巧用油门

机手在操作拖拉机时，合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态的重要技术。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术，还应学会巧用油门。     

巧用油门

拖拉机与农用运输车作业过程中，合理使用油门．不仅能提高机器的动力性与经济性，而且对减少机件的磨损、延长其使用寿命都有着十分重要的意义。机手在正确使用油门的同时，还应学会如何巧用油厂］。一、高档小油门作业法。进行田间作业如播种、插秧、中耕、施肥、喷药、收割时，机组行驶速度不宜过快，应根据农艺要求，尽虽采用高档小油门作业法，以达到降低油耗的目的。二、农用运输车作业途中油门与档位的配合。机车从事运输作业时，要根据道路、负荷和机车技术状态等不同情况，正确控制油门和档位：1．高档大油门。当机车满负荷，路面…     

油门的巧用

机手在操作拖拉机时,合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能.所以机手除了应掌握正确使用油门的技术外,还应学会巧用油门.     

油门的巧用

机手在操作拖拉机时，合理地使用油门是提高作业机组生产率、经济性及保证机车有良好的技术状态和灵活性的重要技能。所以机手除了应掌握正确使用油门的技术外，还应学会巧用油门。     

负荷不足巧用油门

若负荷不足,并且农艺或者工作条件的要求使拖拉机的作业速度受到较严格的限制时,可选用高档小油门,给发动机创造一个接近满负荷的工作条件,提高工作效率和降低油     

浅谈如何巧用油门

浅谈如何巧用油门江苏省启东市农机校张鼎明江苏省启东市农机所蔡平拖拉机与农用运输车作业过程中，合理使用油门，不仅能提高机器的动力性与经济性，而且减少机件的磨损，延长其使用寿命有着十分重要的意义。为此，各机手在正确使用油门的情况下，还应学会如何巧用油门。...     

巧用油门(上)

农用汽车驾驶员由于缺乏系统的驾驶技术培训,普遍存在驾驶技术水平不高的问题,这不仅影响到行车安全,而且直接影响燃油消耗、车辆使用寿命。据测算,驾驶技术水平的高低引起的燃油消耗相差可达到 30％左右,正确的驾驶操作可使车辆寿命延长一倍,因此,正确地驾驶操作就显得尤为重要。本文就油门的使用问题谈     

巧用油门(下)

四、农用汽车的巧用与合理操作 1.配合油门、换挡及时准确。车辆行驶中,驾驶员换挡时若能正确使用油门,就能及时、准确、迅速换上所需挡位,换挡后保证车辆能正常经济地运行。若不能迅速换上合适挡位,将会造成换挡困难。尤其是高挡变低挡时必须把油门适当降低,然后踏下离合器,再适当增加油门,即可顺利挂上所需挡位,降低车辆换挡冲击,减少燃料消耗。     

农机油门巧用六法

机手在操作拖拉机时，合理使用油门是提高机械生产率、动力性、经济性、操纵灵活性的重要措施之一。因此，机手在掌握正确使用油门的情况下，要学会巧用油门法。 　　(1)若负荷不足，并且农艺或工作条件的要求使拖拉机的作业速度受到较严格的限制时，可选用高档小油门，给发动机创造一个接近满负荷的工作条件，提高工作效率和降低油耗。在农业生产中，拖拉机带着牵引式农具在凸凹不平的道路上或地头边进行田间运输时，可以用高档小油门，节油率平均在 14％以上。 　　(2)若拖拉机在某个档位下工作时的牵引力足够，在保证作业质量和安全的情…     

农用运输车巧用油门节能法

正确使用农用运输车油门不仅可以减少积炭,减轻运动件磨损,延长机器使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一。 1.正确控制起动油门。机车如果一开始用大油门起动,往往起动不着。一般气温在15℃以上时,起动油门控制在略高于怠速油门为好;气温在15℃以下时起动,一开始不供油,空转曲轴数圈,感到轻松后,再用小油门起动。另外,当发动机连续3次起动不着时,应停止起动,找出原因后再起动,否则连续多次起动,汽缸里喷入燃油过多,不仅浪费油料,     

小油门比大油门费油吗?

机车在实际工作中，采用小油门操作的情况共有两种。一是为了避免再次起动困难，不让发动机熄火而让其小油门空转，特别是在冬天；二是当拖拉机负荷不足时，采用小油门操作。小油门空转（怠速），发动机处于低热状况下工作，燃烧条件不充分，既浪费燃料又易产生积碳。轻负荷作业时，有两种情况可满足工作需要：一是低档大油门；二是高档小油门。两者比较，高档小油门比低档大油门省油。为什么呢？首先要弄清楚以一台大拖拉机牵引一台小农具作业，在挂高档低档时，发动机工作情况会有什么变化。挂高档时，由于传动系传递减速比小，发动机发出…     

开车莫用手油门

不少农民朋友开拖拉机时,经常使用手油门。其实,这样做非常危险。因为车辆在高速行驶中,突遇紧急情况或需要转弯时,驾驶员往往因使用手油门手忙脚乱,来不及减速而造成交通事故。笔者同事小王的一位     

选择油门十六要点

（一）冷天起动柴油机时,气缸内温度较低,不易起动,油门应板到中偏大位置,待柴油机运转正常后,方能把油门手柄调到小油门位置,低速运转。     

农用车的油门节能

正确使用农用车油门不仅可以减少积炭,减轻运动件磨损,延长机器使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一。 1.起动油门正确控制。如果一开始用大油门起动,往往     

油门的驾驶操作

油门实际上是俗话,专业上称 加速器踏板。油门的主要作用是增 加或降低发动机的转速和功率。通 常情况下,即油门不去动它时,发 动机处于怠速运转,输出的功率较 小。 加油门 作用是:增加发动机的 转速和功率。操作方法是:1、若 油门踏板是从上往下悬的,驾驶员 用右脚跟(离合器的操作用左脚)点在     

谈油门节能法

油门节能法潜力很大。正确使用油门不仅可减少积炭,减轻机件磨损,延长机器使用寿命,而且是降低油耗的重要措施之一。现将油门节能法简述如下: 1.起动时正确控制油门 如果一开始用大油门起动,往往起动不着。一般气温在15℃以上时,起动油门控制略高于怠速油门为好。气温在15℃以下时起动,一开始不供油,空转曲轴数圈,感到轻松后,再加小油门起动。这种方法不仅可降低油     

手扶拖拉机的油门控制

手扶拖拉机的油门控制手扶拖拉机使用中，油门控制不当，不仅浪费燃油，还会使部分零件早期磨损。手扶拖拉机油门控制主要包括以下三个方面：（）起动时的油门控制一般来讲，起动时油门不要放在最大供油位置，否则，起动后柴油机立即进入高速运转，机件会因润滑不良而早期...     

油门拉线为何烧断

一台装有290型柴油机的电起动农用车,起动时,油门拉线在与油门支板接触处被烧断。此现象表明拉线内有电流通过。经仔细分析,原来该车在车架与柴油机连接处垫了一个橡胶垫,致使车架与柴油机处于半绝缘状态。正常情况下,     

猛轰油门事与愿违

使用维护在拖拉机使用中,有好多驾驶员总喜欢“猛轰油门”。这种坏习惯不但浪费燃油,而且加速机件的磨损。(1)拖拉机未起动时,反复乱轰油门踏板。柴油喷入气缸的多少,是在柴油机起动后靠脚踩油门踏板来调控的。在柴油机起动前,反复轰油门踏板,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,不能使柴油喷入气缸。只有在起动前按几下手油泵,才能有助于柴油机起动。(2)停车时猛轰油门。有些驾驶员喜欢在柴油机熄火前猛轰油门,认为这样做能给气缸内多轰进些油,便于下次起动。实际上事与愿违,猛轰油门,供油量猛增,造成柴油燃烧不完全,使缸内积炭增…