联合收割机液压系统齿轮泵的使用与维修

液压系统齿轮泵的工作状态直接影响联合收割机的使用成本和使用效率。本文就联合收割机液压系统齿轮泵的工作原理、使用中易出现的问题、维修拆装注意事项等问题做了讲解,以提高联合收割机液压系统齿轮泵的使用与维修质量。     

ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析

介绍了装载机双泵合流液压系统的回油冷却机构的原理。测试数据分析表明,回油压力过高是造成液压油散热器爆裂的原因。经过改进设计,降低了回油压力,从而解决液压油散热器爆裂的问题。     

液压齿轮泵的使用与维修

液压齿轮泵具有结构简单、重量轻、工作可靠、成本低、对液压油的污染不太敏感、便于使用和维修等优点,因此广泛地应用于各种液压机械上。齿轮泵是否正确使用直接关系到它的使用寿命,维修措施恰当与否是延长其工作寿命及防止再出现类似故障的关键。下面谈谈齿     

液压软管爆裂的原因及预防

装配分置式液压系统的拖拉机,在耕地作业及悬挂农具运输中,常发生液压软管爆裂的现象。当发生这种故障时,液压油高速向外喷射,农具迅速下落。有些驾驶员更换新液压软管后不久再次爆裂。下面介绍一下液压软管爆裂的原因及预防措施:     

液压软管爆裂的原因和预防

在东方红—75、铁牛—55和东方红—28拖拉机的分置式液压系统中,分配器与液压油缸连接的管路中有一段橡胶软管。我们在检修这些车型的液压系统时,常发现这些液压软管出现爆裂现象。液压软管爆裂后,液压油泄漏,影响液压系统的正常工作。1液压软管爆裂的原因(1)当分配器操纵手柄处于中立位置时,分配器便将通往油缸前、后腔的油孔封闭,油既不能进入油缸,也不能从油缸流出,使农具、悬挂机构和油缸活塞形成一体。拖拉机进行耕地作业,如果经常将操纵手柄处于中立位置,就会因地面高低不平,迫使活塞上下移动,造成液压软管内油压剧增,液压软管被挤破…     

液压软管爆裂的原因及预防

装配分置式液压系统的拖拉机,在耕地作业及悬挂农具运输中,常发生液压软管爆裂的现象.当发生这种故障时,液压油高速向外喷射,农具迅速下落.     

齿轮油泵壳体炸裂的原因分析

一台铁牛 - 5 5轮式拖拉机在进行旋耕田间作业时 ,连续发生两次液压齿轮泵 (ＣＢ— 32 )壳体炸裂故障。一、原因分析1 齿轮泵壳体铸造有缺陷。2 操作人员没有按使用说明操作 ,擅自调整安全阀压力 ,使系统压力长时间超过规定压力值 ,油缸到达上、下极限时 ,分配器安全阀不能及时卸荷 ,造成齿轮泵壳全炸裂。3 工作中的分配器 (ＦＰ1— 75分配器 )安全阀卡死 ,系统内油路处在封闭状态 ,此时系统压力无限升高 ,最后导致齿轮泵泵体炸裂。分析引起齿轮泵壳体炸裂的主要原因。下面参照铁牛— 5 5轮式拖拉机液压系统原理图。1　油箱　　　 2过滤器…     

拖拉机液压胶管爆裂原因及预防措施

原因: 1.用“中立”位置控制悬挂农具负荷作业。“中立”位置时,分配器滑阀将通向油缸上、下腔的油路堵死。因而“中立”位置控制悬挂农具作业时,由于作业地面高低不平,使活塞在油缸内上下移动,这样势必造成油缸内某一     

高压齿轮泵壳体规范化设计的探讨

在对高压齿轮泵的齿轮、动静压混合轴承、壳体等零件优化设计的基础上,又对其壳体进行了规范化设计的研究。     

某车型发动机罩焊点开裂解决措施

以某车型可靠性试验中发动机罩内板焊点出现的问题为研究背景,以此车型发动机罩为研究对象,建立该发动机罩的有限元模型。对焊点开裂处的机罩内板和锁扣固定板进行CAE分析,找出导致焊点开裂的主要原因。提出若干种解决方案,并最终确定一种最佳解决方案,使其满足使用要求。为发动机罩的设计和生产提供思路和方法。     

二河新闸混凝土施工期的温控与防

经过初步计算、反分析计算和反馈计算对二河新泄洪闸施工期混凝土的温度和应力变化进行了数值仿真分析，并应用于指导施工，最终在水闸施工过程中没有出现肉眼可见裂缝。实践证明只要施工方法合理，事先进行充分研究工作，完全可以实现不出现肉眼可见裂缝的防裂目标。     

基于XFEM的重力坝裂纹开展数值分析研究

扩展有限元法是近年来出现的一种在常规有限元框架内求解不连续问题的数值方法.利用扩展有限元法分别分析了网格密度、廊道、坝基弹性模量对混凝土重力坝裂纹开展方向的影响.计算结果表明,网格密度对裂纹扩展方向影响不大;裂纹扩展方向有靠向廊道的趋势;坝基弹模对重力坝裂纹的扩展方向几乎没有影响,随着坝基弹模的增大,裂纹扩展长度加大.     

基于ANSYS的生物质平模成型机主轴裂纹分析

针对KLC550生物质成型机主轴在工程应用中出现的裂纹现象,利用ANSYS对生物质成型机主轴进行数值模拟以及试验测试研究。首先用ANSYS对生物质成型机主轴进行数值模拟,得到了成型机主轴的应力分布,分析表明主轴最大应力发生在主轴与轴承连接的轴肩处,并超出许用应力范围;对轴的结构进行优化,加高轴肩,增大过渡圆角;然后用DH5923动态测试仪和应变片组成的测试系统进行试验。结果表明:实验结果与模拟分析相吻合,主轴的应力集中是主轴的轴肩部位及键槽周围处出现小裂纹的关键因素。     

渡槽槽身结构抗裂可靠度分析

按照工程结构不同的设计理论和方法 ,在相应的水工混凝土结构设计规范下对渡槽纵向抗裂能力及抗裂可靠度进行了计算 ,对计算结果进行了对比分析 ;就混凝土强度的变异性及荷载的变异性对抗裂可靠度的影响进行了分析     

玉石碾压混凝土大坝裂缝成因有限

针对玉石碾压混凝土大坝出现的较为严重的裂缝问题，采用国内目前功能较强的ANSYS软件，通过对其在施工期温度场、应力场模拟分析计算，找出该工程出现裂缝的原因，并论证了裂缝处理方法的合理性，为预防其他工程出现类似问题提供成功的借鉴。     

基于Ansys的液压钻机底盘稳态载荷分析

根据液压钻机的实际工作状态,研究履带架的受力特点,通过建立实体简易液压钻机整体结构模型,介绍一种有限元简便分析方法,对履带架结构的受力状况进行了系统分析,从而确定了履带架实际工作中的几种危险工况,并结合危险工况对履带架进行了有限元分析,得到更精确的履带架的强度分布,为履带架设计提供更准确的依据。     

巴旦木破壳机的试验研究

对巴旦木的外形尺寸和破壳间隙进行了测定,按巴旦木厚度级差1.5mm进行了分级和破壳,可将分级和破壳装置分成3级设计.通过巴旦木破壳试验,确定了选择最佳破壳间隙和破壳转速的方法,使破壳率和碎仁率能满足生产需求.     

基于ANSYS的拖拉机液压气动系统结构设计和仿真

由于重型拖拉机的吨位和自动化程度较高,其动力和刹车系统使用了较多的气动液压装置。液压缸是液压气动传动系统的核心部件,其结构较为复杂,要求强度和硬度、稳定性和使用寿命等较高。但是,液压缸体的设计和结构分析较为复杂,为了提高设计效率、降低设计成本,将ANSYS有限元分析软件和Pro/E建模软件应用到了拖拉机气动液压缸的结构分析过程中。根据拖拉机气动柱塞液压缸的基本结构,利用Pro/E软件对液压缸缸体进行了三维建模,并运用ANSYS对液压缸工作在最大气压下进行了有限元分析,得出了缸体在固有频率为1阶和2阶时的应变分布,为液压缸体的结构优化提供了重要的数据参考。     

基于ANSYS水锤泵结构有限元分析

针对水锤泵几何结构及运动特性,对水锤泵在工作过程的受力及振动情况进行了研究,并结合流体力学,计算了其产生的水锤效应。应用ANSYS有限元软件,对水锤泵进行静力学分析和有限元模态分析。结果表明,在底座及相贯线处存在较大的应力分布,整体变形不大,设计相对合理;各阶振型主要表现为扭曲及弯曲振动。