浅谈如何延长轮胎的使用寿命

轮胎消耗费用，在运材成本中占有较大比重，为了降低轮胎消耗，延长轮胎使用寿命，必须加强轮胎管理，做好轮胎的领发工作，各车轮胎需建卡烙号，单胎考核，节奖，超罚，需根据使用条件，道路技术等级合理选用与正确装配轮胎，每一条轮胎都应按标准高压充气，保证气压正常，防止超载。保持车辆底盘的技术状况良好，精心架驶，平稳起步，控制车速，注意选择路面，缓慢制动，定期保养，及时换位，以达到延长轮胎的使用寿命。     

如何提高汽车轮胎的使用寿命

如何提高汽车轮胎的使用寿命（１５００８６）黑龙江省第三测绘工程院杨传宸（１５３１００）黑龙江省南岔林业局王成玉轮胎是车辆运行的主要部件，为了延长轮胎的使用寿命，提高轮胎的经济效益，现就轮胎的购人、保管及使用与保养等问题论述如下。１轮胎的选购购置汽车轮...     

斯康尼亚运材汽车的经济使用寿命及合理更新期

根据内蒙古大兴安岭部分林区运材汽车的统计资料,运用数理统计原理和回归分析计算,斯康尼亚运材汽车投产使用9年时间行驶40万km,完成运材周转量526万m~3·km左右为其经济使用寿命期。即在该车第二次大修理前结束其运材服役。汽车更新应该服从于经济使用寿命规律。但汽车更新同时受国家财力、汽车工业的发展等因素的影响制约。     

如何延长油锯使用寿命

如何延长油锯使用寿命（１５３１００）伊春林业技工学校杨春柏，郭大伊，隋志民０５１型油锯发动机气缸在正常使用和保养条件下，可工作１０００发动机工作小时左右．但据调查，其使用寿命一般仅为４００～６００发动机工作小时或更少。其原因多数是由于油锯手不认真进行...     

怎样才能延长机车使用寿命

1 精心保养要根据机械技术操作规程要求按时、按号进行技术保养,在保养时间上,只准提前,不允许迟后。例如,我们三号机车组就是完全按照技术要求去做的,而且在平时对加油加水都增加了过滤措施。加油时,将漏斗孔中焊一层240号的铜砂网,进行柴油过滤;油     

如何延长轮胎的使用寿命

轮胎是汽车的重要组成部分,一台汽车上装用的轮胎要占全车价值的15～20％;在汽车使用中,轮胎消耗费用大约占运输成本的10～15％。我们调查了潮满林场,该林场1990年平均每生产1立方米木材成本里就有轮胎费用3.50元。如果按着这个费用标准计算,我们林业局1991年生产木材38.2万m~3,轮胎费用就要花掉133.7万元。这确实是一个惊人的数字!那么怎样才能减少费用消耗,延长轮胎的使用寿命呢?     

延长压铸模使用寿命的措施

延长压铸模使用寿命的措施（１６１２００）黑龙江省富裕林业机械厂王立君吕国斌李福生压铸模是压铸生产中重要的工艺装备，是保证铸件质量、提高劳动生产率的关键，一般来说，铝合金压铸模的使用寿命在２～１０万次。据有关资料介绍，日本铝合金压铸模的平均寿命在１１万...     

如何延长车辆的使用寿命

如何延长车辆的使用寿命（１５２５１９）朗乡林业局李来君，赵卿怀如何延长车辆的使用寿命，每个车辆驾驶人员都知道一些，但真正较全面做到却又很难．这不但要有平时的经验积累，还要有较广泛的理论技术知识．在此浅谈一下我们的看法．①要经常保持车辆的内外清洁．外部...     

地面运材索道

多转弯台车上山的地面集材索道,是在工业学大庆精神鼓舞下,根据高山坡林区特点,铁力、美溪林业局的广大职工与东北林学院的革命师生相结合,共同奋战的技术革新成果。它解决了摘山帽、高坡、多转弯、长距离台车上山集材,适应于森铁运材型式。根据坡度大小分有两种型式:有动力装置和无动力装置。有动力装置多槽双磨擦卷筒,可与40M或集材50拖拉机搭配使用,它适用于坡度60‰-140‰以上、运距在2-3公里的多曲线森铁岔线上。无动力的卷筒与有动力相同,它是安装在     

延长节柴灶炉膛使用寿命简法

新做好的柴灶,使用不到几次,炉膛就产生裂隙。时间长了,裂隙就逐渐扩大并松动,最后脱落损坏,加上柴料的碰撞、破坏,一年半载整个炉膛就面目全非。这主要是坯制炉膛的水泥砂浆材料不耐高温,易膨胀风化所致。要克服这种现象,一般是在材料配方工艺方面加以解决,如在水泥砂浆里混入碎玻璃粉或珍珠岩粉等添加物。这些添加材料的主要成分是石英等硅化物,在高温下发生熔融,与水泥砂浆材料粘结为一体,呈现出耐高温、耐膨胀、耐风化,不易产生脆裂性能。但是这些材料很少有成品出售,砌炉户自己加工也较为麻烦。现介绍一种就地取材,变废为宝,加工简便的简易配方,用该简法混合捣拌的水泥砂浆制成的马蹄形炉膛坚固耐用,能耐长时间的高温,不易风化和产生裂隙脱落。制法如下:将废弃了的玻璃纤维水泥瓦(即通常人们用来搭临时     

如何延长汽缸套的使用寿命

内燃机汽缸套在高温、高压、高速状态下工作,磨损后会引起压缩不良,燃烧不好,燃油消耗增加,功率下降,这将直接影响发动机技术性能。为延长汽缸套的使用寿命,应注意以下几点。①保养好空气滤清器,避免空气中的灰尘杂质直接进入汽缸,减轻缸壁磨损。     

延长高速轴承使用寿命的方法

根据实践经验，本文作者提出了延长木工机械主轴轴承使用寿命的几点改进措施。     

闭合循环式运材索道

山河屯林业局是一个开伐多年的老局。现全局蓄积量30%以上木材长在高山角、石塘带,过去一直无法开采。1973年局革委在批林整风的推动下,决心向高山角进军。通过参观学习“江华索道”的经验,经过半年的艰苦奋斗,终于建成了一条长达3,000米,吸引资源5万多立方米,适合我林区条件的运材索道。这条索道上段配置三道动力集材索,并增设装归桥直接连路装车或转向归楞。综合劳动生产率高,成本低,可以左右转弯,不受地形、坡度、长度限制。     

山地运材道路设计自动化

根据白桦种子休眠特性，在种子处理时，采用水浸等快速处理方法，选择适宜的播种期，采取正确的播种方法，提高了圃地出苗率。     

江华运材索道简介

湖南省江华瑶族自治县林业采育场广大革命职工,高举毛泽东思想伟大红旗,以阶级斗争和两条路线斗争为纲,狠批了“洋奴哲学”、“专家治厂”等反革命修正主义黑货,发扬“自力更生”、“艰苦奋斗”的革命精神,经过反复实践,不断改进,自1964年以来,创造了土洋结合的运材索道共34条,65.9公里,实现了山陆运材索道化。     

汽车拖挂车运材安全装置

汽车拖挂车运材安全装置（１５３１００）南岔林业局王成玉（１５００８６）林业部哈尔滨林机所王锦康我国北方林区近年来广泛采用汽车拖挂车运原条或原木，由于林区道路等级较低，弯道半径小，再加上冰雪路面打滑等因素，有时就会产生翻车事故，造成人身伤亡与较大的经济...     

提高走合质量延长汽车使用寿命

汽车的汽缸与活塞环、曲轴与轴承、以及其他齿轮传动等动配合件,在其运转初期阶段,由于新加工的零件表面仍不尽光洁,因而会发生较强烈的磨损,如果立即在大负荷下工作就会造成严重损伤。因此,从新车出厂到投入使用前的这一阶段(即走合期),严守走合规范,使汽车在低负荷的状态下匀速行驶,提高新车投入前的磨合保养质量,对于汽车的使用寿命、工作可靠性与经济性均有较大的影响。现以我局两次购进的汽车为例,简述两次磨合保养的对比情况和我局的一些作     

林业运材汽车的选型

运材汽车的选型,对采用汽车运材的森工企业来说是至关重要的问题。运材汽车是森工企业的主要生产设备之一,选型正确与否,将关系到企业经济效益的高低、生产任务完成的好坏、安全生产程度的大小等多方面的技术经济指标。这是一个比较复杂的问题。因此,选型一定要审慎从事,决不可简单草率的确定车型。选型的方向应以运营经济效果为目标,选用车型合理,技术性能先进、油耗小、保修费用少、且配件可以供应、适合林区各种使用条件为原则。根据上述原则,要考虑如下几方面的问题:     

浅议运材汽车的节油

通过对运材汽车节油的影响因素分析,阐述了确定燃料消耗量的两种办法:①定额法,②统计法。车辆的技术状态和结构性能、车辆的合理使用和驾驶技术及油料的正确使用对节油的影响。     

导轨运材车的试验

在富士山国有林中,从国立公园到水源涵养林、名胜地、风景林及鸟兽保护区等等,强调很多法规。那里是对森林的公益机能期望很大的地方。所以那里的木材生产必须经常地谋求保持和调和公益机能,依据新的森林经营方式,进行细微的工作。作为这次技术研究的一环,进行了导轨运材车的试验。把试验结果报告如下: