如何延长联合收割机橡胶履带使用寿命

橡胶履带是在橡胶带中嵌入一定数量的金属芯和钢丝帘线组成,是履带自走式联合收割机的行走部件,它使联合收割机具有行走平稳、振动小、噪音低、牵引力大、不损路面、接地比压小等特点。正确使用和保养橡胶履带,是延长其使用寿命的关键。1.橡胶履带的正确安装安装履带时,用千斤顶顶起联合收割机机架,松开张紧装置,将履带套进由驱动轮、支重轮、平衡轮、托轮、导向轮等组成的行走机构中,然后张紧履带。张紧履带时一定要掌握好履带的松紧程度。履带太紧,联合收割机功率损失大,履带磨损加剧,履带节距拉大,易引起带体龟裂,影响履带的使用寿命;履…     

履带脱轨后的正确复位

推土机在农田水利和修路工程等作业中,因地形复杂、履带过松、倒车急转弯以及操作不当等原因,易造成脱轨。要使履带正确复位,可采取以下措施: 1.若脱轨比较轻微,只有导向轮、托带轮或一组支重轮轮缘脱离履带导轨面,爬上了履带导向凸起,这时可用大锤向里敲击履带,使轮缘从履带导向凸起重新回到履带导轨面,实现复位。 2.若脱轨比较严重,导向轮或驱动轮脱轨,履带     

履带式收获机水田作业大半径转向阻力研究

为分析履带式收获机水田大半径转向阻力受履带侧面剪切土壤影响的问题,对履带收获机转向阻力、转向阻力矩进行理论分析,并实车试验进行数据比较,数据显示履带收获机在大半径转向时,其转向阻力矩主要由履带与地面摩擦引起,受侧面履带剪切土壤影响小。进而得出履带式收获机水田作业大半径转向阻力可直接按履带与地面摩擦引起进行分析的观点,为今后履带车辆田间试验研究和车辆设计提供依据。     

高地隙履带车转向性能试验

针对农作物生长后期田间机械化管理作业需求,设计了一种小型全液压驱动的高地隙履带车。履带车采用两侧马达正反转的方式进行原地转向,为验证设计方案的合理性,使用AMEsim软件和集思宝G970高精度GNSS设备对履带车原地转向性能进行仿真分析和试验。仿真结果表明:在水泥路和砖砌路稳定转向时,两侧马达转速分别为-76 r·min~(-1)和81 r·min~(-1),转速差约为总转速的3.3%,基本可以实现等速正反转。试验结果表明:使用实时差分卫星定位信号可以精确测定履带转向轨迹,在水泥路和砖砌路履带车转向半径均值分别为0.054 m和0.126 m,转向轨迹半径变异系数分别为40.969%和64.899%;圆心距离标准差分别为0.093 m和0.017 m。仿真和履带车试验表明,采用两侧行走马达正反转实现履带车原地转向的方案可行,履带车转向半径较小。     

海底履带采矿车行走液压系统仿真模型的建立

为优化海底履带采矿车的行走性能,建立了基于AMESim平台的海底履带采矿车行走液压系统仿真模型,组成液压马达角速度闭环控制系统,对履带速度和马达压力的响应特性进行仿真分析.仿真结果和试验验证表明,所建立的行走液压系统液压马达具有良好的动态响应特性,能满足海底履带采矿车的要求.     

山地履带车辆软坡路面稳态转向模型建立及验证

丘陵山区特殊的作业环境影响履带车辆的机动性能，建立履带车辆软坡路面稳态转向理论模型，探讨坡角、转向半径、转向角度和土壤环境等因素对山地履带车辆转向性能的影响。结果表明：基于动力学模型的数值分析与基于RecurDyn模型的仿真分析表现出较为一致的转向特性，这说明所建立的履带车辆软坡路面转向模型准确度较高；偏移量和滑移率随坡角及转向半径的变化趋势相反；牵引力、制动力、转向驱动力矩和阻力矩随坡角及转向半径的变化趋势一致，随转向角度在［0，360°）内呈现周期性变化；履带车辆在转向半径越大、坡角越平缓的情况下越易于实现转向运动，土壤环境是影响履带车辆转向特性的显著因素。研究结果可为履带车辆转向系统设计及其软坡路面转向特性分析提供参考。     

履带工程机械行走机构损坏原因分析

由于履带式工程机械具有接地比压小，转弯半径小，可以带载行使等优点而在各项工程建设中得到了广泛地应用。履带式工程机械的行走机构主要有履带、驱动轮、引导轮、托链轮、支重轮、台车架等组成。履带由链轨节、链轨套、履带销、履带板和履带螺栓等组成。履带式工程机械在使用过程中经常出现行走机构磨损严重、发生“啃轨”等故障，本文就履带式工程机械行走机构损坏原因进行分析，以供同行参考。     

如何延长收割机橡胶履带使用寿命

1．履带的使用应谨慎。①切勿在混凝土地面、沙石路、硬路面上急转弯，以免加快履带磨损，造成带体扭曲、龟裂。②尽量不要在过烂田块上作业，以免造成履带打滑，影响正常作业，增加履带磨损。     

履带拖拉机行走系的日常维护

履带拖拉机行走系常与泥水接触并受到冲击和振动,履带与驱动轮之间及履带销与销孔之间摩擦表面又没有润滑,工作条件恶劣而沉重,所以要求在日常工作中细心维护,以利延长使用寿命。对行走系的日常维护主要是:经常清除行走系各机件上的泥沙污物;检查和及时上紧各连接螺钉;检查履带     

履带式采伐机的通过性

研究履带式采伐机行走机构与地面的相互作用.建立履带三维实体模型,以三维实体模型的运动情况研究采伐机履带的通过性.建立通过性动力学分析模型,在产品的设计阶段进行采伐机履带的通过性虚拟试验,减少开发过程中试验和制造费用并提供求解方案.     

毛棉杜鹃的生物学特性与栽培管理

对毛棉杜鹃植物的茎、叶、花以及果实的形态特征做了较详细的观测,对其营养生长物候期和开花物候期进行了跟踪记录,用石蜡切片法研究了毛棉杜鹃的花芽分化,并且于2006~2008年初步探索了毛棉杜鹃的栽培管理方法。     

全履带式再生稻收割机行走底盘碾压率的模拟与分析

为减少全履带式再生稻收割机收获再生稻头季时行走底盘对留桩的碾压率(履带碾压面积与收割面积的比值),以利于提高再生季水稻产量、并改善再生季稻米品质,基于履带式车辆设计理论,以割幅Z、轨距B、履带接地长度L、履带宽度b、转向半径R0、底盘中心轴线与割台割刀纵向距离X为影响因素,建立了全履带式再生稻收割机行走底盘结构模型及其田间直行转弯碾压模型,以种植行距i,株距c,穴径br的水稻为对象,对上述各参数对碾压率的影响规律进行了分析,结果表明,其他参数相同条件下,直行时,碾压率δ1随割幅Z与履带宽度b的比值增加而减小;转弯时,全履带式再生稻收割机碾压率δ2随转向角度θ增大而减小,随转向半径R0的增大而减小;碾压率不受底盘中心轴线与割台割刀纵向距离X的影响;轨距B以及割幅Z与轨距B之差为行距和株距的公倍数时有利于减少碾压率;在相同接地比压条件下,割幅Z增加有利于减少碾压率。为减少碾压率,全履带式再生稻收割机结构设计时,在满足接地比压前提下,应减少履带宽度b和接地长度L,增大割幅Z,轨距B取行距和株距的公倍数,割幅Z与轨距B之差为行距和株距的最小公倍数,采用回转式行走路径;结合田块形状与面积,优先选用较大转向半径R0;在农艺上,建议水稻种植行距与株距有整数倍关系。     

一种新型林地采育作业臂的设计与优化

针对当前履带式联合采育机作业臂存在的不足,在计算机虚拟环境下,利用SolidWorks进行了一种新型作业臂的设计,并开展了基于CosmosWorks的有限元分析与结构优化,优化后的新型作业臂,在保证结构可靠性的同时,质量达到了最优,有效地降低了研制成本,为项目下一步的物理样机试制打下了基础。     

Stratospheric Aerosol Effects from Soufriere Volcano as Measured by the SAGE Satellite System

During its April 1979 eruption series, Soufriere Volcano produced two major stratospheric plumes that the SAGE (Stratospheric Aerosol and Gas Experiment) satellite system tracked to West Africa and the North Atlantic Ocean. The total mass of these plumes, whose movement and dispersion are in agreement with those deduced from meteorological data and dispersion theory, was less than 0.5 percent of the global stratospheric aerosol burden; no significant temperature or climate perturbation is therefore expected.     

履带车辆液压机械差速转向瞬态过程仿真

基于转向动力学、运动学及液压机械差速转向特点,建立了履带车辆液压机械差速转向瞬态过程的仿真模型,对转向角加速度、转向角速度及转向角度等转向参数随液压转向闭式回路系统排量比、变速箱档位的变化规律进行了仿真.仿真结果表明,转向角加速度从最大开始减小到零,转向角速度从一稳态值变化到另一稳态值,转向角度增大.该结果对转向系统响应特性分析和转向操纵系统设计具有重要意义.     

履带式拖拉机作业性能的计算机模型

本文建立了农用履带式拖拉机田间作业的微机模拟模型。该模型将发动机特性、传动系、行走系特性及土壤强度性质容为一体,以模拟整体拖拉机田间作业。文中列出了具有代表性的模拟结果,与实验数据进行比较表明,模拟结果能够较为准确地反应实际情况。该模型可用来模拟田间试验、研究土壤强度和拖拉机参数对拖拉机作业性能的影响,对拖拉机使用性能的研究将起到一定的作用。     

柴达木光伏发电地区逐时太阳辐射预报方法研究

本文利用2005～2009年柴达木盆地10个气象站的日照、地面温度等常规气象资料以及刚察和格尔木的辐射资料,分析了柴达木盆地影响太阳能光伏发电高影响天气的环流形势与影响系统。从天气学和统计学方面进行了研究,探索出了实用的预报指标和预报方法,建立了柴达木盆地太阳能光伏地区逐时太阳辐射动态预报方法和预报服务系统。     

Study on control mechanism for turning of tracked vehicles with twin driving

Turning mechanism is important assemblies for tracked vehicles.Turning performance is important evaluating indicator. The performance of the turning mechanism directly affect the mobility and productivity of the crawler.However,there are still some problems crying out for solutions in superior turning mechanism for vehicle engineering area.Composition and performance of turning system in agricultural tracked vehicles matched with twin driving differential turning mechanism was introduced,which adopted quiet hydraulic double pumps and double motors,took advantage of flexibility greatly for track vehicle turning and benefit for handling used steering wheel.