YT调速器的运行现状及其改造

通过对YT型调速器运行现状的分析，指出了其运行过程中存在的主要问题。计算机技术和新型液压随动系统在水轮机调速器上的应用，提高了水轮机的调节性能、简化了调速器结构。对原有YT型调速器实施微机化改造，使水轮机调速器的运行、管理水平得到了极大改善。     

基于TMS320F2812芯片的水轮机微

为了推广先进可靠的微机控制技术, 有必要寻找一种具有较高性价比的调速器解决方案。提出了一种基于TMS320F2812 DSP平台的水轮机微机调速器方案，重点讨论了其中的测频解决方案, 介绍了其硬件结构以及相应的软件设计。     

水轮机PID调速器最佳参数整定及寻优计算方法

由于水轮机的运行工况有可能随时偏离设定的工况，所以PID调速器参数的整定对水轮机组的稳定运行十分重要．针对PID调速器调速的水轮机调节系统，从控制理论入手，依据其基本的状态方程．设定目标函数．利用变分原理通过对水轮机调速器可调参数整定进行分析和相应寻优计算，从而得出一种关于水轮机调节系统在转速扰动下调速器参数整定的方法和优化计算理论。通过工程算例，说明此种参数整定及寻优方法具有寻优效率高的特点，但缺点是必须构造相应的目标函数并经过较复杂的迭代计算．     

嵌入式水轮机调速器研究

目前水轮机微机调速器多以可编程控制器(PLC)为硬件载体,具有成本较高、扩展性弱等特点,微处理器与嵌入式技术的快速发展为高性价比微机调速器的研究提供了方向。基于LPC1788微处理器及嵌入式技术进行了水轮机微机调速器设计,介绍了嵌入式水轮机调速器的硬件系统和软件系统。硬件部分重点突出了调速器的系统结构的精简性及可扩展性;软件部分引入了多任务实时操作系统μc/OS-II,降低了开发周期,增强了系统的稳定性、可靠性及实时性。实际测试表明该调速器具有性能优、功能强、扩展性好等特点,且价格低廉,能满足智能水电厂建设的需要,具有较好的应用前景。     

基于P的水轮机调节系统实时动

水轮机调速器仿真系统作为水电站的一个重要的测试手段,有着传统的调速器测试手段所无法比拟的优点。受计算机软硬件技术的限制,以前的调速器仿真系统在实时性和可用性方面存在一定的缺陷。基于奥地利B&R公司的可编程计算机控制器（PCC）PP41,设计了一套实用可行的水轮机调速系统实时动态仿真仪,提高了数据采集和传输的实时性和准确性,可以对水轮机调速器进行快速准确地测试调整。     

基于PCC的水轮机调节系统实时动态仿真研究

水轮机调速器仿真系统作为水电站的一个重要的测试手段,有着传统的调速器测试手段所无法比拟的优点。受计算机软硬件技术的限制,以前的调速器仿真系统在实时性和可用性方面存在一定的缺陷。基于奥地利B8LR公司的可编程计算机控制器（PCC）PP41,设计了一套实用可行的水轮机调速系统实时动态仿真仪,提高了数据采集和传榆的实时性和准确性,可以对水轮机调速器进行快速准确地测试调整。     

基于遗传算法的自适应水轮机调节系统

为了进一步改善水轮机调速器的鲁棒性，有利于我国的水电行业向着“无人值班”的管理模式健康发展，提出了基于遗传算法的自适应水轮机调节系统的硬件结构和软件结构，并针对应用实例进行了仿真计算。由于基于遗传算法的自适应水轮机调节系统能够根据调节对象的变化，辨识并优化控制器参数，因而使得调节器具有智能化的特点，符合调速器的发展方向。     

W—900型调速器不稳定的处理方法

W—900是小型机械液压调速器,接力器容量为900公斤一米,是早期生产的一种调速器,现在已经不生产了,未列入水轮机调速器系列型谱。但目前还有不少电站在使用。这种调速器在运行中普遍存在不稳定现象。例     

基于转轮换型改造的水轮机增效技术

水轮机技术改造是发展我国水电事业的一项重要工作，介绍了转轮换型的水轮机增效技术改造方法，通过对JF2558和HL702两种转轮的各项性能进行分析比较。得出采用JF2558转轮替换HL702转轮是本站水轮机增效技术改造的最佳方案。     

基于混合粒子群算法的水轮发电机组调速器PID参数优化

针对水轮发电机组调速器PID的参数优化问题,建立了水轮机调节系统仿真模型,引入混沌扰动理论的混合粒子群算法,实现了水轮机调速器PID参数整定优化。仿真表明,混合算法整定PID参数后的调节系统具有超调量小、稳定性好特点,能有效改善水轮机调节系统过渡过程的动态性能,同时算法收敛速度快、准确度高,有效地克服了标准粒子群算法易早熟等缺点,提高了算法的精确性。     

基于DSP的柴油机缸内压力动态采集系统

进行了基于数字信号处理器(DSP)的柴油机缸内压力动态采集的研究.提出了缸内压力动态采集、数据处理、数据通讯方法.设计了缸内压力动态采集系统的硬件、软件,进行了动态采集系统的采集性能和稳定性试验.试验结果表明,基于DSP的缸内压力动态采集系统能满足柴油机工作要求.     

一种泵用开关磁阻电动机调速系统

提出了一种开磁磁阻电动机的数字电流控制技术，并采用数字信号处理器（DSP）TMS320F240进行了开关磁阻电动的硬，软件设计。实验表明：系统具有良好的调速性能和控制性能，将其应用于水泵的调速系统中，能实现恒转矩运行和高速运行，进一步提高水泵的效率。     

基于XC164CS的数字式电子调速控制系统研究

以XC164CS为核心,设计一数字式电子调速控制系统,该系统能够根据柴油机工况和负载的变化而进行自适应控制,输出PWM信号对电磁执行器进行控制,并进行了配机试验研究。试验结果表明,该控制系统有效提高了柴油机调速的响应速度,改善了数字式电子调速系统的动态性能。     

基于DSP的DT调速系统在水泵调节

通过对水泵调速系统的应用研究，在对DSP的结构、直接转矩控制理论及水泵变频调速的原理深入分析的基础上，提出了一种简化的、适合于水泵调速的、基于数字信号处理器（DSP）的直接转矩控制（DTC）逆变调速系统；该控制系统是一套集控制、检测、变频调速等于一体节能控制设备，从而实现了对水泵实时高性能的变频调速控制，达到节约能量的目的，实践证明该设备具有良好的使用价值。     

自走式柠条饲料联合收获机设计

设计了一种自走式柠条饲料联合收获机。该机可一次性完成柠条的平茬、输送、切断和装箱联合作业,采用了自动化程度较高的液压行走系统和基于DSP的满负荷喂入与行走速度匹配的智能化控制技术。介绍了该机的工作原理,并对主要工作部件结构进行了设计。田间测试证明,整机性能指标达到任务书要求,符合国家有关标准和地方标准的要求。      

共轨柴油机调速器的PID参数模糊自整定控制

针对柴油机共轨燃料喷射系统,设计了PID参数模糊自整定控制电子调速器,在Matlab/Simulink环境下,进行了计算机仿真,分析了系统阶跃响应和鲁棒特性,仿真结果证实该控制器的特性优于传统的PID控制器。     

功能叠加式水轮机微机调速器应用

指出双微机调速器在可靠性方面存在的问题，提出一种功能叠加式高可靠性微机调速器新型结构。从单微机、双微机和三微机调节器可靠性指标分析比较得出，限制双微机可靠性提高的关键在于自动转换器可靠性模型结构过于复杂，应将改善微机调速器可靠性的重点放在优化系统功能、简化系统结构上来。合理的系统功能划分是提高可靠性的关键，在发生故障时，各功能模块工作应保持相对的独立性，这样能够很好地处理系统功能和可靠性之间的协调关系。     

小功率柴油机调速性能的改进

详细讨论了调速飞锤外形对柴油机调速特性的影响,并从理论上和实践中证明采用低惯性系数比的扇形飞锤,可以改善调速性能提高工作的可靠性。     

新型数字化水泵变频调速系统的研

开关磁阻电机调速系统是一种新型机电能量转换装置, 具有结构简单坚固、成本低、高容错运行能力、低速高转矩能力和高温运行能力等突出优点。以TI公司的TMS320F2812 DSP为核心，运用光电编码其作为速度和位置传感器，采用霍尔传感器对电流进行采样，设计了全数字化水泵变频驱动系统，并在一台12/8极开关磁阻电机上得到了实现。实验表明与该系统硬件结构简单、实时性强、性价比高，开关磁阻电机的运行性得到提高。该系统应用于水泵具有高可靠性，且可以有效节能。     

基于DSP的感应电机控制

根据矢量控制的原理，以电机控制专用的芯片TMS320F240为核心，设计、开发了一套基于矢量控制的变频调速系统。为此．对变频系统的硬件电路以及软件设计进行了分析，并且给出了试验结果。实验表明：该系统结构简单、实时性强、性价比高。