农业机械底盘机械式变速箱虚拟装配

研究了农业机械的机械式变速箱虚拟装配模型建立方法,并实现了其虚拟装配.将虚拟装配模型分为装配零件固有信息和动态信息的对象模型、装配成员之间层次关系的装配树模型、零部件之间配合约束的关系图模型,通过CAD系统与虚拟装配系统之间的模型数据转换方法获取装配模型信息,在虚拟装配系统中建立装配模型.采用基于空间位置和几何约束的自由度分析法,实现了虚拟装配过程中的运动约束.利用虚拟现实软件EON及其二次开发技术,建立虚拟装配模块,实现了某机械式变速箱的虚拟装配过程.     

基于装配单元的可装配性评价技术

以装配单元为研究对象，探讨了产品可装配性的内涵及其影响因素，构造了可装配性评价指标体系．建立了可装配性评价系统模型，进行了装配方式优化的研究。     

关于农业机械底盘机械式变速箱虚拟装配的研究

对农机设备底盘机械式变速箱虚拟装配的研究,利用CAD技术通过和虚拟装备系统模型数据的转换来得到相应的模型信息,然后建立对应的装配模型,通过基于空间位置以及几何约束的分析方法来实现对变速箱虚拟装配过程的约束,并且借助虚拟现实软件以及二次开发技术来构建装配模型,最终实现虚拟装备过程。     

基于知识的模具智能装配

针对模具装配工作量大和效率低的问题,应用CATIA软件提出一种基于知识工程的零部件智能装配方法,给出智能装配中基于装配特征的表示和零件自动定位等的实现技术.首先,建立模具的参数化零件库,用ACCESS软件建立零件装配关系库,并利用该库信息建立装配关系,使用VB软件及ADO技术连接装配零件库与装配关系库,通过参数驱动的方式,使得有装配关系的零件间进行装配,最终得到模具的装配体,实现模具设计的智能化装配.     

基于改进PSO的复杂机械产品装配质量在线优化

通过构建面向装配精度的质量控制点公差分配模型,实现了装配过程中不同类型质量控制点间非线性耦合关系的量化表达,揭示装配误差累积规律;利用混沌理论与双阶段变异策略对多目标粒子群算法进行了改进;在装配过程开始前,计算各质量控制点公差初始分配结果,当上游质量控制点根据初始分配结果被实例化后,启动再分配机制,结合实例化数据对公差分配模型再次求解,为后续质量控制点实例化提供决策支持,实现装配质量在线优化和前馈控制;以某型主锥总成装配过程中选垫与主齿螺母拧紧工序为例,验证了理论的有效性和可行性.     

基于层次概率模糊认知图的装配序列研究

提出在三维软件UG二次开发提取产品装配信息并建立网络图的基础上，基于专家知识建立层次概率模糊认知图来产生装配序列。该方法可以考虑装配的稳定性，通过装配可行性检查来产生实际可行的装配序列，而且可以清晰地表达复杂产品的装配模型。以风机组件为例，验证了该方法的正确性和可行性。     

虚拟装配在联合收割机脱粒装置设计中的应用

虚拟装配是虚拟产品开发的关键技术之一。近年来受到广泛关注。为此。在运用Pro／Engineer软件建立联合收割机脱粒装置零件模型的基础上,通过自底向上和自顶向下的虚拟装配方法,完成了联合收割机脱粒装置的虚拟装配。并实现了运动仿真,缩短了开发周期,降低了成本。     

基于本体的水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识库设计

目前,水稻收割机底盘虚拟装配方法不能很好地实现知识共享与知识重用,制约着人工交互的智能技术在水稻收割机底盘虚拟装配方面的发展。为此,以建立水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识模型为目标,基于本体论对水稻收割机底盘的虚拟装配语义模型、OWL本体描述语言及虚拟装配工艺知识推理等进行了深入的研究与分析,构建了水稻收割机底盘虚拟装配工艺知识的本体模型,实现了不同平台之间的水稻收割机底盘装配工艺的知识共享与知识重用。     

采棉机传动部分虚拟装配过程的研究

用UG软件对采棉机传动部分零件建模。模型经过3ds max处理后,通过3ds max与nVsion平台两者之间的接口,将模型导入到虚拟现实仿真平台nVsion中,根据在3ds max中确定的装配关系,对传动部分的零件在nVsion虚拟场景下进行装配过程仿真,装配过程显示更加真实、清晰,并且平台实现了人机交互,找到了一种装配过程仿真的新方法。经过多次装配过程的比较,找出了最合理的装配工艺。     

基于MBD技术的三维装配工艺系统构建及应用

全面考虑产品的各种制造信息,以MBD技术作为装配工艺建模过程的技术支撑,研究了基于MBD技术的零件工艺信息模型、工序模型、装配工艺模型的构建方法.借助HOOPS软件,利用C#语言实现基于XML Schema模式的零件工艺信息模型的结构化记录,利用PMI信息的添加技术,实现了零件工艺信息的可视化,利用Protégé本体构建工具构建装配工艺本体.最后基于HOOPS图形内核,采用C#语言,在Net Framework下,采用装配工艺仿真、工艺参数数据库、图形用户环境开发等技术,将三维模型、多媒体的装配动画、工艺参数数据库等融合起来,建立基于MBD三维装配工艺建模系统平台,并以复合材料舱段中的桁条装配工序的仿真为例说明了MBD技术在三维装配工艺系统中的应用.     

基于功能表面分解与重构的概念设计过程模型

针对传统CAD系统对机械产品概念设计过程支持不足的问题,提出了基于功能表面分解与重构的概念设计过程模型。模型包括功能层、功能表面层和结构层。通过引入功能表面作为功能和结构的信息载体,建立了功能、功能表面、结构之间的映射机制,实现了功能到结构的稳定映射关系,有利于开发计算机辅助工具来支持概念设计。以数控铣床为例验证了提出的过程模型。     

半透明植物花朵可视化造型研究

提出了一种简单易行的半透明植物花朵造型方法.花朵各组成部分几何模型由基本规则形状变形得到,根据花被的分布特征,利用花瓣间距计算半透明阴影分布.花瓣的间距基于图像空间实现,通过多次投影将三维空间的运算转化为二维问题,使用多缓冲区记录花瓣间的关系,最终实现半透明花朵的可视化三维图形.本方法的特点是建模速度快,水仙花朵模拟结果表明效果较好.     

产品设计过程中质量知识的匹配方法

提出了一种产品设计过程中基于语义距离的设计质量知识的表示及匹配方法,将产品设计过程划分为5个阶段,构建产品设计质量信息模型。依照设计质量信息模型,对设计任务、设计人员和设计质量信息进行分析,以任务元、对象元、信息元来构建三者的形式化描述体系,并建立其数据结构。利用HNC(概念层次网络)知识库,基于语境框架文本相似度计算,并结合语义距离计算,实现了文本间相似度的精确量化和比较。以注塑机方案设计过程为例,实现了设计质量信息匹配,验证了该方法的有效性。     

基于草图的产品三维CAD模型概念设计推送方法

针对产品广义设计过程不同阶段的需求特点以及加快概念设计向详细设计的转换,提出了一种基于草图的产品三维CAD模型概念设计推送方法。首先,用户根据概念设计需求,利用基于CAD几何造型平台开发的手绘图板绘制三视草图;然后,对手绘三视草图和模型库中CAD模型投影得到的三视投影图提取特征信息,采用2. 5D球面调和描述子来表示草图特征信息;最后,利用Euclidean距离计算通过球面调和变换获得的图形特征向量之间的距离,从而实现模型之间的相似性评价,并在农业机械装备模型库中完成算法的验证。实验结果表明,该方法能够有效帮助用户快速地具象化查询意图,发掘与产品概念设计阶段意图最相符的三维模型,并将相似性设计资源推送给设计人员,进而参考、启发和扩展设计思维,实现产品概念设计的快速响应。     

基于装配模型的车辆覆盖件拉延模结构变形设计

覆盖件模具的设计和制造是开发汽车新车型的“瓶颈”环节。介绍了产品装配模型并对其进行了描述,然后应用基于特征的三维参数化建模技术,针对某一几何拓扑关系类似的系列覆盖件产品中的—典型件,建立其参数化模具结构装配模型并实现模具结构的变形设计,最后以汽车前框架下横梁零件为例进行相关拉延模结构变形设计。结果表明,应用本文提出的设计方法,可以极大提高覆盖件模具结构的设计效率。     

基于SolidWorks的试验型立体水培系统结构设计及技巧

SolidWorks具有功能模块多、易学易用和技术创新等特点,应用SolidWorks进行产品设计,其零件设计、装配设计和工程图之间是完全相关的.所述的试验型立体水培系统是为课题组研究智能控制系统而设计和搭建的一个试验平台;基于SolidWorks软件平台、设计库功能和管路插件,进行各构成零部件的设计、装配和管路系统的...     

电控发动机怠速RBF神经网络控制

提出发动机怠速控制的神经网络方法,给出了RBF神经网络模型,并将带遗忘因子的梯度下降法应用于RBF神经网络的参数调整。利用RBF神经网络良好的非线性映射能力,通过对发动机转速及转速变化率映射,得到步进电机相应驱动信号,从而实现怠速控制。实验结果表明,神经网络控制响应快、鲁棒性强,可有效提高发动机怠速品质,改善发动机的性能指标。     

甘蔗收获机扶蔗机构的概念设计与创新设计

对甘蔗收获机的扶蔗机构进行概念设计，采用构思一设计法(Beitz)构建部件的功能原理解和设计过程模型，并对原理解进行功能分解；对概念设计所产生的概念样机进行发散性创新设计，建立满足功能要求的虚拟概念样机；针对传统螺旋扶蔗机构，采用TRIZ创新设计方法，提出了能够解决传统螺旋扶蔗器对严重顺倒伏和较小程度的侧顺、侧逆倒伏的甘蔗较难扶起的问题的新型扶蔗机构。     

五面加工混联机床概念设计

提出一种五面加工的六轴混联机床的设计方案.以典型刀具和工件加工时的相对运动要求为输入,得到刀具和工件的位姿关系矩阵,用机床的串并联运动功能模型实现了刀具和工件的位姿关系.六轴混联方案中,主轴部件一侧采用可实现Z轴移动和A及B摆动轴进给的少自由度3PRS并联机构,工作台一侧采用XY并联驱动和C轴数控转台的串联机构.安装在3PRS并联机构动平台上的主轴部件通过倾斜布局、合理构件(组件)设计使刀具的摆动范围达到了±45°;并对3PRS并联机构进行了运动、刚度和工作空间分析.分析了XY并联平台与X轴滑台和Y轴滑台之间4条导轨副的受力状态.     

基于知识的设计系统开发方法

论述了基于知识的工程的基本理论及基于知识的设计系统的原理及先进性，详细介绍了系统的开发过程和方法，并给出了一个工程设计的应用实例。