柴油机使用与维修2则

柴油机许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时涂油的不同作用作简单介绍。1 以方便拆装为目的 (1)装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。     

柴油机使用与维修两则

一、柴油机哪些零件装配时应先上油柴油机的许多零件在装配时都应预先涂些润滑油,这对延长零件使用寿命和改善机械性能很有好处,下面就零件装配时上油的不同作用作些简单介绍。1.以方便拆装为目的(1)装配活塞销时,在连杆小头衬套内和活塞销端头涂上些机油,便于活塞销的进入。(2)更换气门导管时,在气门导管外圆上抹一些机油,可方便其装入缸盖安装孔。2.以增强密封为目的(1)除气缸垫不要涂润滑脂外,其它各垫子在安装时,都应在其两面薄薄地涂一层黄油或机油,以加强密封。(2)安装各种油封时,在其工作面上涂一层润滑油,以加强油封的密封作用。(3)…     

装配时要注意零件的反正面

装配时要注意零件的反正面１９５柴油机大多应用于小四轮拖拉机上，有些零件正反两面都能够装配，尤其营机户大多采取自修，在换件或装配中如不注意，往往把零件装反。造成有的柴油机不能起动运转，有的则使发动机性能变差，甚至造成新的疑难故障。修理是使用的继续，只有...     

装配农机零件注意事项

在修复或更换零件后,就要进行组装。实际上修理质量的好坏主要表现在装配质量上。因此装配时一定要仔细,按技术要求装配。 1、装配前,对零配件进行清洗,并保持清洁干净。特别是柴油机柱塞偶件,出油阀偶件,针阀偶件,更应保持高度清洁。     

单体泵装配中容易忽视的问题

与S195、170、R175等柴油机配套的柱塞式单体喷油泵的装配步骤,有关书籍、报刊中已有详细说明,这里仅就装配中容易忽视、而且影响柴油机使用性能的几个问题作一介绍,以确保装配质量。 1.确保零件清洁。油泵各零件、拆装工具等都应认真清洗,保证清洁;新购的柱塞偶件、出油阀偶件应清洗除去防锈油;修理场所不得有     

柴油机装配技术总体要求

<正>柴油机装配是柴油机修理中十分重要的一道工序,柴油机装配质量的好坏很大程度上决定了柴油机的修理质量,即使是合格的零件如果不按装配工艺要求去安装,也不能达到产品原有的性能。因此,在农机维修中必须重视装配工作。(1)柴油机的装配精度要求很高,装配前必须了解柴油机的结构原理及各部件的装配关系,认真清洗零件,检查所要装配的零件及总成件,保证质量合格。保证设备、工具、工作场地的清洁。(2)准备装组的零、部件及总成都要经过检验及试     

装配农机零件注意事项

在修复或更换零件后,就要进行组装。实际上修理质量的好坏主要表现在装配质量上。因此装配时一定要仔细,按技术要求装配。1、装配前,对零配件进行清洗,并保持清洁干净。特别是柴油机柱塞偶件,出油阀偶件,针阀偶件,更应保持高度清洁。2、装配时要按顺序进行,一般由里向外逐级     

喷油泵总成的装配技术要点

由于零件的磨损,常需要对喷油泵进行拆装维修。如果装配不当,柴油机就不能正常工作,甚至出现飞车、功率不足、不能熄火等事故。所以,驾驶员应掌握其装配方法。我们以小型柴油机上广泛使用的单体喷油泵为例作以介绍。1.装配前准备。喷油泵组装前应彻底清洗所有零件。精密偶件应在洁净柴油中进行清洗,不要刷洗,更不能用棉丝、碎布擦洗。要对所装配柱塞偶件的型号认真检查,看是否与喷油泵相一致。     

柴油机活塞连杆组装配要点

将活塞连杆组装入汽缸中要注意很多因素,强调了装配时要注意零件的质量差、装配记号、零件的安装方向等影响因素,以减少返工次数,提高柴油机的修理质量。     

柴油机装配重点提醒

装配质量的好坏对柴油机修理质量和维修成本影响很大。提醒维修人员在柴油机装配中要注意一些零件的安装方向不能错装,同时,对一些磨损未超限的零件可以改变方向安装,以及如何打印零件的装配或调整记号作出了说明。     

一些零件正确安装的辨识小经验

在柴油机或汽油机的维修装配中 ,由于有些零件结构对称 ,安装时极易装反或装错 ,给发动机留下潜在的故障隐患 ,这应引起机手或修理人员的注意。1.气缸垫大多发动机所使用的气缸垫为金属骨架石棉结构 ,其上制有一个作润滑油通道的小孔。该小孔装配时应对准气缸体与气缸盖的油道孔 ,润滑油通过这条油路去配气机构进行润滑。若一旦装错 ,气缸垫将该油路切断 ,配气机构将处于干摩擦状态 ,其磨损十分剧烈 ,很快造成摇臂轴套、摇臂头等零件报废。因此 ,该油孔成为装配气缸时的重要记识标志。但也有一些发动机 (如Ｓ195型柴油机、ＡＫ - 10型汽油起…     

单体喷油泵的装配

单体喷油泵的装配单体喷油泵用在Ｘ１９５和Ｌ１９５柴油机上，由于零件的磨损，常需要对喷油泵进行拆装维修。如果装配不当。柴油机就不能正常工作，甚至出现飞车、功率不足、不能熄火等事故。所以，驾驶员应掌握其装配方法。Ｙ。装配‘（Ｈ将柱塞会上的长方形回油孔对准...     

柴油机维修装配要点

柴油机在正常使用中,避免不了技术维修和保养,为了保证装配质量、除了事先检查各零件的磨损外,装配中还应注意以下几点,以飨广大读者。一、确保零件清洗干净。不能人为地给机器内部带入油泥尘土或脏物,每个零件装配之前,逐个零个彻底清洗干净。二、按顺序装配。一般的原则是先拆的后装,后拆的先     

柴油机的几种零件必须按原位装配

柴油机的许多零件之间有较高的配合要求,装配时要注意按原位置装复。否则,将导致不能正常工作。这些必须按原位装配的零件是:1.偶件:柴油机的三大精密偶件有:柱塞副、出油阀、喷油器针阀偶件,其配合间隙很小(仅为0.001～0.003mm),需要经过严格的装配,不能互相调换。否则会产生严重故障。2.活塞连杆组件与缸套:多缸柴油机的活塞连杆组在生产时经过了严格的平衡试验,装配过程中如果互换了位置或装错,将会导致原有的平衡破坏,修复后柴油机会发生严重的振动,甚至导致捣缸等严重故障的发生。3.轴瓦:轴瓦与轴颈之间的配合虽然要求没有精密配合件那…     

柴油机修理装配要点

柴油机的装配是把新零件、修理合格的零件、组合件和辅助总成,按照工艺和技术条件装配成完整的发动机总成。发动机的装配质量对其修理质量有着重大影响,对发动机的使用寿命的影响也非常大。以6135Q型柴油机为例,介绍其在修理装配过程中的要点如下。(1)汽缸套的安装。安装前,应擦净汽缸体与汽缸套的结合面。将未装橡胶封水圈的汽缸套放入座孔并压紧,然后检查     

柴油机哪些零件必须按原位装配?

柴油机的许多零部件之间有较高的配合要求,装配时要注意按原位置装复。否则,将导致不能正常工作。这些必须按原位装配的零件是哪些呢?它们是: (1)柱塞副、出油阀、喷油器针阀偶件。以上三种零件通常称为柴油机的三大精密偶件,配合间隙很小(仅为0.001～0.003mm),需经严密的选配,不能相互调换。     

喷油泵装配中应注意的问题

喷油泵是柴油机的“心脏” ,它的装配质量好坏直接影响着柴油机的使用性能。下面以与小拖配套的单体喷油泵为例介绍其装配注意事项 :1.由于柱塞偶件的配合间隙非常小 (仅为 0 .0 0 1～ 0 .0 0 3mm ) ,因此修理场所不得有风沙、灰尘侵袭 ,拆装工具、清洗油、盛油盆等应清洁 ,以防污染柱塞偶件引起卡滞或磨损。2 .安装喷油泵前应对其所有的零件仔细清洗 ,清洗柱塞偶件时 ,应用手抓拿非配合面 ;装配时不可用手触摸偶件配合面 ,以免油渍、汗渍作用引起偶件卡滞。新柱塞偶件、出油阀偶件应洗净防锈油后再装用。3.柱塞套安装孔支承台肩应平整、光…     

柴油机的正确装配

1柴油机总装要求(1)待装零部件、总成应经过检查,质量必须合格。(2)零件要清洗干净,尤其是油道必须清洗畅通。不得用棉纱擦洗,以免棉纱粘在零件上,造成吸油盘滤网堵塞。(3)相对运动件的表面,在总装时都要涂上清洁的机油。(4)各组合件的配合间隙和零件之间的装配位置,都应符合技术要求。     

维修柴油机要注意“对号入座”

柴油机由千百个零件组成。在柴油机零部件被拆散后,应该按顺序放置好,并且做好记号,然后对各零件进行仔细的清洗和鉴定。对于不需要修理和更换的零件,必须按原位装复。这是由于柴油机经过一段时间工作后,各部位零件已经磨合贴切,再加上各气缸、各部位零件的磨损量的不均匀,为了获得良好的配合关系,所以应该“对号入座”,按原位装配。如果将解体后的零件杂乱无章地堆放在一起,装复后将破坏柴油机正常的工作性能。 那么,柴油机哪些零件必须按原位装配呢? 1.柱塞副、出油阀、喷油嘴。这3对偶件的配合非常精密,例如喷油泵柱塞与柱塞套的配合间隙仅0.001～0.003毫米,而且它们之间经过     

单体喷油泵的装配与检查

在单缸柴油机上采用的单体泵,由于零件的磨损或出现故障时,常需要对单体泵进行拆卸、维修与装配。笔者根据一定的理论基础和实践经验,特将单体喷油泵的装配与检查简述于后。