小型拖拉机用恒压发电机

小型拖拉机用恒压发电机具有自励发电功能和电子一体化调节的优点，转速在１２００￣４４００ｒ／ｍｉｎ范围内变化时，其输出电压基本保持恒定，解决了小型拖拉机低速照明差，高速灯泡的弊病，为小型拖拉机夜间行驶时的照明提供了理想的电源。     

小型拖拉机用永磁恒压发电机

小型拖拉机用永磁恒压发电机，主要为不带蓄电池的小型拖拉机和农用三轮车夜间照明、转向指示、电喇叭及刮雨电机提供电源。该机采用高磁性永磁材料和电子元件研制而成，由皮带轮传动，单相输出，克服了目前国内小型拖拉机、农用三轮车使用的永磁交流电机存在的弊病，即电压输出相差悬殊。该发电机转子采用爪极式结构，使发电机转速在2000～4400r/min范围内变化，其输出电压稳定在11～14V之间，有效地解决了小型拖拉机的低速照明问题。     

小型电起动拖拉机用永磁直流发电机

小型电起动拖拉机用永磁直流发电机 ,在安装尺寸不变的情况下 ,对发电机的结构重新设计 ,提高低速电压 ,同时采用智能化的电子稳压器 ,给蓄电池提供可靠稳定的直流电源 ,并满足其他用电设备的需要。1　引言随着农民生活水平的不断提高 ,许多小四轮拖拉机驾驶员不满足于靠人工起动拖拉机的现状 ,而想驾驶电起动机型。解决小四轮拖拉机电起动的关键问题是给蓄电池提供稳定可靠的直流电源 ,而目前小四轮拖拉机所用的交流发电机普遍存在低速电压较低 ,且不能提供直流电源等问题。若采用硅整流发电机 ,其安装方式不符合要求 ,又无给水箱降温所需…     

稀土永磁恒压发电机的研究

通过采用高磁性钕铁硼稀土永磁材料和对发电机定子绕组的重新设计，解决了小型拖拉机低速照明的问题。     

拖拉机用永磁恒压发电机的研制

发电机转子采用永磁爪极式结构，爪极将轴向充磁磁场转换成径向磁场，形成多对磁极，磁性能好，磁化均匀，利用程度高，以及采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术，使发电装置输出电压稳定在一定范围内，解决了拖拉机的低速照明问题。     

拖拉机发电机的正确使用与故障原因分析

<正>拖拉机使用的是硅整流发电机,它具有体积小、重量轻、结构简单、工作可靠等优点,但是,拖拉机在工作中只有正确使用发电机才能避免故障,发挥其应有的效能。现将拖拉机发电机的正确使用及发电机故障分析叙述如下,供拖拉机驾驶员及维修人员参考。一、拖拉机发电机的正确使用1.正确调整发电机传动带的松紧度。发电机传动带太紧会使发电机轴承过早损坏,传动带太松则会使传动带打滑而引起充电率下降。因此,在作业过程中应对     

拖拉机用交流发电机常见故障分析与排除

对拖拉机上的交流发电机的不发电、运转时有噪声、及温度过热而烧坏的故障进行了分析,讲解了检查、预防及排除方法,以帮助用户解决使用中遇到的困难。     

永磁恒压发电机的设计研究

通过采用高磁性的永磁材料和对发电机绕组的重新设计以及新的电子技术,使永磁发电机的输出电压稳定在一定范围内,解决了小型拖拉机、农用车的低速照明问题.     

永磁恒压发电机的设计研究

通过采用高磁性的永磁材料和对发电机绕组的重新设计以及新的电子技术，使永磁发电机的输出电压稳定在一定范围内，解决了小型拖拉机、农用车的低速照明问题。     

拖拉机用铜包铝线圈交流发电机的设计

为了缓解铜价格上涨带来的冲击,探讨了用铜包铝漆包线代替传统铜漆包线制造拖拉机用交流发电机定子的可行性。同时,对应用铜包铝线圈的拖拉机用交流发电机进行了参数设计和实验。实验数据表明,在参数设计合理、焊接可靠的情况下,拖拉机交流发电机可以用铜包铝线圈代替铜线圈,以节约制造成本。     

拖拉机的分类及性能分析

详细介绍拖拉机的种类、特点及工作装置,探讨拖拉机的农艺适应性、使用经济性及与后悬挂农具匹配性的计算方法,旨在为拖拉机的选购及使用提供借鉴.     

拖拉机用驾驶室空调系统性能仿真分析

随着农机技术的发展,空调已成为大中功率拖拉机的标准配置。因拖拉机工作环境恶劣,用户要求驾驶室内空调系统能提供适宜的出风温度、制冷性能、室内空气流速及新风风量等,从这四方面并结合前窗除霜性能,运用CFD技术完成对新型驾驶室空调系统的优化匹配设计。     

基于非线性悬置的拖拉机ROPS性能分析方法

使用有限元方法对拖拉机翻滚防护装置(ROPS)进行强度分析时,对驾驶室悬置性能的模拟是整个驾驶室ROPS分析的关键。使用一维非线性六自由度梁单元模拟整个悬置的性能,并结合有限元分析中的重启动技术完成了某拖拉机驾驶室的ROPS分析。通过对比试验结果,后推和侧推工况与试验的峰值力相差16.3%和13.1%,各工况仿真和试验的变形结果一致,表明分析方法的可靠性,该方法能够有效提高拖拉机驾驶室OECD试验要求的通过率。     

拖拉机双向耦合电驱动系统设计与性能分析

针对双电机驱动电动拖拉机的多工况作业需求,提出了一种电动拖拉机双向耦合装置结构基本方案。在对行星齿轮机构传动理论研究的基础上,对提出的方案进行拓扑设计,推导各个方案的转速转矩关系式,通过分析其传动特性,优选出最终方案。对优选出的方案进行动力匹配、参数计算及参数化建模,得到双向耦合装置的三维模型。基于ADAMS搭建耦合装置的虚拟样机模型,对其进行运动学仿真分析,并试制样机进行装机试验。基于ANSYS Workbench建立耦合装置的有限元模型,通过模态分析,求得其前10阶振型以及相应的振型图。仿真和试验结果表明：设计的电动拖拉机双向耦合装置可实现功率的双向耦合流动,且响应速度快、动力传递平稳、无较大冲击;双向耦合装置的1阶固有频率为1 905.5 Hz,高于电动机激振频率带1 020～1 380 Hz,可避免产生共振,满足电动拖拉机多工况作业需求。     

船式拖拉机船壳微观结构减阻性能分析

研究了船式拖拉机船壳表面的微观结构,主要针对圆形凹坑凸包、凹凸槽及羽型微观结构的直径高度或者深度变化,对泥浆土壤中的减阻性能影响,分析了摩擦阻力、粘压阻力、总阻力变化规律.研究结果表明:在本文所参考的条件下,船速为2m/s、凹坑直径18mm、深度11mm时,具有最优的减阻效果,减阻率为12.7％,羽型凹坑结构具有一定的...     

拖拉机塑料件材料性能分析与标注系统的建立

为了稳定和提高拖拉机塑料件质量,对塑料件材质进行研究并建立一套材质性能分类标注系统,用于产品设计时对每个塑料件材质性能的标注,并以此为依据,在采购、检验、生产各环节对塑料件进行质量控制,从而保证拖拉机整机性能的实现和可靠性提高。     

拖拉机变速箱齿轮副振动性能的理论分析

在农业生产中,拖拉机是农业现代化的主要工具.随着科学技术的不断发展,农业机械工业面貌日新月异,农业机械的运转速度越来越高,因此人们对农业机械产品的动态性能提出了愈来愈高的要求.为此,利用运动学和动力学的理论,建立了啮合齿轮副单自由度振动模型,并进行了主要参数分析,为后续编制啮合齿轮副的动力学仿真分析奠定了理论基础.     

354拖拉机与1．5m旋耕机配套性能分析

通过动力特性分析，解决了拖拉机动力输出轴转速高，输出扭矩较小，不能克服土壤对旋耕机的阻力矩，无法正常作业的问题。     

354拖拉机与1.5m旋耕机配套性能分析

通过动力特性分析,解决了拖拉机动力输出轴转速高,输出扭矩较小,不能克服土壤对旋耕机的阻力矩,无法正常作业的问题.