普通圆柱蜗杆减速器的模糊可靠性优化设计

在普通优化设计的基础上，综合运用了可靠性设计和优化设计方法，并应用模糊教学理论，进行了普通圆柱蜗杆减速器的模糊可靠性优化设计．由于全面考虑了设计参数的随机性和模糊性，因而能得出更加符合实际的优化解．     

基于有限元分析的减速器齿轮优化设计

采用有限元分析方法,在静态分析的基础上,以各齿轮的体积为目标函数,以齿轮结构尺寸和设计许用应力为约束条件,建立各齿轮的优化数学模型。应用ANSYS的APDL参数化设计语言将有限元分析与优化设计有机结合起来,编制用于复杂结构的优化设计程序,实现优化设计过程的自动化。     

轴类零件的可靠性优化设计

本文提出了在给定可靠度水平下，对常用轴进行优化设计的思想，并采用离散优化的方法，确保优化结果的准确性。     

基于有向图的设备可靠性优化设计

以有向图为基础,讨论以可靠性为评价准则的设备优化设计。     

挖坑机主传动齿轮的优化设计研究

以挖坑机主传动直齿圆柱齿轮的优化设计为例,介绍了MATLAB优化工具箱及其算法。建立直齿圆柱齿轮优化数学模型,并利用MATLAB优化工具箱求解。结果表明,该计算方法准确,效率高,对解决其他机械优化设计问题也具有一定的参考价值。     

齿轮传动优化设计及MATLAB实现

齿轮优化设计在现代机械设计中占有非常重要的地位,为了能找到一种简便实用的优化设计方法,本文研究了基于MATLAB平台建立齿轮传动的优化设计模型,描述了利用MATLAB优化工具箱解决齿轮参数优化问题的具体方法。通过实例计算证明该方法简单有效,编程量小,非常适合工程设计人员使用。     

机械工程可靠性优化设计

将可靠性优化设计方法应用于机械工程的设计中,阐述了从可靠性角度进行产品开发设计时应注意的几个问题。     

钢板弹簧的自适应遗传算法模糊优化设计研究

探索钢板弹簧模糊优化设计的一种新方法，在造价、体积、强度和重量等约束条件下，钢板弹簧的优化设计问题是一个具有多局部极值、非线性及具有整数和实数变量的混合优化问题。本文应用遗传算法和模糊理论，建立了汽车钢板弹簧模糊优化设计的一种新方法。实践证明，自适应遗传算法用于钢板弹簧的设计，效果是十分明显的，并可以在其它类型的机械零件设计中推广应用。     

林用车辆离合器膜片弹簧的模糊优化设计

本文以膜片弹簧工作点最大当量应力为目标函数,并充分考虑了约束边界的模糊性,探讨了林用车辆离合器膜片弹簧的模糊优化设计方法。采用本法进行设计,具有方便、简捷,精度高,使用寿命长的特点。并能满足其他类型汽车和工程机械类似的膜片弹簧设计的要求,可在有条件的单位推广应用。     

汽车鼓式制动器的模糊优化设计

鼓式制动器是汽车中广泛采用的一种制动器.制动器的效能因数对制动时间和制动效率有着重要的影响.因此,以效能因数为主要优化目标,给出了鼓式制动器通用设计的模糊优化数学模型.考虑到摩擦系数的不确定性及各约束边界的模糊性,运用模糊评判和模糊优化方法确定了摩擦系数及各相关参数.并结合实例,进行了分析计算.     

圆柱齿轮齿宽的优化设计

传统的齿轮设计方法,通常是先确定小齿轮的直径和中心距,再凭经验选定齿宽,因而很难得到最佳值。本文以满足强度要求为设计的基本准则,引入了机械可靠度概念,采用统计方法对齿宽进行设计,从而得到最佳的齿宽值。这种方法结果可靠,具有实用价值,可以在有条件的地方推广应用。     

基于特征的参数化齿轮系统的二次开发

分析了Solid Edge软件在齿轮设计中存在的不足，以VBA作为开发工具，根据特征参数化造型思想，开发出了基于特征的参数化齿轮系统生成模块，提高了绘图效率。     

基于TFN-AHP赋权的木结构建筑可靠性评估研究

为科学客观地确定木结构建筑的可靠性,构建一种基于三角模糊数层次分析法(TFN-AHP)的模糊综合评估方法。依据环境因素对木结构建筑的构成要素造成的影响选取木材开裂、受潮、虫蛀、强度、腐朽、构件变形、连接件松动及锈蚀共8个参数构成评估指标体系;运用TFN-AHP为各项指标分级赋予权重,并依据GB 50005—2017《木结构设计标准》等划分可靠性评估等级;将指标分类处理以确定各指标隶属向量,依据模糊综合评估原理得出木结构建筑可靠性等级;并结合牡丹江市某木结构建筑进行工程实例分析,为木结构建筑的维修加固工作提供科学指导。     

基于模糊神经网络的可控串补控制策略

目前已运行的可控串补(TCSC)工程都是采用常规的控制策略,采用各种先进控制策略比如非线性控制策略、智能控制策略能使TCSC的作用得到最大限度的利用.设计的TCSC模糊神经网络控制系统采用TCSC当地测量的频率增量及功率增量作为模糊控制的输入,用一种神经网络模拟模糊推理机的知识模型和推理模型,采取误差反传的方法依据输入量的值和系统当前的状态来设计调整神经网络的连接权值以及隶属度函数的参数,从而调整模糊控制规则和量化因子.通过对系统处于不同运行点受到不同干扰下的仿真,表明所设计的TCSC模糊神经网络控制系统具有良好的鲁棒性.     

基于稳健设计思想的家具结构优化设计

总结家具结构设计中存在的问题,探索系统、科学、定量且操作性强的家具结构设计方法以提高低质材家具结构强度和稳定性,降低生产成本。引入结构稳健设计思想和田口实验法,利用有限元软件结构模拟分析优化家具结构的外观和强度设计。有限元软件可以降低家具结构设计的复杂程度,提高设计效率;合理利用稳健设计田口实验法可以提高家具结构的稳定性,降低成本。     

基于Pro/E的3D齿轮模型自动设计

介绍了利用Pro/E的Program进行齿轮模型设计的方法，只要输入齿轮设计的已知条件，如齿数、模数、压力角、变位系数等，Pro/E系统既可自动创建出齿轮的零件模型。     

基于BP神经网络与遗传算法的槽门框架结构优化设计

对南水北调中线工程拦藻设备的槽门框架进行了参数化三维建模,利用有限元分析软件,对其进行模态分析,通过Fluent模块对其进行气固耦合有限元分析,利用均匀试验设计在拦污栅的结构参数范围内提取样本点。通过BP-GA算法进行全局寻优,减轻了槽门框架自重,降低了发生共振的概率,增强了系统稳定性。     

浅谈山区公路的优化设计

在进行公路工程设计时,合理确定山区公路设计行车速度至关重要。目前,我国对公路工程设计的优化还不够规范,在设计过程中对优化设计缺乏明确的定性考核指标和具体要求。因此,对山区公路优化设计速度的制定以及路线设计规范化展开讨论很有必要。     

基于模糊算法的胶黏剂生产过程温控器设计

针对大惯性、纯迟延、非线性、时变的胶黏剂生产过程，引入智能控制技术，提出了模糊Smith预估控制方法。文中对模糊Smith预估控制原理、系统结构和实现等进行了详细的介绍，最后给出了仿真结果。