。2.排除顺序排除空气时应遵循“先远后近,先下后上”的原则,即从距离总泵最远的车轮开始,按“右后轮→左后轮→右前轮→左前轮”的顺序进行。但是,对于装有真空增压器的液压制动系来说,应首先打开真空增压器上离总泵最… 相似文献
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液压式制动系排除空气的方法周日旁液压式制动系,当制动液高度低于规定时,应添加制动液;当踏下制动踏板感到既轻又软且刹不住车时,表明制动系内有了空气。其排除空气的方法是:一、加足制动液,并连续踏制动板,使制动液充入分泵。二、按照先远后近顺序即右后轮、左后... 相似文献
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1.液压系统执行元件不工作:症状:小油门时油缸无法升起;大油门时油缸升起缓慢且抖动.重载无法升起。当笔者去现场时,该机组人员已将分配器拆下,分析可能是机组人员更换液压油管后发生上述故障。经检查发现油管安装前,内扎木经清洗,杂质多,造成溢流问波杂物所阻是开启状。后经法除阀座与阀接触面间杂物,清洗油路,更换液压油,该故障排除。2.发动机功率急剧下降,冒黑烟,无法工作.机组人员用断缸法检直,判断为一缸喷油器故障,但更换新喷油器后,故障仍未排除,于是卸下缸盖,拆下油底壳,抽出活塞,发现一缸活塞尾部严重磨损… 相似文献
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以汽车传统液压制动系统的结构和工作原理研究为基础,利用AMESim软件建立制动系统模型,包括制动踏板,真空助力器,制动主缸,制动管路,制动器。通过仿真得到反映制动踏板感觉的关系曲线一制动踏板位移与制动踏板力和管路压力与制动踏板位移.并分析了制动踏板力随踏板位移的变化特性和管路油压随踏板位移的变化特性。重点研究了制动软管膨胀,制动衬块与制动盘间隙对制动踏板感觉的影响。 相似文献
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农用运输车维修10问□陈洪龙1怎样判断液压制动是否失灵(1)连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下踩时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。(2)一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升高,没有弹性的感觉,则说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必... 相似文献
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(1)怎样判断液压制动是否失灵?①连续踩制动踏板,如踏板能逐渐升起,继续往下跌时有回弹感,表明制动系内有空气,应予排除。②一脚制动如不起作用,连续踩几下,踏板升起,没有弹性的感觉,说明踏板的自由行程和制动间隙过大,必须进行检查调整。③连续辟制动踏板,踏板能升起,如继续往下踩,有踏板下沉之感,表明液压管通,接头处或油泵有漏油现象。如果总泵出油阀关闭不严,也会出现类似故障,应查明原因予以排除。④如踏板高度适当,无回弹和下沉之感,但制动效果差,则为制动毂与制动摩擦片部分有故障。如摩擦片沾有油污、铆钉外… 相似文献
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农用运输车 (带有液刹的 )在踩下制动踏板时 ,如感到软绵无力或有明显的弹性反应 ,就表明液压管道中有空气 ,这将使制动效能明显降低。怎样排除空气 ,使液压装置恢复正常性能呢 ?下面就谈一下具体做法。排除空气时最好把车开到地沟上停稳 ,用木板或石头把前后轮垫住 ,使其不能移动。整个排除过程需两个人配合进行。1 擦干净总泵的加液口 ,旋开螺塞 ,加入制动液至充满为止。2 从离总泵最远的一个分泵开始 ,旋开泵外面放气螺盖 ,另以带有橡皮管的特制接头旋入 ,并将橡皮管另一端浸入盛有制动液的容器中。注意 ,要用透明容器。3 一人在驾驶室… 相似文献
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FP1- 75A型分配器被广泛用于东方红- 75/802、铁牛- 55等拖拉机上,下面谈谈分配器在拆装过程中应注意的事项。 ( 1)分配器从机体上拆下后,立即用塑料盖或塞子把油管接头和分配器的油口堵上,以防脏物进入液压系统。然后用干净的柴油清洗分配器外部。 ( 2)分配器是精密元件,要确保在拆卸过程中无尘和杂质混入,拆下的零件进行清洗后,需要置一段时间或用压缩空气吹干,决不容许用抹布、棉纱擦拭零件。安装时要在运动副表面涂液压油。 ( 3)滑阀总成拆装时,应用专用工具拆卸回位弹簧。安装时注意弹簧上下座不得装… 相似文献
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当汽车、变形运输车或运输型拖拉机的液压制动系统出现制动失效等故障时 ,可用“脚感法”来快速诊断 ,查出故障原因及故障部位 ,以避免盲目拆卸。1 用脚尖轻踏制动踏板 ,若踏板踏到全程的 2 /3时才感动有制动阻力 ,说明踏板自由行程过大。2 若制动踏板可以无阻力地踩到底 ,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力 ,踏板位置也不能随之升高 ,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液 ,或储液箱盖通气孔堵塞 ,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液 ,疏通通气孔 ,更换制动皮碗。3 若制动踏板可以一脚踩到底 ,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高… 相似文献
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1.刹车失灵 故障现象:行驶中,将制动踏板踏到底,车子不能及时减速或停车,连续踏几脚,制动效果也不好。 故障原因:(1)制动系中进了空气;(2)总泵补油孔或加油口盖的通气孔堵塞;(3)总泵或分泵的皮碗损坏;活塞与缸体磨损过大而漏油;(4)油管接头松动或油管有破损漏油;(5)制动鼓失圆,有沟槽;(6) 相似文献