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由于监管乏力,驾驶员法制观念薄弱,安全意识淡薄,维修保养不及时,近段时间以来,广东省茂名市普遍存在拖拉机无证驾驶,无证行驶,带病上路,疲劳驾驶,超速超载,违规操作,非法拼装改装等违章行为,农机事故时有发生。另外,由于驾驶员漠视法律法规的规定,人货混载,非法载客等严重违章行为也随处可见,险象环生,由此引发多宗重、特大农机事故。据当地农机部门统计,2004年,茂名市共发生重大农机事故(死亡1~2人的事故)3宗,造成死亡3人,重伤1人,直接经济损失0.4万元;发生特大农机事故(死亡3人以上的事故)1宗,造成死亡3人,重伤19人,直接经济损失0.8万元… 相似文献
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1 造成农机事故的成因1.1人的因素1.1.1 驾驶员 驾驶员(或操作员)无证驾驶,货物超重、超宽、超高,客货混载,酒后驾车,斗气逞能,开英雄车,高速行驶,虽有驾驶经验技术,但缺乏安全生产知识,无应变能力,遇事手足无措,麻痹大意,忽视安全,没有对随车人员进行安全教育等。1.1.2 骑车人 争道抢行,截头猛拐,违章载人,与机动车并行,双手撒把骑自行车,手搭机动车,还有近年来骑车人私自改装的电动助力自行车高速违 相似文献
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正秋收大忙季节,为防止农机事故的发生,必须从源头消除隐患,这就要求广大驾驶员认真学习有关农机安全生产的法规、规章,努力提高安全驾驶技术,遵守法规,必须坚持如下的安全操作常识:(1)不开带病车。不用带病拖拉机作业,是农机生产不安全因素中极重要的因素,很容易被驾驶员和广大机户忽视。 相似文献
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<正>连日来,黑龙江省黑河市爱辉区农机监理站在辖区各粮库开展农机安全检查,旨在避免冬季售粮关键时期发生农机事故。爱辉区农机监理站制作了宣传横幅,悬挂在各粮库和乡镇政府显要位置,以提醒广大农机驾驶员天冷路滑要加强安全行车意识,同时对无证驾驶、酒后驾驶、客货混载等违章行为进行说服教育。对无反光标识的车辆进行现场免费安装,保证车辆夜间行车安全。现已检查车辆350余台,免费安装 相似文献
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农用拖拉机安全生产问题之我见株洲市农机安全监理所许岳峰农用拖拉机事故之多,原因是多方面的。诸如车辆增多、路况不佳、行人不懂交通法规等,但一个重要的原因是无证驾驶、无牌行车、机车技术状态差、带病作业和驾驶员素质低。因此,必须贯彻执行综合治理方针,近期和... 相似文献
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一、事故原因 拖拉机驾驶员违章是导致拖拉机交通事故的主要原因。违章的类型很多,有无证驾驶、酒后开车、超越、超速、人货混装、随意载人、空档滑坡、疲劳过度等。现从32起不同类型的交通事故分析,其中有无证驾驶、超速、随意载人、空档滑坡的违章类型分别占事故总数的18.75%、12.5%、12.5%、15.6%。 相似文献
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拖拉机是广大农民群众生产生活的重要:工具之一,随着近年来拖拉机保有量的不断增加,农机事故也呈现出逐年上升的势头,给人民生命和财产安全造成极大危害。下面,对拖拉机在生产作业中发生事故的原因及如何应对,简单谈—下自己的看法:一、拖拉机道路安全存在的主要隐患
1.机手重使用、轻保养,重效益、轻安全,擅自改装,超速超载,客货混载,酒后驾驶、疲劳驾驶等。 相似文献
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2008年以来,广东省普宁市紧紧抓住农用拖拉机无牌上路、无证驾驶、带病作业、驾驶员安全意识和技术技能低下等较易引发农机安全事故的问题,采取"三结合"方式整治农机安全隐患,取得明显成效.目前,该市农机安全生产实现了全员、全过程、全方位管理,保持农机安全生产零死亡的良好势头. 相似文献
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运用拖拉机违章拉载客人,是指机手驾驶拖拉机进行农机作业时,违反国家农机管理法规规定核准的允许乘座人数而超出数量的行为。拖拉机违章载人还包括违反规定所载的装御工及利用拖拉机进行载客收费的行为。据不完全统计,60%的重大农机事故和90%以上的特大农机事故都与违章载人有关。从农机监理长期工作实践看,拖拉机违章载人行为不是新问题,而是久治不愈的“老顽症”。笔者认为,正确分析、研究拖拉机违章载人行为的主客观原因,抓住其本质,加大执法力度,采取有效措施进行全面的综合治理,坚决取缔违章载人行为,对于预防和减少重、特大农机事故… 相似文献
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无证驾驶农用车必然造成农机事故增多。因为无证机手未经培训考核,缺乏系统的理论知识、交通法规及安全知识、操作方法和实践经验,技术生疏,在紧急关头缺乏应变能力,是事故的隐患;未经培训,对农用三轮车的结构不熟悉,不懂维修保养常识,机车带病作业,也是造成事故的一个重要因素;为了逃避公安、交通、农机等部门的检查、监督,早出晚归,提心吊胆“偷偷摸摸”开车,存在不安全驾车的心理因素。某市近几年,据公安部门的统计,农用三轮车出现的各类事故100多起,其中绝大多数都是由于无证驾驶而引起的,给人民生命财产和机手家庭造成极大的损失。无证… 相似文献
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蓬莱市农机中心落实安全生产责任制,加强全市农机安全生产管理工作,强化镇、村农机安全生产监管职能,初步建立了农机安全生产长效机制。当前,农机安全监管的任务重、压力大。全市真正拥有驾驶执照的机手占拖拉机总数的27%,拖拉机挂牌占拖拉机总数的50%;拖拉机违章驾驶现象十分普遍和严重,突出表现在以手扶拖拉机为主体的“无牌行驶、无证驾驶”、“带病运行”、“违章载人”,“接送学生上学”等现象越来越突出,事故隐患极大,农机安全生产形势十分严峻。《中华人民共和国道路交通安全法》颁布以来,该市农机部门狠抓“源头”管理,具体采取以下… 相似文献
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随着农村经济的快速发展,农机数量不断增加,怎样管好农机、用好农机这一问题日益突出。目前机车无牌、无证行(驾)驶,带病作业,拖拉机客货混装,脱检脱审等现象严重,导致事故时有发生。就如何加强农机管理,严格依法治机,促进交通安全,本文提出一些建议,以供探讨。 相似文献
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“拖拉机必须挂牌,驾驶员必须办证,牌证必须参加年检年审。”如今在即墨市这已成为广大农机手的一种自觉行动。全市2.3万台拖拉机挂牌率达到99%,1999年驾驶员、拖拉机年审年检率分别达到96%、95%。全市农机大事故率下降到0.1‰。然而,就在1998年6月以前,即墨市挂牌的拖拉机却只有4600余台,驾驶员不足7000人,无牌无证现象十分严重,无牌无证驾驶引起的农机事故占80%以 相似文献
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农用车、拖拉机大多在县道、乡村道路上行驶。随着农用车、拖拉机数量的日益增加.农用车、拖拉机买卖频繁.因驾驶员整体素质不高.出现了新车不上户,买卖不过户,无牌无证上大路的现象。在乡村便道时常有报废、拼装车辆上路行驶.农机事故时有发生。所以,农机监理员除对农用车、拖拉机驾驶员及农机强化服务管理外.开展路检路查.是农机监理的一项常抓不懈的基础性工作。不坚持开展经常性的路检路查,便无法根治无证无牌驾车“顽症”,农用车、拖拉机违章载人、报废、拼装车辆仍然上路行驶等违章行为.增加了农机事故的安全隐患。但是有的地方由于法律法规不健全,宣传教育工作不到位.在路检路查中可能遇到来自各方面的干扰。根据近年来路检路查的工作体会,谈谈在路检路查中,农机监理人员如何排除外界干扰的问题。 相似文献
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王志民 《农业机械化与电气化》1999,(1)
1问题的提出近几年来,由于受社会诸多因素的影响,拖拉机及驾驶员年检率呈下降趋势,漏检拖拉机和拒审驾驶员增多,已成为拖拉机交通安全、农机作业安全生产一大隐患,导致机车技术状态恶化,无证驾驶违章行车现象增多。如表1所示。如果不采取积极措施,任其发展下去,... 相似文献