共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我国的农机制造业离不开柴油机,柴油机作为农机的重要组成部分,它分担着很多任务,对于柴油机的开发,传统的焦点是优先考虑经济性、耐久性和可靠性,现在已经逐步转化,变成优先考虑环保等要求.无论是农机还是各种机械都在排放大量的尾气,对人类赖以生存的环境造成了极大的威胁,因此,柴油机的发展趋势要首先要考虑环保方面,柴油机已经被公认为是节能和减少尾气排放的代表,它具有很大的发展潜力,本文主要探讨农用柴油机的发展趋势. 相似文献
2.
简要介绍了我国柴油机排放现状,以及我国柴油机排放法规导向和国外柴油机排放法规的发展,并对我国降低柴油机排放提出几点对策。 相似文献
3.
4.
环境保护是人类的共同目标,也是促进我国生态环境稳定的关键。近年来我国农业发展速度越来越快,农用柴油机的使用量越来越大,因此,造成大量的污染物排放现象,这使我国的环境受到一定的污染,已经引起相关部门的重视,并决定对农用柴油机排放状况进行研究与分析,经过研究决定要求农用柴油机排放标准升级,即"国二"升"国三",主要以改善污染物排放对环境的影响为目的。 相似文献
5.
现如今,随着我国经济的不断发展和进步,我国海上运输行业发展越来越庞大,但是船舶柴油机的废气排放量也越来越大,已经引起了国际组织上的高度重视。本文主要针对船舶柴油机废气排放及控制进行研究,分析了SO、NO对人和环境的危害,介绍了有关废气排放的控制技术。 相似文献
6.
7.
柴油机是所有内燃机中效率最高的一种动力装置,但是目前我国柴油机的技术状况不佳,导致其污染物排放量大。随着排放法规的日益严格,柴油机排放污染成为社会关注的热点,柴油机排放控制面临前所未有的挑战。 相似文献
8.
孟炜 《拖拉机与农用运输车》2006,33(2):53-55
从美国国家环保局(EPA)排放法规和近年EPA柴油机环保认证结果,讨论燃油系统及柴油机制造商为遵守未来非道路柴油机排放法规而可以采取的有效措施,并对不同功率段柴油机满足EPA的Tier3排放法规技术方案进行分析和探讨。 相似文献
9.
柴油机目前的应用范围已经越来越广,但其排放问题是摆在人们面前的一个突出问题.为此,通过对EGR系统的分析,阐述了EGR对柴油机工作过程及性能的影响,并指出了其优点.在此基础上,提出了应用EGR系统是降低柴油机有害物排放的有效措施. 相似文献
10.
《拖拉机与农用运输车》2017,(1)
目前,非道路柴油机向着高转速,高动力,轻量化方向发展的同时,又受到经济性和排放性的制约。这种情况造成了非道路柴油机热负荷及热应力水平增高,零部件工作环境变得恶劣。因此,提高非道路柴油机冷却系统的工作性能就变得越来越迫切。目前一维仿真分析已经克服了一些传统方法的局限性,变得更为方便、精确,并逐渐成为非道路柴油机冷却系统优化设计的一种重要手段。 相似文献
11.
12.
介绍了柴油机使用现状和存在的问题,以及目前柴油机排放控制技术的研究现状。提出了使用无灰型节能降污添加剂是符合我国实际情况的一种有效的排放控制手段。 相似文献
13.
农用柴油机广泛应用于农业生产中,由于柴油机燃料所排放的废气给空气带来了更多的污染,给环境造成了较大的压力,所以解决农用柴油机排放问题迫在眉睫。本文分析了农用柴油机排放的污染问题,对小型柴油机排放控制技术提出了一些技术方案,以缓解排放废气对空气的污染。 相似文献
14.
15.
国外拖拉机制造技术的发展趋势,主要是广泛采用高新技术,提高拖拉机的可靠性、操作方便性、舒适性、安全性及外观质量等。 防治噪声及发动机排放污染 人们对环保要求愈来愈高,政府对拖拉机柴油机的噪声、废气排放有了强制性要求,这已成为拖拉机生存与发展的关键问题。 小型拖拉机采用小缸径柴油机代替单缸柴油机,使柴油机结构尺寸缩小、噪声降低。此外,发达国家还对拖拉机发动机的排放规定了严格的标准,并分期实施。 相似文献
16.
乙醇与生物柴油应用对比分析和市场化前景 总被引:2,自引:1,他引:1
对生物柴油和乙醇的主要物理化学特性以及两者与柴油混合在柴油机中的应用效果进行了对比.结果表明:在中小负荷工况下,乙醇与石化柴油掺烧,柴油机排放烟度PM降低,NOx和CO排放增大,HC排放稍微增加;生物柴油与石化柴油掺烧,柴油机排放烟度PM降低,NOx排放升高,CO排放降低,HC排放减少明显.在此基础上,结合国内外情况,讨论了其市场化的前景,指出我国在目前的情况下,乙醇生产要以"非粮"为主,重点发展纤维素制取乙醇;对生物柴油料油的发展,要汲取国外的经验,走生物质燃料油原料的多样性之路. 相似文献
17.
非道路用柴油机主要应用领域,包括拖拉机、收获机械、工程机械、低速货车、固定动力(发电和水泵等)和泵机等,环保性(排放)、经济性、动力性、舒适性(NVH)及可靠性是柴油机发展永恒的主题;增压中冷是柴油机未来发展方向,可以提高升功率、同样功率下可降低油耗和减小柴油机尺寸、还可以满足高排放要求;更高的喷射压力、灵活可靠的供油周期(开始时间、持续时间、多次喷射等)、多系统协同工作(EGR、VGT、电子节气门、电子风扇、后处理系统等)一直是柴油机技术进步追求的目标。由于不断严格的国内外排放和环保法规的执行,柴油机技术在近几年有了快速的发展。 相似文献
18.
随着柴油机的使用,机油消耗量日益增大并排放出大量的颗粒物,极大地污染了环境。为保证绿色环保的发展概念,本文从影响小型柴油机机油消耗的因素及降低机油耗的措施进行了阐述,为解决非道路小型柴油机的机油消耗问题提供了参考。 相似文献
19.
增压柴油机废气再循环排放特性的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
柴油机排放控制是目前柴油机技术领域关注的焦点,柴油机排放的难点在于控制NOx和PM。对于NOx,目前最主要的手段是采用EGR。本研究工作在一台增压柴油机上进行,得到了不同工况下柴油机排放污染物的分布情况及不同的EGR率对排放浓度的影响。通过采用电控EGR技术,在其他排放污染物增加不多的情况下,使NOx降低27%。 相似文献
20.
单缸柴油机的环保性能(尤其是尾气排放)达不到国家强制标准。造成这一现状的主要原因:一是整机技术水平低,尤以耗油率和排放两项指标差距甚远;二是柴油品质差(如柴油含硫量高)。据悉国家有关部门已规划,单缸柴油机排放值自2005年1月1日起必须达到欧Ⅰ标准。为此,分析了单缸柴油机排放的特点,提出了单缸柴油机排放控制的技术措施和基本原则。 相似文献