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1.
继利 《山东农机化》2001,(16):22-22
一台刚更换了活塞环的单缸柴油机,冷车时易启动,而热车时则不易启动。经调试,该机冷车时压缩正常,而热车时压缩不良,于是,我们把故障诊断为气门间隙过小,因为气门间隙过小,随着温度的升高,气门及传动件受热膨胀,使气门并闭不严而漏气,从而使柴油机难以启动。 但检查调试结果并非如此。 仔细观察热车启动情况,我们发现热22  相似文献   

2.
一台上海一50型拖拉机,冷车时启动正常,但当发动机达到正常工作温度时就会熄火,再启动,发动机不能运转。从故障现象上看很象发动机卡缸,但检查活塞与汽缸套,没有抱死的痕迹。检查飞轮齿环,发现飞轮齿环与飞轮配合过松,造成  相似文献   

3.
这台柴油机为啥飞车有一小型柴油机,经技术保养试车时发生飞车,关油门无济无事,机手打开减压,才使柴油机自行熄火。起初机手以为飞车是因柱塞拐臂没有嵌入调速拨叉槽内所致,拆下喷油泵,为防装错,拆下罩盖再装喷油泵,确认无误后再发动,柴油机仍然飞车,故障依旧。...  相似文献   

4.
一台刚修 完的单缸柴油机,冷车启动异常困难,用启动液启动后,发现发动机功率不足,严重冒黑烟,下排气严重。呼吸器明显冒蓝烟。检查燃油雾化良好,说明供油系统工作正常,清洗空气滤清器后,故障仍不能排除。拆下汽缸盖做进一步检查,活塞环与汽缸套,活塞与汽缸套间隙正常,活塞  相似文献   

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6.
许多小四轮与三轮农用车的驾驶员都有这样的体验:车上配装的单缸柴油机本来工作好好的,正常熄火几分钟或十几分钟后,再启动时怎么也不着火,一旦启动着火,发动机又无异常现象。这是怎么回事呢?  相似文献   

7.
一台山东195型柴油机,其启动性能良好,怠速时运转也正常,而加上负荷后工作了几分钟就冒黑烟,随即熄火。通过对燃油系做重点检查和分析,发现喷油泵体上的柱塞套固定螺钉封闭不很严,当柴油机加上负荷后,随着发动机转速的提高,柱塞的吸力增强,空气由固定螺钉处被吸入高压油路,从而造  相似文献   

8.
文登市泽库镇西泊村一台刚修过的195型柴油机又出现了启动困难的故障。而且发动机启动着火后冒黑烟,转速低,气门顶杆弯曲,气门间隙短时间变大,发动机无法正常工作。经检查是气门导管安装  相似文献   

9.
一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这  相似文献   

10.
鉴定汽缸套的目的,是为了检查其技术状态,以确定是否需要修理,能否修理以及修理尺寸的大小。鉴定时,除先用观察法检查汽缸套表面有无刮伤、裂纹和其它损伤外,主要是用内径百分表(俗称缸径表)测量汽缸套有关部位的内径,以确定汽缸套的磨损量、椭圆度、不柱度以及汽缸套与活塞裙部的间隙。  相似文献   

11.
一台R175型柴油机,因拉缸更换了汽缸套、活塞、活塞环、气门系和喷油器、柱塞、出油阀等部件,大约工作了一个月,这台柴油机忽然不能启动,检查该机压缩力和供油时间都正常,用摇把转曲轴,柴  相似文献   

12.
S1110柴油机在正常情况下均可用手摇动动。有一台湖州130联合收割机上的S1110型柴油机,用起动电机带可顺利起动,工作亦正常,但若用摇把手摇起动时,摇到一个固定位置,便感觉到有明显的卡滞现象,无法提高摇转速度而起动不了。初步分析,怀疑连杆瓦有轻微烧蚀。经打开曲轴箱后盖,拆卜连杆轴瓦检查,无异常,排除了烧瓦的疑点;机油滤网上无杂质,机油泵_厂作士常,机油指示器显示,润滑油道无堵塞,排除了润滑不良的因素存在。是否是主轴承出现问题,可是拆下缸盖再摇曲轴时,卡滞现象即刻消失,仔细检查,主轴承也没有损坏失效。当拆…  相似文献   

13.
在拖拉机与农用车等农机维修中,一些机手因不了解机器的构造与工作原理,靠想当然去维护和检修?结果弄巧成拙,导致不应有的故障的发生,请看以下五例。  相似文献   

14.
有一台195型柴油机常断高压油管。第一次高压油管断了,机手自己更换了一根,但工作大约20小时,新换的油管就又断了。机手以为是高压油管质量差的原因,就特地到农机门市部去买了一根换上,可工作不久又断了,认为自己技术不行,就请人给换高压油管,可还是没有解决问题,不得已,机手只好来到农机学校请教。我们用实物分析,判定高  相似文献   

15.
一台使用了多年的泰山—12型拖拉机,在启动后或工作中,时常发生飞车现象,机手采用逐段拆卸检查发现,原来是调速器连接杆与其配合衬套之间严重磨损,调速杠杆工作阻力增加,不能及时调整供油量,当调速杠杆停留在最大供油量位置时,就会造成飞车。更换新的调速杠杆和衬套后,故障排除。  相似文献   

16.
一台265型柴油机启动后超速运转,停机检查,调速器正常,喷油泵拉杆也未在最大位置  相似文献   

17.
一台175型柴油机更换缸套、活塞环后仍然启动困难。经检查,发现过气门间隙过大。原来是因进气门调整螺钉失效而不能锁紧所致。虽然当时能调好,但机车启动后,气门间隙就发生变化。气门间隙过大,就会造成进气时间缩短,使进气量不足,从而引起启动困难。更  相似文献   

18.
驾驶员小李找到服务台问解难师傅:"我的农用运输车行驶途中忽然熄火,之后怎么也启动不着了,是怎么回事?"解难师傅问小李:"车上的发动机是什么型号?启动时有何表现?"小李答:"发动机型号是扬州-385型柴油发动机。油箱里的油足够,但启动时,不见排气管冒烟。"解难师傅说:"因为你没带来车,所以我只能先给你说几条,你要记清楚,回去自己检查修理,如还不能排除故障再来找我,好吗?"于是解难师傅根据小李反映的故障现象,判断故障的原因可能在供油系统,并教给他检查和排除故障的方法:①卸掉高压油管,启动柴油机,观察油泵是否供…  相似文献   

19.
有一朋友买了一台石拖 150型拖拉机 ,用了不到一年 ,出现了冷车启动容易热车难的现象。朋友找到笔者 ,经仔细检查 ,发现机器温度较高 ,但并没有超负荷作业 ,冷却系统水垢也不多 ,最后检查供油提前角 ,发现供油时间过迟 ,这就使气缸里燃油和空气形成的混合气不能在活塞上止点附近燃烧完毕 ,而在上止点后还在继续燃烧 ,使机温上升 ,造成充气效率降低 ,进入的新鲜空气数量不足 ,使机车启动困难 ,后经调整供油时间后 ,故障排除了为何冷车容易启动热车难@刘宁 @李鸣  相似文献   

20.
一台泰山—12型拖拉机启动后,挂上挡却不能起步。机手开始怀疑是离合器摩擦片严重磨损所致,可是检查离合器,却发现离合器完好无损,检查变速箱各轴及齿轮传动均无异常,检查后桥半轴,发现一侧半轴不转,该侧驱动轮也不转。卸下该侧驱动轮,拆下轴承压盖,原来是半轴的209滚动轴承碎裂,致使半轴卡死,更换209轴承后,故障排除。  相似文献   

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