对拖拉机与四轮农用运输车标准调整与改革方案的探讨──工程农机标准化的适应性与调整前景研究（二）

对拖拉机与四轮农用运输车标准调整与改革方案的探讨──工程农机标准化的适应性与调整前景研究（二）潘克秋，王方勤一、调整与改革的主要目标１．逐步建立一个适应于拖拉机与运输车出口贸易、技术（质量）、生产发展的，能灵活反映市场需要的统一、协调的体系；２．拖拉...     

我国拖拉机和四轮农用运输车可靠性现状及其质量问题浅析

<正>可靠性是产品的一个重要属性,其重要程度越来越被人们普遍认识,特别是在拖拉机和四轮农用运输车(以下简称农用运输车)行业开展可靠性工作10年以来,随着工作的深入及各项工作的开展、随着效益的取得,该项工作已被普遍认可并逐渐被变为各企业的自觉行为.本文通过对拖拉机和农用运输车10年的试验工作的总结,提出对深入开展这项工作的己见.     

四轮农用运输车前束的检查和调整

四轮农用运输车的前轮前束值的正确与否,将直接影响前轮轮胎的使用寿命和方向盘的操纵性能。所以,修复后的车辆总装或车辆定期保养时,均应检查和调整前轮前束。 一、前轮前束的检查方法 前轮前束的检查和测量严格地讲应使用前束尺,若不具备条件,也可用钢卷尺来检查测量。测量时应选择平坦路面,使车辆处于空载、直线行驶状     

四轮农用运输车的用电设备

一、起动系统 四轮农用运输车的起动系统由串激式直流电动机、驱动机构和控制机构组成。 1.串激式直流电动机 由电枢、磁极、换向器、外壳等组成。此种类型的电动机一般为4极,磁场线圈分为两路与电枢线圈串联.换向器采用铜和石墨粉压制而成,整流子铜片较厚,允许通过较大电流。     

四轮农用运输车踏板的操纵

一、离合器踏板的操纵 离合器踏板用左脚操纵,操纵时以前脚掌踏实踏板,以膝关节和踝关节伸屈的力量踏下或抬起,不可用足尖、足心、足后跟踏离合器踏板,以免操纵无力或滑     

四轮农用运输车的现状及发展前景

四轮农用运输车的现状及发展前景安徽省农机鉴定站汪永武八十年代末问世的四轮农用运输车是在三轮农用运输车的基础上发展起来的，四轮车与三轮车相比，除具有结构简单、经济实用、价格低廉、操作方便、机动性好等优点外，还有安全性好、乘坐和驾驶舒适、载质量大的优势，...     

四轮农用运输车的结构介绍

四轮农用运输车是在拖拉机的基础上发展起来的,其性能和结构介于汽车与拖拉机之间。 一、发动机 四轮农用运输车主要用195、290、295、375、380、480、485、490等型号柴油机作动力,均采用电起动方式。 二、底盘 是在拖拉机底盘的基础上设计的,也有的采用轻型汽车底盘。 1.传动系。由离合器、变速箱、传动轴(万向     

四轮农用运输车的保养规范

及时正确的保养,能够保证车辆始终处于良好的技术状态,防止零配件早期损坏,避免发生事故,延长车辆的使用寿命,提高经济效益。 一、日常保养(每日工作前后进行) 1.检查油、水及制动液是否充足,有无渗漏现象。     

四轮农用运输车传动轴的改进

根据农村市场经济的需要及四轮农用运输车传动轴的现状,提出了传动轴的改进方法,并对改进前后作出了比较.     

四轮农用运输车传动轴的改进

根据农村市场经济的需要及四轮农用运输车传动轴的现状，提出了传动轴的改进方法，并对改进前后作出了比较。     

四轮农用运输车转向侧翻稳定性研究

对农用运输车转向侧倾进行了受力分析,考虑了悬架对车辆侧翻稳定性的影响,建立了车辆转向侧翻的数学模型,通过对仿真结果的分析,得到了影响车辆侧翻稳定性的因素,为设计阶段改善车辆行驶稳定性奠定了理论基础。     

四轮农用运输车驾驶室的安全设计

简述了农用运输车驾驶室对于行车安全的重要性及安全设计的必要性,提出了驾驶室安全设计的思路和方法。     

四轮拖拉机的检查与调整

一、离合器的调整 1．分离杠杆与推力轴承端面间的间隙应为15～25mm（此时踏板自由行程为25—40mm），如不符合要求，可改变离合器拉杆的长度来调整。     

拖拉机与农用运输车电气系统的维护

电气系统是小四轮农用运输车及拖拉机的一个组成部分,它的技术状态正常与否,直接影响着发动机的起动、信号和仪表的正常工作。由于设计、制造、工作环境等原因,拖拉机和农用运输车的电气系统比较容易发生故障。一旦发生故障,判断和排除又不够方便,误工误时,影响正常工作。为了尽量减少电气系统故障,机务人员应以预防为主,加强对电气系统的维护。 1.裸露在外面的导线和用电设备尽量用防水、防油物品保护起来,不好保护的地     

农用运输车与拖拉机的电器常见故障

1直流发电机剩磁消失.在使用中，强烈的振动、电机转向弄错及激磁线圈接反等都可以使直流发电机剩磁消失，使发电机不能发电。此时应首先检查发电机的转向及激磁线圈的接线，并确认无误后再进行激磁。正确的激磁方法是：按发电机原来的极性，用蓄电池两极触及激磁线圈两端即可使发电机带磁。     

修改四轮农用运输车分等标准的管见

在JB/T51025－1997《四轮农用运输车产品质量分等》标准具体操作过程中，有些条款很难把握。如转向盘自由转动量，标准规定：转向盘自由转动量从中间位置向左或向右均不得大于15°。操作中的困难在于这一中间位置怎样确定，即使采用定位仪，如果精度不高仍然解决不了问题，比如向左14.8°，向右15.2°，按标准这一项应该判为不合格，实际情况可能是向左15.0°，向右15.0°，这样就造成了误判。建议改为：转向盘自由转动量(从左到右)不得大于30°，||向左|－|向右||不得大于2°。这样误判的可能性就大大地降低了。修改四轮农用运输车分等标…     

摩擦焊接技术在拖拉机与农用运输车行业的应用前景

简要地阐述了摩擦焊接的工作原理及其在国外拖拉机上的应用；同时介绍了具有代表性的德国库卡（KUKA）公司有关摩擦焊接技术及摩擦焊机系列产品。     

摩擦焊接技术在拖拉机与农用运输车行业的应用前景

简要地阐述了摩擦焊接的工作原理及其在国外拖拉机上的应用;同时介绍了具有代表性的德国库卡（KUKA）公司有关摩擦焊接技术及摩擦焊机系列产品。