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在自行研制的动力换挡变速箱试验台上,以ZF公司T7336变速箱为例,对半载运输、四分之三载运输、满载运输和犁耕4种工况下液压系统动态特性进行了试验研究。结果发现:在额定输入转速2 300 r.min-1下,当变速箱受载情况下,换挡时离合器A、B、C、D、F和G协调作动,驱动油缸压力呈现跳跃性上升或下降,换挡压力变化过程持续约7~10 s。在换挡过程中,变速箱输入转速和液压系统的流量基本不变,变速箱输入转矩、输出转矩和变速箱输出转速在换挡时刻有冲击载荷出现,且与换挡离合器驱动油缸压力的上升或下降对应,持续时间约7~10 s。 相似文献
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根据轴承选择具有很大模糊性这一特点,运用模糊理论中的贴近度原理,把丰收系列拖拉机变速箱轴承的类型选择问题看成是一种模糊模式识别,通过确定工况对轴承“随径向力的能力”等9个功能评价指标的具体要求,计算出各类轴承对工况的贴近度,进而由贴近度的最大值选择出工况最吻合的角接触球轴承,该方法还适用于其他类型的拖拉机及类似车辆。 相似文献
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从挂挡困难、自动脱挡、乱挡和响声异常4个方面介绍了拖拉机变速箱常见挡位故障,并详细介绍了故障现象、故障原因及排除措施. 相似文献
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<正> 1 自动跳挡 若因副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡,应更换副变速滑动齿轮;若因副变速滑动拔叉磨损而变形,使滑动齿轮产生轴向移位而跳挡,应更换拔叉;若因变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱而跳挡,应把变速杆推到底; 相似文献
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《现代化农业》2004,(6):45-45
在132~36 8kW (180~5 0 0马力)的超大功率拖拉机中,凯斯拖拉机的领先优势是显而易见的。这些领先的技术优势也在向黑龙江垦区提供的设备中得到了充分体现。1 全动力自动换挡变速箱CNH公司向垦区提供的拖拉机均系全动力自动换挡变速箱,对于满足垦区农场的需要没有打任何折扣。如14 3kW (194马力)的MXM 190型拖拉机、2 11kW (2 87马力)的MX2 85型拖拉机、2 76kW (375马力)的STX375型拖拉机以及331kW (4 5 0马力)的STX4 5 0型拖拉机均是如此。2 更加充足的发动机功率在132~14 7kW (180~2 0 0马力)、199~2 13kW (2 70~2 90马力… 相似文献
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《现代化农业》2004,(7):45-45
在132~36 8kW (180~5 0 0马力)的超大功率拖拉机中,凯斯拖拉机的领先优势是显而易见的。这些领先的技术优势也在向黑龙江垦区提供的设备中得到了充分体现。1 全动力自动换挡变速箱CNH公司向垦区提供的拖拉机均系全动力自动换挡变速箱,对于满足垦区农场的需要没有打任何折扣。如14 3kW (194马力)的MXM 190型拖拉机、2 11kW (2 87马力)的MX2 85型拖拉机、2 76kW (375马力)的STX375型拖拉机以及331kW (4 5 0马力)的STX4 5 0型拖拉机均是如此。2 更加充足的发动机功率在132~14 7kW (180~2 0 0马力)、199~2 13kW (2 70~2 90马力… 相似文献
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根据轴承选择具有很大模糊性这一特点,运用模糊理论中的贴近度原理,把丰收系列拖拉机变速箱轴承的类型选择问题看成是一种模糊模式识别,通过确定工况对轴承“承受径向力的能力”等9个功能评价指标的具体要求,计算出各类型轴承对工况的贴近度,进而由贴近度的最大值选择出与工况最吻合的角接触球轴承。该方法还适用于其他类型的拖拉机及类似车辆。 相似文献
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拖拉机变速箱产生故障的原因主要是由轴、轴承、齿轮、拔叉、锁定销及弹簧变形或磨损造成的。若保养不及时或操作不当;润滑油面过低,不及时更换润滑油;换挡操作不当,齿轮端面损伤,均会造成变速箱技术状态恶化。 相似文献
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随着市场经济发展,尤其是近几年政府加大农机补贴力度,农用拖拉机保有量剧增,与此同时,“半路出家”的生手很多,出现一些故障无法排除。,应学习一些相关的理论知识,学会农用拖拉机常见的故障维修方法,以提高工作效率。本文选取了个别样本,从变速箱的故障角度出发,探讨故障排除方法。 相似文献
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介绍拖拉机传动系统中重要的组件变速箱在工作中的保养技术,总结了其经常出现的故障及排除方法,提出了其维修技术,以供参考。 相似文献
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变速箱是拖拉机底盘的一个重要组成部分,使用中如操作不当及保养不当易出现故障,影响拖拉机的正常使用。下面来介绍小四轮拖拉机变速箱维修及维护方面的知识。 相似文献
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<正>●新型CommandViewⅡ型驾驶室,先进的控制装置和清晰的显示器,为您提供了赏心悦目的视野。●约翰迪尔PowerTechTMplus9.0L发动机帮助JD8270R型拖拉机确立了燃油效率纪录:省油、环保。●您可选择16速自动挡全负载动力换档变速箱或革命性的约翰迪尔无级变速箱(IVTTM)。全负载动力换挡变速箱提供了充沛的动力,足以应付骤增大扭矩负荷。 相似文献