高速公路安全行车“十忌”

一忌车道不分　车辆行驶中要按照规定在行车道上行驶 ,超车时才可驶入超车道 ,超车以后再驶入行车道。车辆需变更车道时 ,必须提前开启转向灯 ,确认安全后再变更车道。禁止车辆骑压车道分界线行驶 ,严禁右侧超车。二忌随意进出　驶入高速公路的车辆 ,必须在加速车道上提高车速 ,打开左转向灯 ,待机驶入主车道 ;驶离高速公路时应在减速车道上降低车速 ,驶出出口。如果错过出口 ,须继续行驶至下一出口。绝不可在高速公路上擅自停车、倒车、调头或穿越中央分隔带。三忌车速不当　在高速公路上行车 ,一般情况下不准违反规定的车速范围。遇特殊情…     

高速公路安全行车"十忌"

一忌车道不分 车辆行驶中要按照规定在行车道上行驶，超车时才可驶入超车道，超车以后再驶入行车道。车辆需变更车道时，必须提前开启转向灯。确认安全后再变更车道。禁止车辆骑压车道分界线行驶。严禁右侧超车。     

高速公路安全行车八忌

一忌不分车道 车辆行驶中需要变更车道时,必须提前开启转向灯,确认安全后再变更车道。禁止车辆骑压车道分界线行驶,严禁右侧超车。     

机动车灯光的使用

一、转向灯的使用 1.向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时,须开右转向灯。 2.向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或调头时,须开左转向灯。 3.超车前,须开左转向灯、鸣喇叭,夜间变换远近     

高速公路驾驶注意事项

（1）从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道将车速提高到一定的速度。左向并道时,不能妨碍在主线车道行驶 的车辆。（2）一般情况下走主行驶道，只有超车时才使用超车道，以保证车流畅通。行驶中不要妨碍执行任务的消防、救急、公安、抢险等车辆的通行。     

紧急情报

一农民驾驶的拖拉机在高速公路上抛锚,在路上拦了一辆奔驰轿车帮他将车拖下公路。农民把车拴好后对车主老板说:“你得用慢档行驶才行,要是太快了,我的拖拉机受不了。如果我觉得车速快了,我就打左转向灯。”随后就以20公里的车速前进了。突然后面有一辆宝马轿车超过了这辆拖着拖     

农用运输车行驶、装载应注意的问题

农用车在行驶中需要超车时，应采取以下措施。超车前必须打开左转向灯，鸣喇叭(在夜间行至禁止鸣喇叭路段，改用变换远近灯光示意)，当确认安全后，从被超车的左边超越，超越后同被超车保持足够的安全距离，开右转向灯，驶回原车道。在行驶中遇到以下情况时．不要超车：     

制动对农用车稳定性的影响

农用运输车 (以下简称车辆 )一般是指两轴后驱动式轻卡车辆。这种车在行驶中制动对方向的稳定性影响较大 ,会出现跑偏、侧滑等现象 ,使车辆瞬间失去控制 ,发生闯入逆行车道、翻车、滑落山坡等危险情况。特别是在高速行驶中或在泥滑的坡路上制动时 ,常引起车辆“甩尾” ,造成严重交通事故。一、制动跑偏制动时本应按直接方向减速停车 ,车辆却自动向左或向右偏行驶 ,称为制动跑偏。制动跑偏的主要原因是车辆左、右车轮 ,特别是左右转向轮制动力不相等。车辆跑偏的受力分析如图 1所示。图 1为简化起见 ,假定车速较低 ,直线行驶 ,且制动时方向盘…     

高速公路行车三防

一、防爆胎高速公路上发生爆胎而造成恶性事故的比例相当大。导致车辆爆胎的原因主要有 :①驶上高速公路以后长时间高速行驶 ,使轮胎产生高热高压 ,导致突然爆裂 ;②轮胎质量差 ,有的是翻新胎 ,有的是修补过的轮胎 ,磨损程度不一 ;③轮胎气压不符合规定 ,气压过高或过低 ,特别是左右轮胎磨损程度不一 ,气压不同 ,高速行驶中最易造成爆裂。由于高速公路上行驶车速高 ,一旦爆胎 ,必然发生严重的交通事故。为防止爆胎 ,驾驶员在驶入高速公路前 ,应了解和掌握所驾驶车辆轮胎的质量和特性是否符合高速行车的要求 ;检查各轮胎新旧程度是否一致 ,气…     

如何安全进出高速公路

１、上高速公路前的要领通常在上高速公路之前，首先要有具体的行驶计划，根据自己到达目的地的距离，时间，详细了解高速公路沿途的有关情况，如出口地点、弯道、坡度、气象条件以及加油站，维修站及其他服务设施的位置等等。另外还要做好以下工作：（１）检查车辆汽车在高速行驶时，发动机，轮胎、制动系统及其它各部件都在高负荷条件下工作，燃料消耗也显著增加，如果进入高速公路前未认真检查和维护车辆，那么途中发生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何况在高速公路上发生机械类故障是非常危险的，极有可能诱发交通事故。检查轮胎…     

急弯路坡路与事故

1.急弯路是指平面曲线半径在50m以下的弯道。它是行车中的危险地段,在此发生各种交通事故是屡见不鲜的,所以要格外注意。1990年我国急弯路上发生的交通事故占全部死亡事故的16.3%,共死亡8045人。①机动车在急弯路上行驶,由于车体的装载质量和横向离心力的作用,增加了操作困难,车速稍有不当,就会驶入别的车道。②在急弯道上行驶,车厢会因为较强的横向力向外侧滑或倾倒,降低了车辆的稳定     

超车须知

超车是同车道行驶的车辆,后车超越前车的一种行驶状态。超车时,要求驾驶员对交通情况能做出正确判断、选择适宜的超车时机,不应存在任何侥幸心理,违章超车。1 超车注意事项 (1)超车前,须开左转向灯,鸣喇叭(禁止鸣喇叭的区域、路段除外),夜间改用变换远近光灯,确认安全后,从被超车的左边超越,在同被超车保持必要的安全距离后,开右转向灯,驶回原车道。     

特殊路况下的转弯技巧

受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时，往往要减速，这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的档位安全地通过弯道。以下7种不同路况下的转弯技巧，司机朋友们参考：显．而当无道上的转白驾驶员应提前利用发动机牵引阻力的作用来降低车速，缓慢行进，并尽量避免猛打方向和急刹车，转上坡弯时，如登其它车东因打滑上去波而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，协助前方车通过后再前行，通转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。2．狭窄对自上的祛名驾驶员应视道路情况，在开始转弯前50—…     

车道保持系统的车辆状态预测模型

针对目前车道保持系统中车速变化较大时,被控车辆偏移量较大的问题,通过状态预测方法,设计了用于单目视觉车道保持系统的状态预测模型.单目摄像头识别预瞄点处车一路偏差,考虑车辆经过预瞄时间后的状态变化量,设计基于车辆状态的预瞄点处车一路偏差模型.通过仿真与实车试验验证,说明提出的车辆预测模型能够准确预测出预瞄点处的车一路偏差,减小预测模型误差,提高车道保持系统控制精度和准确性,一般工况下,能够使车-路偏移量控制在10 cm以下.与目前采用的简化车路偏差模型相比较,能够提高被控车辆对于车道中心线的跟随性能.     

农用车行驶、装载应注意的问题

一、超车 农用车在行驶中需要超车时,应采取以下措施。超车前必须打开左转向灯,鸣喇叭(在夜间行至禁止鸣喇叭路段,改用变换远近灯光示意),当确认安全后,从被超车的左边超越,超越后同被超车保持足够的安全距离,开右转向灯,驶回原车道。在行驶中遇     

机动车驾驶技巧

超车——注意安全距离超车是频繁且相对复杂的操作。为防止在超越过程中发生侧刮事故,超越车辆必须与被超车辆之间保持一定的横向距离。此距离与车辆的行驶速度有关,超越车车速越快,要求横向间距越大。比如车速为40～60千米/小时,要求车辆     

不是紧急避险而是交通肇事

2001年12月12日上午7时许,被告人苗某驾驶运输型拖拉机行驶至城门十字南侧300米时,位于其右侧稍前时,同向行驶的余某驾驶的中巴车因前方突然出现障碍向左打方向盘,与苗某驾驶的运输型拖拉机右前角相擦,苗某立即向左打方向盘,越过道路中心黄线驶入逆行车道。因车速过快,刹车不及,与由北向南正常行驶的一辆夏利出租车相撞,致夏利车司机张某当场死亡。交警部门认定,被告人苗某车辆时速约为52.7km/h,并违规越过黄线,在事故中负主要责任;中巴司机余某因未注意观察前方事态,负次要责任,死者张某无责任。责任认定,交通法规给“说法”根据当时目击证…     

特殊路段行驶注意事项

一、沙地行驶 通过松软的沙地时,千万不要停车,一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前,要提前加速,直到全部通过后,才可收油门。在通过沙地时,会感到车轮遇到强大的阻力,车速明显降低,此时不要慌张,稍微加大油门,试着提高车速。切忌突然加大油门。 二、硬石路行驶 农用车辆在硬石路面行驶振动异常厉害,绝对是对农用车辆悬挂系统最苛刻的考验。驶入这种     

无线连接的公路列车 高速公路智能行车新方案

高速公路上最舒适、最安全、最省油的行驶模式,无疑是车辆自动匀速沿着车道行驶,并且自动保持间距和调整速度,驾驶员可以解放双手,随便聊天、看片、吃东西和打电话。     

联合收割机“南征北战”跨区跨省作业知识讲座(续5)

3．联合收割机道路行驶技术及注意事项（1）转移地块时的操作。联合收割机在转移作业地块时，应先选择好田间道路，要注意道路宽窄及两旁的树木是否适宜或妨碍联合收割机通过，必要时通过测量来确定。机车行进中应尽量放低车速，不可靠沟太近，防止压塌路基边沿，造成翻车事故，遇到不能通过又不可修筑的路段时要绕道而行。（2）联合收割机车身长，转弯半径大，由田间路驶上公路时要吗喇叭，注意观察公路上来往的车辆，严防发生交通事故。由公路驶人田间道路时，应提前打开转向灯，待机车降速后再换低速挡转弯。（3）上公路行驶的联合收割机…