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1.判断蓄电池隔板是否破损 蓄电池由隔板将其分为数个独立的单格电池,如果隔板破损,会造成电解液互相渗透、串通,引起漏电,从而破坏单格电池的独立性.要想知道蓄电池隔板是否破损,可在无载荷的情况下,检查各单格电池的电压是否相等,然后将各单格电池串联后再测电压,看其总电压是否等于各单格电压之和.若两者电压相等,则说明隔板完好无损;若不等,说明隔板已有破裂穿通现象,则须考虑修复隔板或更换蓄电池.  相似文献   

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一、充电时如何判断蓄电池是否充足充电时,蓄电池是否充足可根据下面现象来判断:蓄电池内部激烈放出大量的气泡,电解液呈“沸腾”状态,蓄电池电压达到2.7V,并保持3h不变,电解液比重达到最大值且3h内不再增加。这是因为随着充电量的增加,当单格电池的电压达到2.4V时,其极板上的硫酸铅几乎都转化为二氧化铅和铅,如再继  相似文献   

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一、注意区别蓄电池是存电不足还是有故障用密度计测得电解液密度比充足时低0.08g/cm3以上,但各单格相差不大于0.01g/cm3,用高率放电计测量单格电压,电压下降到1.5V左右,但能在5S内保持稳定,而且各单格相差不大于0.1V,则可粗略地判断此蓄电池无严重故障,只是放电较多,应进行补充充电。  相似文献   

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1.不注意保持蓄电池外表的清洁和透气孔的通畅一些农用车辆上的蓄电池上经常有尘土等杂物,这些东西与溅出的电解液混合一起,会使蓄电池的正负极之间形成回路,使蓄电池放电。  相似文献   

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<正>拖拉机蓄电池的正常使用寿命一般是三年左右,但是若使用和维护不当,最易引起早期损坏,有的蓄电池使用不到一年就不能用了。因此,为了提高蓄电池的使用寿命,就需要了解蓄电池过早损坏的原因,掌握蓄电池的正确使用方法。1.蓄电池过早损坏的原因(1)蓄电池长时间大电流放电。长时间连续使用起动机,使蓄电池不停的大电流放电,容易造成蓄电池内部极板弯曲、极板上活性物质脱落。(2)蓄电池电解液液面过低。电解液液面过低,会  相似文献   

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通常在实际工作中,不少使用人员不能按照要求来使用、维护和保养蓄电池,致使蓄电池无法发挥最佳效能,寿命也大大缩短,为此,对蓄电池在日常使用和维护中应注意的问题做以介绍。  相似文献   

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车用蓄电池的正确使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
蓄电池在农用汽车、大中型拖拉机、联合收割机等农用机械上得到广泛的应用。为了正确使用蓄电池,以延长蓄电池的使用寿命,特将有关蓄电池的型号、结构、电液的配制与充电等内容介绍如下。 1.蓄电池的功用和基本结构 蓄电池是机车上的基本电源,它与发电机并联工作,当起动发动机时,供给起动电动机用电;当发动机不工作或低速运转时,供给机车上所有用电设备用电;当发动机正常工作时,通过充电接受发电机所发  相似文献   

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1.充电时间过长 蓄电池的容量是有限的,如在充足电后,还继续充电,储存的电能不会增加,充电电流只是在电解水。长时间的过充电还会使极板活性物质脱落,加速蓄电池的自放电。此外,容量不同的蓄电池不要串联充电或使用,否则容量小的蓄电池会发生充电或放电过度现象。  相似文献   

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蓄电池是农业机械重要电器原件,它的正确使用与否,直接影响着机械效能的发挥,下面介绍使用蓄电池的几点小知识:  相似文献   

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1 概述蓄电池是电源系统的重要组成部分 ,是变电所直流供电的“最后一道防线”,它在保证供电可靠性方面起到了重要作用。目前广泛使用的后备电池主要是免维护的全密封铅酸蓄电池 ,电池密封 ,无须加水维护。电池密封 ,一方面带来很多好处 ,但同时也给观测和维护带来困难。“免维护”这一名词给使用者带来认识上的误区 ,导致使用者放松对蓄电池的日常维护和管理。因此 ,正确使用和维护蓄电池是十分重要的。2 影响蓄电池使用寿命的主要因素影响蓄电池 (主要指免维护的铅酸蓄电池 )使用寿命的因素主要有以下几个方面 :(1 ) 环境温度 :过高的…  相似文献   

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1 防止通气孔阻塞。在蓄电池工作中 ,电解液会不断被电流分解并释放出氢、氧等气体。若通气孔不畅通 ,会发生蓄电池顶部鼓裂或侧面鼓出变形的故障。2 适时适量添加电解液。若是使用橡胶壳的蓄电池 ,电解液的液面高度应高出极板 10~ 15mm ,而若是使用塑料壳的蓄电池时 ,只要将液面加至与最高线平齐即可。3 保证电解液的质量。蓄电池内的电解液对杂质的含量是有限制的 ,普通用户大多难以控制电解液质量 ,因此 ,最好不要自行配制电解液。随着使用时间的增加 ,电解液中的水会不断的被分解和蒸发。当发现塑料壳蓄电池液面低于最高线 ,橡胶壳蓄…  相似文献   

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(1)使用过程中应经常清除蓄电池四周的灰尘泥土和极桩上、导线接头上的氧化物,擦去蓄电池盖上的电解液,接线要牢固可靠。(2)经常检查蓄电池在车上安装是否牢固,保证导线接头紧固,接触良好。(3)禁止长时间大电流放电。起动发动机时,每次起动的时间不得超过5s,相邻两次起动之间应  相似文献   

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蓄电池使用过程中。由于电解液水份蒸发和溶液溢出,而使电解液面低落,这样容易使极板暴露于空气中,而导致电容量降低和极板硫化。因此,必须定期检查。液面应高出极板10-15mm,若不够。应添加蒸馏水,如电解液溢出,应添加比重相同的电解液。  相似文献   

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1 引言车辆启动用的铅蓄电池 ,是保证内燃机顺利启动 ,车辆正常运行与夜间照明的重要设备 ,一些驾驶维修人员往往因使用维护不规范 ,导致蓄电池性能变坏 ,寿命缩短 ,直接影响车辆启动、运行与安全。2 技术状况完好的标准2 .1 外表清洁安装可靠经常保持蓄电池外部清洁、干燥 ,通气孔畅通 ,避免自行放电。蓄电池从车上拆下后 ,用布擦去外部灰尘 ,表面有电解液时 ,可用布蘸 10 %的苏打水擦掉 ,或用温热水冲洗 ,然后用干净布擦干 ,防止污水流入蓄电池内。往车上装复时 ,要固定牢靠 ,导线夹头与极柱要安装紧固 ,防止因松动烧坏极柱。极柱焊接…  相似文献   

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<正>蓄电池我们并不陌生,在汽车、拖拉机、收获机上都使用了蓄电池。蓄电池技术状态的好坏对机器影响很大。而影响蓄电池使用可靠性和使用寿命的因素,除了和蓄电池的设计、制造、材料有关外,还与使用维护、储存有直接关系。一、使用蓄电池在使用过程中,由于充放电作用,电解液密度和液量都会发生变化。尤其是放电之后在极板上形成的PbSO4,不能全部还原为Pb02和Pb,容量也就随之降低,直至蓄电池损坏。正常使用的蓄电池,其电解液  相似文献   

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二、蓄电池的维护 1.巳用的蓄电池较长时同不工作,应从机动车上拆下,放在室内保管,并根据停用时间的长短,分别对待。  相似文献   

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李宝通 《农村电工》2006,14(7):34-34
1蓄电池正常使用时应注意的问题1.1避免蓄电池的过度放电和蓄电池长期开路闲置不用,否则会使蓄电池的内阻增大,充、放电性能变坏。对于长期闲置不用的UPS电源蓄电池,在重新开机使用前,最好先不要加负载,让其利用机内的充电回路充电12h以后再用;对于后备式UPS电源,最好每隔1个月让UPS电源处于逆变器状态工作2 ̄3min,来激活蓄电池。1.2当UPS电源由蓄电池供电时,它的红色指示灯和蜂鸣器会以大约4 ̄5s的间隔周期闪烁和鸣叫,随着机内电池的消耗,这种蜂鸣器间断叫声和红灯闪烁频率会越来越快。当蜂鸣器间断叫声很急促和红灯的闪烁频率很快时,…  相似文献   

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1.启动发动机时间不宜过长蓄电池在启动发动机时,放电电流很大,如长时间运行,硫酸来不及渗入极板内部,会造成蓄电池容量减小和过早损坏。因此,每次起动时间不应超过5s,一次启动不了,应等待30s后再启动,不可连续启  相似文献   

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1蓄电池的维护(1)定期清除蓄电池外表和极桩之间的灰尘污物。农用车辆作业环境尘土飞扬,蓄电池上容易积聚,被渗溢出的电解液浸湿的灰尘,具有较好 的导电性,蓄电池可通过这些污物进行自放电,从而加快蓄电池的亏电速度。因此,应及时将这些污物擦拭干净。加液孔盖上有一个通气孔,作用是释放蓄电池充电时放出的气体,应常检查此孔是否被污物堵塞,如若阻塞应及时疏通。否则,产生的气体就排不出去,  相似文献   

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