高速公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

目前中国高等级公路路面所用的基层材料已基本规格化和定型化,高速公路几乎全采用半刚性路面基层,其中水泥稳定碎石基层占了绝大部分.以呼和浩特市绕城高速公路的水泥稳定碎石施工为例,通过对原材料、施工配合比、施工要点等进行研究和分析,总结出了1套水泥稳定碎石的施工工艺和质量控制办法,对高速公路水泥稳定碎石的施工具有一定的借鉴意义.     

抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术解析

随着社会的发展,我国的工程建设越来越多。施工中要想保障施工质量就要从多方面进行考虑,其中,水泥稳定碎石基层的施工质量控制也就显得比较重要,这是保障整体施工质量的重要前提。本文主要就水泥稳定碎石基层开裂影响因素加以分析,然后对抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术进行探究。     

基于均匀设计法优化农村水泥路混凝土配合比的研究

混凝土配合比是影响农村水泥混凝土路面强度的主要因素。针对吉林省东南部地区农村水泥混凝土路面强度较低的问题,采用均匀设计法,对混凝土的水泥用量、粉煤灰掺量、水胶比和砂率4因素进行分析,用均匀设计软件计算出最佳混凝土配合比,经验证试验证明,用均匀设计法分析得出的结论是正确的,在实际施工中也表现出很好的效果,可以在施工中采用。     

新疆北疆寒冷地区非烧土坯墙体材料力学性能的研究

对新疆北疆纯粘土、粘土中掺入一定量水泥、石灰和粉煤灰制成的材料试件进行试验,测试试件在不同配合比下的抗压、抗折强度及导热系数。研究不同含水率,不同掺量石灰、水泥和粉煤灰对混合材料的抗压、抗折强度、导热系数的影响。得到适合于强度高、保温性能好的非烧土坯墙体材料。     

微膨胀水泥稳定碎石在高等级公路基层中的应用技术研究

扬州西北绕城高速公路所处地区交通量大,特别是超重车辆日益增多,夏季炎热多雨,冬季寒冷,需要严格控制其路面质量,充分发挥各结构层材料最大效能,才能提高道路的使用性能.本文通过试验研究膨胀剂对水泥稳定碎石干缩的影响以及降低基层裂缝率的效果.对比不同剂量膨胀剂对水泥稳定碎石收缩裂缝的抑制效果,并进行试验路的铺筑,跟踪观测裂缝的发生规律.由试验及调查的裂缝结果得出的结论是:不掺加膨胀剂的水泥稳定碎石基层具有较高的裂缝率,膨胀剂的掺入对于降低水泥稳定碎石的裂缝有明显作用,并且在一定范围内,其效果随膨胀剂掺量的增加而增加.     

二灰碎石基层在道路工程中的应用及其路用性能研究

以哈尔滨红旗大街道路工程为例,分析了二灰碎石作为路基层的强度形成机理和路用性能,对提高二灰碎基层早期强度的实际应用微了验证。在养生期和缩裂特性等方面与水泥稳定硝砾基层作了比较。竣工通车１ａ后的检测数据表明,二灰碎石基层的路表平均弯沉,基层顶同当量回弹模量及基层材的无侧限抗压强度等项指标标均优于水泥稳定砂砾基层结构。     

粉煤灰和硅粉对水泥注浆材料可注性的试验研究

 通过在水泥中分别掺入50%的FAⅠ和50%的FAⅡ,水胶比采用0.6,0.8,1.0,2.0;掺入15%的SF,水胶比采用1.0,2.0,3.0,用细骨料和黏土的拌和物作为模拟介质进行注浆试验,研究了掺入粉煤灰或硅粉后水泥注浆材料的可注性。结果表明：掺入粉煤灰或硅粉后,浆液具有颗粒细,利于微细裂隙的充填扩散,可注性好等特点,同时改善了纯水泥浆液的稳定性、减小了固化注浆体的收缩变形。试验给出了FAⅠ和FAⅡ在50%掺量下的合理水胶比范围为0.8-1.0,SF在50%掺量下的合理水胶比范围为1.0-2.0,对实际工程利用粉煤灰或硅粉水泥注浆材料时配合比的设计有一定的参考价值。     

公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

伴随着交通事业的快速发展,人们越来越关注公路工程施工质量.目前,公路工程运用最为广泛的一种技术就是水泥稳定碎石基层施工技术,该技术会对路面使用性能与寿命带来重要的影响,文章结合笔者的实践经验,分析了水泥稳定碎石基层施工的特点、施工的主要威胁因素,并提出具体的施工对策.     

考虑冲刷脱空的水泥路面接缝错台预估研究

针对目前水泥混凝土路面错台预估存在的不足,通过现场调查发现无论设置传力杆与否,错台量与脱空高度均存在良好的相关关系,并在试验室内修筑基层脱空的水泥路面结构,分析行车荷载与冲刷量的关系,试验表明:二灰稳定碎石基层和水泥稳定碎石基层的冲刷量均随着轴重的增加呈指数增大.最后建立两种不同基层类型的考虑冲刷脱空的水泥混凝土路面接缝错台预估模型,并通过柳南路对不设传力杆的二灰稳定碎石基层错台模型进行验证,结果表明模型具有很好的应用性.     

试论水泥稳定砂砾基层骨架密实结构配合比设计方法

论述水泥稳定砂砾底基层混合料原材料控制，骨架密实结构配合比设计方法，结合配合比在施工中的实践为依据，然后提出工程合理建议级配，理论联系实际，提出优化配合比设计的几个途径。     

粉煤灰在再生混凝土中的应用与研究

 系统研究了在再生粗骨料取代率为50%的情况下,采用粉煤灰等量取代水泥、超量取代水泥和粉煤灰代砂法3种情况来配制再生混凝土。通过实验,分别测定了再生混凝土的强度及和易性,最终得出在不同取代情况下,粉煤灰的不同取代量对再生混凝土强度以及和易性的影响,为粉煤灰在再生混凝土中的应用提供理论依据。     

粉煤灰活化试验研究

就粉煤灰机械化学活化前后的表观特征、需水量比、粉煤灰水泥胶砂强度作了对比研究 .结果表明 :粉煤灰活化效果明显 ,活化粉煤灰水泥胶砂 3 d强度比活化前提高 10 .7% ,2 8d强度提高 15 .5 % .活化粉煤灰可以用作水泥混合材     

粉煤灰资源化及其在路面工程中的应用

对粉煤灰的各项技术参数进行了试验研究 ,并进行了粉煤灰脱炭的优化探讨 ;结果表明 ,脱炭粉煤灰作为混凝土掺和料可以改善混凝土的工作性能 ;修筑路面、实际道路运营和技术性能符合路面工程要求 ,有十分显著的社会效益、经济效益和环境效益     

粉煤灰掺量对自流平混凝土性能的影响

在分析自流平混凝土特点的基础上,根据试验数据总结出自流平混凝土中不同的粉煤灰掺量对自流平混凝土性能的影响规律。在研制过程中系统分析了流动度L与扩展度D之间的关系,建立了L-D对比曲线,形象直观地表达了砂浆的使用性和工作性,最终选出较合理的掺量范围。     

镉污染土在水泥-粉煤灰-石灰共同作用下固化效果及孔隙特征

基于固化稳定法(S/S)在重金属污染场地处理方面的技术和研究,将硝酸镉(Cd~(2+))掺入土体模拟污染土,根据正交试验设计掺入不同含量水泥、粉煤灰、石灰组成的固化剂,压实成型后分别养护7、28、60、90 d,通过测定无侧限抗压强度、淋滤浸出重金属浓度和固化孔隙范围比例,探讨不同镉离子浓度、固化掺量配比和养护龄期对其影响。试验结果表明:随着固化剂掺量和养护龄期的增加,其无侧限抗压强度显著增强,重金属浸出率降低,趋于稳定;水泥对无侧限抗压强度影响显著性最大,水泥-粉煤灰-石灰掺量为8%-6%-6%时对抗压强度较为有利;28 d固化土其孔径主要分布于0.01~1μm,结构致密;10μm以上孔隙比例增加,导致强度降低,淋滤浸出浓度偏高,不利于固化水化产物填充。     

不同配比的粉煤灰和滤泥对红壤理化性质与大麦产量的影响

在2种旱地红壤上施用不同质量配比的粉煤灰和滤泥混合物,研究其对红壤改土和大麦增产的效果.结果表明:施用不同质量配比的该混合物后土壤酸性均明显减弱;速效NPK、>0.25mm微团聚体含量及比磁化率都有不同程度的提高;大麦根系重量、生物产量和经济产量均显著提高,根系重量和生物产量均随混合物中滤泥比例的提高而提高,而经济产量则以施用"20%粉煤灰+80%滤泥"的处理最高,其经济产量与其它各处理的差异均达显著或极显著水平,表明施用"20%粉煤灰+80%滤泥"混合物对供试土壤的改土和大麦的增产,效果较为显著.     

改良粉煤灰作多年生黑麦草栽培基质配方的效果

以多年生黑麦草株高、根数、根长、根冠比为试验指标,优化粉煤灰的改良剂配方.运用均匀设计试验法,采用砾石、污泥、秸秆、磷矿渣作为原料配制改良粉煤灰种植黑麦草,考察了影响株高、根数、根长、根冠比的因素,对试验结果进行了二次多项式逐步回归分析和多目标综合寻优.结果表明:污泥对株高产生极显著的促进效应,对根数、根长产生极显著抑制效应,砾石对根冠比产生极显著抑制效应,砾石与秸秆互作对株高产生极显著抑制效应,砾石与磷矿渣互作对根数产生极显著促进效应,秸秆与磷矿渣互作对根长产生极显著促进效应,砾石与磷矿渣互作对根冠比产生极显著抑制效应,污泥与秸秆互作对根冠比产生极显著促进效应.优化结果:粉煤灰、砾石、污泥、秸秆、磷矿渣的用量分别是800.00g、360.00g、30.00g、32.84g、150.00g.     

正交实验法优化粉煤灰处理生活污水的实验条件初探

[目的]优化改性粉煤灰处理生活污水的实验条件。[方法]用正交实验法对用改性粉煤灰处理生活污水的实验条件进行优化选择,研究在最佳条件下,此絮凝剂对生活污水中COD、总磷与总氮的去除情况。[结果]在粉煤灰与磁介质的比例,pH值,粉煤灰投加量,搅拌时间4个因素中,粉煤灰投加量对COD去除率的影响极显著,粉煤灰与磁介质比例的影响显著,而搅拌时间和pH值的影响不显著。当粉煤灰与磁介质的比例为1∶1,pH=7,投加量为300 mg/L,搅拌时间3 min时,对COD的去除率最高。在此最佳实验条件下,生活污水COD、总磷与总氮的去除率分别为85%、45%和80%。[结论]该研究为生活污水的处理提供了依据。