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穿过闭合线圈的磁通量发生变化时,线圈中要产生感应电流。感应电流的方向可由楞次定律来判断。楞次定律不仅给出了感应电流即感应电动势的方向,而且揭示出电磁感应现象符合能的转化和守恒定律。笔者这里谈谈如何用楞次定律判断感应电流的方向。 相似文献
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刘绍基 《拖拉机与农用运输车》1995,(4)
国产小缸径柴油机多采用涡流式燃烧室。涡流式柴油机燃烧过程是这样进行的:气缸内的压缩空气通过涡流室镇块中的豆形通道进入涡流室,由于通道的导向作用使压缩空气在其中形成强烈涡流。此时喷油嘴喷火雾化柴油并在气体涡流作用下形成油、气混合体,借压缩气体的高温,柴油首先在涡流呈中着火燃烧。燃气压力迅速升高,并和未燃烧的混合气一起通过通道冲入气缸,再借活塞顶上特定形状的主燃烧室(凹坑)使气体再次形成一定强度的涡流,继续油、气混合与燃烧,直至完成燃烧过程。柴油机起动时,转速较低.涡流室内空气的涡流运动相对减弱,燃… 相似文献
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用自选设计的喷气式可变涡流进气系统改变车用柴油机气缸内的涡流水平,试验研究了不同工竞下缸内涡流对微粒排放的影响。结果表明,针对工况需要调整气缸内涡流水平是降低柴油机微粒排放的有效手段。中速况气缸内形成的挤气涡流和膨胀涡流基本可以满足燃料燃烧的需求,涡流强度在范围内的变化对降低柴油机排气微粒贡献不大。提高低束负荷工况螺旋进气道形成的相对较低的涡流水平,可以有效降低柴油机微粒排放量,使微粒排放降低的主要因素是其中干烟排放量的降低。降低高速工况螺旋进气道形成的相对过主的涡流水平,可以有效降低柴油机微粒排放量,微粒中可溶性有机成分的降低是导致微粒排放降低的主要因素。 相似文献
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为研究转速、隔离套材料以及转角差对磁力联轴器涡流损失的影响规律,对圆筒型磁力联轴器进行稳态磁场数值计算.计算结果表明:涡流损失随转速的提高成倍增长,转速为3 000 r/min时的涡流损失值约为500 r/min时的24倍;材料电导率不同,所制成的隔离套涡流损失也不同,钛板TP340电导率为304SS的1.65倍,其涡流损失为后者的1.61倍;在1个磁极周期内,转角差增大1°,涡流损失值约增大1%.对该磁转子进行试验测试,结果表明:在转速分别为3 000,500 r/min条件下,304SS隔离套的涡流损失之比是23.0,而TP340隔离套的涡流损失之比为24.6;涡流损失随耦合长度减小而减小,且在高速下减小更多,耦合长度每减小10 mm,转速500 r/min时涡流损失值约下降3.6%,转速3 000 r/min时涡流损失值约下降10%.对比数值计算与试验结果,其能量损失变化趋势较一致. 相似文献
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根据进气涡流对直喷式柴油机燃烧过程和性能的影响规律 ,对直喷式柴油机进气涡流的优化问题进行了研究。利用 80 98单片机、传感器、电磁阀、气缸式控制阀等组成了一个电控涡流进气系统 ,并在 1 1 0 0直喷式柴油机上进行了性能试验 ,结果表明 :采用电控涡流进气系统可使柴油机在每一工况下涡流比均能达到最佳值 ,既能降低NOx排放 ,又能降低燃油消耗率 相似文献
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现在使用的剩余电流动作保护器基本上都是电流动作型。其基本工作原理:当通过保护器零序电流互感器(检测元件)一次侧的电流出现不平衡时(即产生了故障电流或漏电电流),便使零序电流互感器一次侧获得励磁电流。其在铁心中产生磁通,使二次侧产生感应电流,当二次侧的感应电流值(取决于一次侧通过的不平衡电流的大小)达到保护器的动作电流时,保护器动作将电源切断,起到保护作用。 相似文献
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由于我国地域辽阔,地形复杂多变,在经济欠发达地区,老百姓资金紧张,修理工艺欠缺。涡流式柴油机以其工艺成熟、造价低、运行稳定、环境适应性好的优势,能够在以上地区得到很好的发展。另外,针对日益严格的环保要求,在涡流式柴油机中掺烧更为环保的生物柴油也是大势所趋。所以,涡流式柴油机掺烧生物柴油在我国不少地区有特别好的发展应用前景。 相似文献
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重型直喷柴油机缩口燃烧室结构特点与评价 总被引:2,自引:1,他引:1
为定量评价缸内瞬态气流特性,定义了涡流强度保持性概念。利用CFD软件FIRE对柴油机缩口直喷燃烧室内的气流分布特性进行了数值计算,在此基础上根据流场随曲轴转角变化特性的计算结果,用Matlab软件计算了瞬态的涡流强度保持性,由此分析燃烧室结构对涡流强度保持性的影响。同时试验研究了涡流强度保持性与喷射系统参数、进气涡流匹配时对柴油机性能的影响。结果表明,通过燃烧室结构控制涡流强度保持性,并与其他参数优化匹配后在动力性、经济性保持不变的前提下,可有效地改善柴油机的排放特性。 相似文献
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通过对Halbach阵列磁场的分析可知Halbach阵列形成的单边磁场具有自屏蔽作用,将磁场强度集中在工作气隙中,解决了传统磁排列方式端部漏磁大的问题,提高了气隙中的磁感应强度,使传动转矩增加。基于Maxwell方程,推导出涡流损失功率的理论计算公式。利用ANSYS分析软件对隔离套上的涡流损失进行一个周期的分析,结果表明:隔离套上的涡流呈涡旋状分布并且集中在隔离套的外表面上,验证了涡流的"趋肤"特性;磁力联轴器正转时的涡流损失要小于其反转的涡流损失,为以后的工程应用提供借鉴。 相似文献
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利用双特征角气道稳流试验台,对一款二气门四冲程单缸试验机的3种不同进气道方案进行了不同测试平面的气流运动试验和分析.结果表明,提高原气道涡流强度来改善燃烧的同时会降低气道的流通能力,但适度提高滚流强度的同时还可以提高流通能力.利用测得的无因次涡流比和滚流比,提出了一个简便的斜轴涡流特征参数计算公式,并通过试验数据给予了有效性证明.另外对特征角α=60°时的无因次涡流比和利用涡流与滚流合成的无因次斜轴涡流比进行了线性回归分析,3种方案数据的相关系数分别是0.96、0.97、0.97,因此,通过稳流气道试验台测取某一特征角度下的无因次涡流比可以评价进气道斜轴涡流的性能. 相似文献