变压器直流电阻异常分析和处理

正1概述国网河南博爱县供电公司月山变电站35kV 2号主变压器型号SZ_9-10000/37,额定容量10 000kVA,接线组别YN,d11;厂家为新郑电力变压器厂,生产日期为2008年3月。该主变压器于2008年5月投运,投运以来,各次试验未发现异常。在2016年9月2日进行预防性试验过程中,发现该主变压器高压35kV侧绕组直流电阻出     

变压器预防性试验异常案例分析

<正>某35 kV变电站一台主变压器,型号为SFZ_9-25000/35,绕组接线组别Y,d11,高压侧绕组7挡电压调节。根据《电力设备预防性试验规程》,对其进行预防性试验时,各项绝缘试验数据合格,但是油中溶解气体的色谱分析和绕组直流电阻试验数据异常。1故障数据分析1.1变压器油中溶解气体色谱分析对变压器油中溶解气体进行色谱分析,试验结果     

一起变压器绝缘故障的分析与处理

1变压器概况我公司某35kV箱式变电站,主变压器2002年2月投运,容量6300kV·A,运行时最大负荷可达6280kV·A,平均负荷5600kV·A,用户多为纺织厂。2发现故障经过2005年3月20日,在对该站变压器进行预防性试验中,发现35kV绕组连同套管绝缘电阻为25MΩ,吸收比为1.0,泄漏电流为326μ#。按照《电力设备预防性试验规程》,该试验数据属严重超标(当时试验条件为:温度20℃,相对湿度78%)。遂对变压器主体和有载分接开关柜体油取样进行试验和气相色谱分析。试验结果,变压器主体油击穿电压为40kV,分接开关油击穿电压为23kV;色谱分析结果,分接开关C2H2…     

一起变压器铁心多点接地故障的处理

<正>NON1故障概述2013年5月23日,对某县供电公司1台35 kV变压器进行高压例行试验,试验结果均正常。主变压器投运前做色谱试验,发现主变压器油中乙炔含量由0增至0.03μL/L。该主变压器历次色谱试验结果见表1。2故障判定虽然色谱试验总烃含量、氢含量及乙炔含量均未超出《变压器油中溶解气体分析和判断导则(DL/T     

一起变压器乙炔超标故障分析

<正>1故障现象及维修2016年8月21日,我公司运维检修部按照年度油务监督计划,对所辖变电站的主变压器进行油样采集和送检工作。工作中,发现35 k V药厂变电站1号主变压器油色谱分析结果异常,乙炔含量为24.65μL/L,已显著大于5μL/L的注意值。运维检修部立即调取了2015年度该主变压器油色谱分析结果进行对比,结果     

色谱分析保设备安全一例

2007年6月16日,按照DLT596-1996<电力设备预防性试验规程>,检修试验人员对某35 kV变电站1号主变压器做预防性试验色谱分析时,发现该变压器氢气和总烃含量超标,如表1.     

10 kV开关柜受潮引起的主变压器跳闸

正1故障现象2017年10月3日4时18分,某35 kV变电站1号主变压器比率差动保护动作,1号主变压器两侧301,901断路器跳闸,全站负荷由该站2号主变压器承担。2故障前运行方式该变电站是一座35 kV户外式变电站,共有主变压器2台,1号主变压器容量4 000 kVA,2号主变压器容量6 300 kVA,10 kV电容器991容量630 kvar。35     

变电站35kV全封闭式电流互感器烧损事故分析

<正>某年7月中旬,某变电站连续发生两起35 kV全封闭式电流互感器烧损事故,2台35 kV真空断路器报废,辖区部分用户停电。1事故前运行方式该变电站为末端变电站,由一条110 kV进线与主网相连,2台主变压器均为三绕组变压器,1号主变压器处运行状态,带本站4条35 kV出线及6条10 kV出线,35 kV出线总负荷24 000 kW,10 kV出线总负荷7 000 kW;2号主变压器处检修状态,全站各一、二次设备运行正常。     

一起主变压器差动保护动作原因分析及处理

1事故经过 2009年3月17日,在对某35kV变电站进行预防性试验取1号主变压器本体内油样做油化验分析时发现,介质损耗因数为1.33%（运行时介质损耗因数应小于4%）,与上年数据相比增长较快（2008年为0．708％）,并且油色发红。4月3日对1号主变压器做了绝缘电阻、直流电阻、介质损耗因数及交流耐压试验．试验所测得的数据均在正常范围内。     

开关柜触头过热烧毁引起主变压器跳闸

<正>1事故现象2017年8月7日20时35分57秒,35 kV某变电站10 kV母线接地告警,显示U相全接地。20时38分21秒036,2号主变压器过流Ⅱ段(1时限)动作。20时38分21秒047,1号主变压器过流Ⅱ段(1时限)动作。10kV分段000断路器跳闸。20时38分21秒083,1号主变压器比率差动动作,1号主变压器301,001断路器跳闸。变电运维班现场查看1号主变压器情况,发现10kV高压室有浓烟,1号主变001开关柜及侧边柜后端     

浅谈如何提高色谱分析的检测准确度

变压器油溶解产生气体成分、含量和产气率,可以反映变压器绝缘老化或故障程度。对变压器油进行前期的色谱分析试验工作,可以很好地了解变压器的油质情况,及时发现隐患,保证变压器的稳定运行。1检测准确度较低的主要原因(1)检测周期长。根据当前变压器油质量检验标准,110kV及以上电压等级的变压器为每半年1次,35kV电压等级的变压器每年1次,2次试验间相隔时     

35 kV主变压器投运差动保护动作原因分析

<正>1投运经过2017年4月23日,某35 kV变电站2号主变压器投运,22时45分首先试投4号10 kV线路,差动越限,差1.2 A,超过动作值(1.02 A),立即停止操作查找故障,经过核对图纸分析,发现定值单中102电流互感器变流比为800/5,实际变流比为1 000/5,电流互感器变流比(接线)错误。23时18分,接线修正后再次试投4号10 kV线路,     

35kV变电站主变压器损耗为负值分析

<正>在变电站电能量损耗分析中,变电站主变压器损耗是一项重要经济运行指标,主变压器损耗率过低则是存在严重的计量故障,我们可以通过主变压器损耗变化判断计量回路故障。本文以一起案例对35 kV主变压器损耗为负值的原因、分析及预防进行介绍。1案例经过2013年7月15日9时,我们利用用电信息采集系统对各计量点进行监测时,发现35 kV王凤楼变电站1号主变压器损耗为-0.74%。2案例分析通过查看用电信息采集系统历史数据,发现王凤楼变电站35 kVⅠ段母线L3相电压自7月15日零时起为33.95 kV,比L1相低1 050 V,     

一次主变压器泄漏电流测试应用分析

2007年5月8日11时5分,某35kV变电站2号主变压器重瓦斯保护动作,使2号主变压器高低压侧断路器跳闸.该变压器型号为SF7-10000/35,油箱为钟罩式油箱.12时30分,经高压试验人员现场测试,结果如下.     

110 kV变压器低压对地电容减小的原因

温州电业局一台110kV,型号为SFZ8-31500/110的双绕组变压器,由于10kV侧两相短路,变压器喷油,继电保护动作,跳开两侧断路器。在对变压器表面进行处理后,试验人员进行了直流电阻、套管介损、绝缘电阻及吸收比、本体介损、本体泄漏电流、油耐压、短路阻抗、色谱分析、变压器空载试     

110kV变电站主变油位异常缺陷处理

1变电站缺陷事件概况6月20日,110kV某变电站1号主变压器(简称主变)后台显示本体油位异常告警信号,检修人员出发前查到该主变本体油枕信息。型号:BG900-3150;出厂日期:2007年8月;投运日期:2008年4月21日。     

电流互感器末屏未接地导致全站停电

1 事故经过某年4月18日,某220 kV变电站1号主变压器进行设备检修,其220 kV侧201断路器间隔设备也同时进行维护及试验,其中对1号主变压器220 kV侧201断路器电流互感器做了绝缘、介质损耗及油色谱试验.试验结束后,试验人员只对201断路器电流互感器V相和W相的来屏恢复了接地,而忘记了恢复U相电流互感器的末屏接地.检修结束后,1号主变压器在201断路器U相电流互感器末屏未接地的情况下恢复了送电.设备运行至10月18日,1号主变压器突然发生差动保护动作三侧断路器跳闸事故,致使全站停电(该变电站只有一台主变压器).     

10kV穿墙套管烧毁事故分析与防范措施

<正>1事故前某35 kV变电站接线及运行方式该变电站属无人值班,共有2台主变压器(以下简称主变)2条35 kV线路为进线电源点,35 kV母线为单母线不分段,10 kV采用室内开关柜单母线分段模式,共有5条10 kV出线;故障前由35 kV 3239线路带该站负荷,全接线方式运行。2事故简述2015年1月14日19时50分,该变电站3292断路器保护跳闸,同时越级上侧110 kV某变电站35 kV     

厂用电中断水淹厂房

某水电站于2007年11月28日投入运行.该站设计水头53m,设计流量22m3/s.该站所发电能经35kV升压站升压后由一条35kV输电线路并人电网运行;升压站主接线为35kV单母线不分段;2台主变压器均为分裂式变压器,接线方式为发变组结构:2台主变压器容量均为6 300kV·A,发电机出口电压为6.3kV;厂用电由1台35kV变压器提供,厂用变压器由35kV跌落式熔断器直接与35kV母线连接,将35kV电压变为0.4kV电压后接入厂房动力屏,再分为8路0.4kV分支分别供厂用电设备.     

利用直流电阻对变压器绕组故障分析与处理一例

<正>2004年3月110 kV柳泉变电站柳1号主变压器预试时35 kV侧直流电阻测试数据如表1。变压器10 kV侧直流电阻:UV为0.064 15Ω,UW为0.064 00Ω,VW为0.063 64Ω。根据《电力设备预防性试验规程(DL/T596-1996)》,上述数据合格。