旧沥青路面就地冷再生技术的应用

通过对大修工程中旧沥青路面冷再生基层设计方法、施工过程、质量评定等的探讨,寻求一种合理利用资源、节约资金、保护环境、改造旧路的新途径,具有重要的现实意义。当前,在公路建设中提高资源利用效率,注重公路建设与环境保护并举以及使公路发展与自然环境相和谐,是新时期公路建设的新理念,于是如何应用新技术、新材料、新工艺,增加公路建设的投资效益,已成为公路建设者越来越关注的问题。道路就地冷再生技术为科学经济地进行旧路改造提供了一种新途径。道路就地冷再生是国外80年代后期迅速发展起来的一门新技术,在国外被广泛地应用于旧路维修改造、升级中。在旧路维修改造中应用冷再生技术可大大简化施工工序,同时可节约材料、缩短工期、保护环境、节约成本、提高效益。     

提高公路养护管理的对策研究

随着我国公路建设的迅速发展,对公路的养护提出了更高的要求。公路养护是我国公路运用管理中的重要环节,科学、合理地对公路进行养护,能有效地延长公路的使用寿命,提高公路的使用性能和服务水平。因此如何对路面采取有效措施进行及早养护,提高道路寿命及质量,成为我国道路工程中的一大课题。本文对目前我国公路养护意义、施工要求、公路养护存在的问题进行系统分析,并建议性的提出相应的解决对策。     

同步薄层罩面技术在公路养护中的应用

本文在旧路面病害调查的基础上,通过原材料性能试验,对同步薄层罩面预防性养护施工工艺进行了探讨,与其他养护技术相比较,该养护工艺具有投入成本低、环境污染小及便于施工等优点,为此,在公路养护施工中得到了广泛应用。     

同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用

预防性养护是目前公路养护工作的重要组成部分,在公路路面养护中,预防性养护可以防止路面病害进一步扩展,减缓路面使用性能的恶化过程,能够在道路全寿命周期获得费用最优,其中同步碎石封层能够快速改善道路行驶性能,修复抗滑性能、平整度等,在预防性养护中得到广泛使用,同时也是低等级道路路面施工的方式之一。同步碎石封层具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。2014年我分局对辖线40公里近44万平方米的公路沥青路面实施了同步碎石封层技术。     

浅谈公路养护与小修工程施工

公路养护离不开小修施工,小修施工是公路养护管理的一部分。公路路基、路面以及公路附属构筑物的施工和养护必须协调进行,它们都属于公路养护管理的重要内容。本文笔者结合自己的工作实践,就公路小修施工和公路常见病害及治理提出了及自己的一点看法,供大家参考、借鉴。     

简述水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石基层在各个等级公路路面工程中已广泛应用,本文通过在G312线屯沟湾至安门段公路养护维修工程路面的施工,针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制和各个阶段施工要点控制等,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。     

浅析公路养护中密封胶灌缝工艺的应用

密封胶灌缝工艺作为道路养护的新工艺,与传统沥青灌缝工艺相比,可以有效避免材料性能方面的缺陷,在维护质量与经济效益中也高出许多。基于此,密封胶灌缝工艺在现阶段公路养护中得到了广泛地应用与推广。本文主要对密封胶灌缝工艺在公路养护中的施工准备及技术应用进行了分析与探究。     

浅析公路养护中密封胶灌缝工艺的应用

密封胶灌缝工艺作为道路养护的新工艺，与传统沥青灌缝工艺相比，可以有效避免材料性能方面的缺陷，在维护质量与经济效益中也高出许多。基于此，密封胶灌缝工艺在现阶段公路养护中得到了广泛地应用与推广。本文主要对密封胶灌缝工艺在公路养护中的施工准备及技术应用进行了分析与探究。     

浅谈高等级公路沥青路面预防性养护技术

公路养护技术通常分为预防性养护和矫正性养护两种,而当前我国的高等级公路一般都是采用矫正性养护技术,也正是由于预防性养护资金投入的缺乏导致了大比例的高等级公路仅在使用后两三年内就出现路面病害等问题,严重影响道路的通行质量,故实施路面预防性养护管理是我国公路发展的迫切需要。本文主要结合笔者多年施工经验,并以我段管养的S205线江武公路为例,对公路预防性养护技术进行分析,为改进公路养护水平,提高公路预防性养护的质量以及服务管理水平提供参考。并为高等级公路预防性养护技术的不断完善提供借鉴,为降低养护成本,延长公路的使用年限提供保障。     

浅析水泥混凝土道路病害原因及防治

水泥混凝土道路具有自身承载能力高、车辆通过能力强、使用寿命长等特点,在公路建设和施工中得到了广泛的应用.搞好水泥混凝土道路的养护,延长公路的使用寿命,使之更好的为经济建设服务,具有十分重要的意义.     

浅谈控制水泥稳定砂砾基层工程质量的注意事项

水泥稳定砂砾基层是沥青面层的主要承重层,以其良好的板体性、水稳性及抗冻性被广泛用于各等级公路路面的承重层。笔者通过近几年的工程施工和公路养护工作,以自己总结的经验来说明水泥稳定砂砾基层在施工过程中所应注意的一些问题。     

浅谈公路养护工程的施工管理

在公路养护工程的施工管理中仍然存在一些问题,例如经常出现管理与养护相混淆、养护工作缺乏监督、施工质量得不到保证等方面的问题。这种现状不利于二级公路养护管理的发展,无法有效改善养护管理水平。相关人员要对二级公路的发展前景和养护管理模式进行分析。文章对二级公路养护维修工程施工管理中存在的不足进行了总结,对其养护管理模式进行了分析,以便采取更加有效的养护维修管理措施。     

冷再生技术在公路维修养护中的应用

冷再生技术具有施工速度快、环境污染小、工程造价低、能源消耗少等特点,在公路维修养护中有着广泛的应用。本文在总结旧路冷再生技术优点的基础上,结合工程实例,对该县级公路实施冷再生技术所用材料的选择和配合比设计、具体施工工艺和施工方法进行了重点分析。     

水泥路面加铺沥青层技术

由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大，导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏，已经无法满足我国公路使用要求，严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建，而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一，其施工周期短，对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。     

浅谈基层摊铺及碾压施工工艺

随着公路建设的不断增加,基层的施工工作,关系到道路整形质量,施工年限.其中碾压施工工艺是基层施工最为重要的,施工不好,会产生很多病害,如裂纹,翻浆等.     

就地热再生技术在高速公路养护维修工程中的应用

随着社会经济的不断发展,我国的公路养护项目日益增多,大量废旧沥青路面被挖除废弃。就地热再生技术能有效的解决这些废旧沥青,利废为宝,经过处理后,将其应用到改建的道路中。基于此,文章以G30连霍高速公路临清段养护维修工程为例,对其采用的就地热再生技术进行了总结和分析、     

公路沥青路面预防性养护措施决策的思考

近年来,我国社会经济快速发展,我国道路工程持续发展,呈现规模化发展,并形成了道路交通网络,为城市经济发展、人们出行提供了极大的支持。路面养护作为一项基础性工作,科学、完善的路面养护,能够避免路面裂缝、公路表层类病害,在一定延长公路使用寿命,且能够确保人们出行安全。文章从预防性养护内涵入手,了解公路沥青路面预防性养护现状,并从多个角度探讨公路沥青路面预防养护措施,旨在为我国公路事业可持续发展提供更多支持。     

浅谈基层摊铺及碾压施工工艺

随着公路建设的不断增加，基层的施工工作，关系到道路整形质量，施工年限。其中碾压施工工艺是基层施工最为重要的，施工不好，会产生很多病害，如裂纹，翻浆等。     

开普封层在养护施工中的应用

随着公路车流量的增多,路面破坏日益加剧,开普封层技术是公路预防性养护中常见的施工技术,本文主要是结合自身的工作经验,对公路预防性养护中采用开普封层施工技术的具体步骤和施工工艺进行了探讨,重点对碎石封层施工和微表处施工进行了分析,最后对开普封层施工技术的优点进行总结,以便更好的应用到公路养护中。     

农村水泥混凝土公路施工管理

改善农村公路建设对促进农村经济发展具有重要的意义,本文通过对农村公路建设施工管理措施的基本原则进行介绍,分别从路基、基层、面层三个方面阐述了水泥混凝土路面施工管理的重点,并提出了养护和维修中应该重视的主要工作,为农村水泥混凝土公路建设提供理论指导。