北方伐区原木装车方式分析评价

近年来北方林区由于森林资源逐年减少,出现伐区资源分散,原木生产比重增加的趋势。如黑龙江省1988年伐区原木装车量为313万m~3,占伐区木材装车量的27％。随着伐区原木装车量的增加,其装车方式也获得了相应的发展,出现了一些简易行走式装车设备。如南岔、柴河,大海林、桃山等一些林业局,在J-50型拖拉机上安装木     

造纸材装卸车

1 造纸材装车 大部分机动的机器和原木装车方法也适用于短材的装车,带有抓具的关节式液压起重臂和叉举式装载拖拉机都广泛应用在所有的生产造纸村地区。造纸材抓具和原木抓具相比,具有更多的叉尖和更宽的进插齿(为了抓住未捆紧的原木捆),而且常是动力驱动。由于它相似于蛤壳式推土机的铲斗,也叫做夹钳。造纸材装卸的专用     

原木装车作业中松江—180型拖拉机的应用

原木装车作业中采用高效率的机械是很重要的,为此本文阐述了选用松江-180A型拖拉机做为装车设备动力的新工艺,对其生产工艺,额定指标,安全性能等,进行了全面的论证.     

松岭林业局原条大捆装车工艺及效果分析

本文结合松岭林业局伐区原条装车工艺的实际,对装车工艺类型进行了初步的研究和总结。认为对于资源零星分散、吸引量小的作业伐区,采用一台或二台拖拉机作业的原条装车工艺,最宜配置有伸缩杆的原条挂车运材,靠J—50拖拉机推木成捆的原条大捆装车工艺。它省去了绞盘机和锁放装置,效果好,安全可靠,可操作性强,目前是较为理想的装车工艺。     

手扶拖拉机在原木装车中的应用

目前,上段原木的装车,基本是人抬肩扛,生产效率低,成本高,劳动强度大,且不利于安全生产。为此,我们对架杆——手扶拖拉机原木装车进行了试验。结果表明,架杆——手扶拖拉机装车具有效率高、耗油量少、成本低、转移方便等特点,适于上段原木的装车。     

J—50吊车

目前,林区山场原木生产量很大,但绝大多数地区没有定型的山场原木装车设备,用人工装车效率低、劳动强度大、不安全,影响了原木的正常运输。根据这一情况,我局利用现有条件,将J-50拖拉机改装成J-50吊车,比较理想地解决了山场原木装车问题。     

多楞口拦索原木装车法

多楞口拦索原木装车法(以下简称装车法)是1978年5月我在临江林业局西小山林场工作时,在场长的积极支持下试验成功的。通过一个多月装出四千多立方米原木的实践证明;此“装车法”适用于林区大规模的原木楞场装车,并具有工效高、减轻劳动强度,应用范围大、经济效益高及作业安全等优点。一、“装车法”的优点 1.减轻劳动强度,提高工效在手工业装车(抬小杠)过程中,全靠人力将木头抬上车,因而装车工付出的劳动强度     

背放式移动型架杆装车机的研究

近年来,随着森林资源逐渐减少,伐区装车点越来越分散,装车场需要频繁搬迁,而装车场安装、转移需工较多,致使大量时间消耗在准备作业上,生产成本增加。很显然,这种固定装车方式已不适应伐区装车场频繁搬迁的变化,因此,研制一种移动灵活、结构简单的装车机已成为当前生产的急需。     

J-80背杆装车机的改制

当前,由于木材生产的分散性,使集中装车地点逐渐减少,而且繁重的人力装车已不能适应当前的生产,迫切需要具有灵活、机动性的机械装车设备．但至今所用的机械装车设备还是Ｊ—５０和Ｊ—８０拖拉机背杆,这些设备行走不便,灵活性、机动性差;装车效率不高,耗费大．特别是Ｊ—８０背杆机,不但价格高,而且配件极缺。因此,必须对现有装备进行改造。１改进项目的确定 在现有装车设备中,只有对Ｊ—８０背杆机进行改制（改制后称为Ｊ—８０液压装车机）,才能达到灵活、机动、高效的目的。根据Ｊ—８０拖拉机的配件紧缺、价格昂贵以及在…     

链式载木装车机的研制

链式载木装车机的研制（１５２５００）黑龙江省铁力林业局耿成和尹景阳高洪彬铁力林业局森利木业有限公司，针对当前木材外销装运量增大，用人力肩扛爬跳板装车效率低、劳动强度大、事故多等弊端，近期设计研制了“链式载木装车机”，经现场试用获得成功。不仅实现了机械...     

伊春林区门式起重机载荷利用率的调查与分析

林用门式起重机的设计,其工作类型可根据资源、林相、到材方式和产量等因素确定。而现有正在使用的林用门式起重机的实际使用情况.会给设计者提供某些参考数据。本文对伊春林区所用的门式起重机进行了调查统计分析,得出了该林区每台门式起重机的载荷利用率、平均载荷利用率,希望能对确定合理的林用门式起重机工作类型,提供参考数据。     

移动式推土台的使用及效益分析

林业公路的养护,在没有装载机与其它养路机具配套的情况下,砂料的装车工艺只能靠木制的固定式推土台通过推土机来完成。本文就结合松岭林业局研制的移动式推土台在使用和效益上进行了分析。     

多包装形式下货物配装问题的研究

根据配送中心的货物包装种类繁多，且车辆装载能力与体积受到限制，提出了多包装形式下的货物配装问题。考虑到配货时的注意事项，对那些批量小、品种多的货物进行合理有效的配装。本文分别建立了3种可能情况下的配装数学模型，并对该数学模型取纯整数规划求解。     

浅谈房屋增层改造设计

本文着重介绍了房屋增层改造在社会发展中所起的作用和增层改造的技术要领。     

简易装卸设备

本文介绍如何拆下集材拖拉机搭载板，安装架杆，利用绞盘机、钢索及架杆滑轮装卸货物。此装卸设备对缓解当前伐区众多分散小型山楞原木装车的困难局面，具有实际指导意义。     

吉林九站松花江特大桥模型与实桥车辆振动试验分析

介绍了吉林九站松花江特大桥的模型和实桥车辆振动试验情况。数据表明 ,该桥在正常使用荷载的作用下 ,箱梁处在正常的弹性范围内工作 ,安全储备较大 ,安全可靠。     

铜陵路桥静载试验

详细介绍铜陵路桥静载试验,试验内容包括试验方法、试验加载车辆确定及控制断面、应变片布设和测试内容等。通过对桥梁结构物直接加载后进行有关测试,记录和分析工作,以达到了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态。在本桥静载试验过程中完全按照既定的试验方案进行,效果良好。     

云南松可燃物载量预测模型研究

对安宁市不同乡镇云南松林的17块样地可燃物载量与郁闭度、胸径、树高、林龄等林分因子和坡度、坡位、坡向等地形因子进行了野外调查和室内实验分析与计算。应用SYSTAT统计软件,对云南松可燃物载量与林分和地形因子进行回归分析,并建立了数学模型,利用这些特征因子来推算云南松林可燃物的载量,取得较为满意的结果。     

竖直搬运状卸推车的设计

通过对竖直搬运装卸推车的工作原理及结构设计的分析，认为该车具有结构简单，容易制造，经济适用，省力特点。     

生物滞留池处理化粪池出水的试验研究

指出了化粪池是农村生活污水收集和处理的主要方式,但作用有限,直排仍会造成水体污染。化粪池出水经进一步处理后排入附近沟塘或就地农用是可行途径之一。为此,进行了不同水力负荷运行条件下的试验结果表明:生物滞留池对处理化粪池出水中的LAS、COD cr、NH⁺₄-N的效果显著,平均去除率分别为94.6%、97%和88%,出水水质均达到了《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准;对化粪池出水中TN和TP的处理效果不佳,出水水质未能达到排放标准。总体出水水质符合《农田灌溉水质标准》(GB5084—2005)中灌溉蔬菜的标准,因此可以考虑将其作为农村灌溉用水。试验研究结果表明生物滞留池可作为化粪池出水的简便处理单元。