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相似文献
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1.
渐开线式油水热交换器是一种新颖的机油冷却器。本文扼要介绍其结构原理并论述设计和传热计算。在台架对比试验的基础上,证实散热性能良好,为解决4115L_1发动机机油温度过高问题提供参考方案。  相似文献   

2.
正当某型自行火炮发动机水散热器中含有油,油乳化呈浅黄色或有异味时,说明发生油水混合现象。在使用中若发现此类故障,应及时停车,检查排除。一、故障原因1.机油箱热交换器散热芯渗油。2.机油箱蛇形管接头烧过、震动而出现裂纹。3.大小双层水管漏油。从机油箱到机油泵由大双层管联接,从机油泵到电动机油泵由小双层管联接。双层管的内管为Φ26的紫铜管,用于通机油;外套管为  相似文献   

3.
拖拉机修理大家谈(三十五)167.一台上海-50型拖拉机在进入冬季后,启动时出现“飞车”故障经过检查,发现该机出现“飞车”故障是由于调速器的夏季用机油没有更换为冬季用机油,机油变稠使齿条运动不灵造成的。将夏季用机油更换为冬季用机油,该机不再“飞车”了...  相似文献   

4.
一台东方红—75型拖拉机在冬耕作业中出现提升缓慢甚至不能提升的故障。经检查是液压油箱缺油,补足机油,工作不长时间,又重复上述故障,再次检查,发现液压油箱内的机油已全部消耗掉。 检查发动机油底壳,发现机油面升高。原来是卸压片密封圈损坏,轴套压偏,高压油泄漏冲坏了泵盖  相似文献   

5.
<正>在工作中由于“O”型密封圈3与自紧油封2的质量或安装不当而造成液压系统的液压油窜入发动机润滑系统的油底和润滑系统油底中的润滑油窜入液压系统油箱中的现象。它们虽是两个独立的系统,但互相窜油的现象确实存在。由于使用者对这两种窜油现象的本质认识不全,往往盲目地更换油泵新件。这样,不但将稍加整修后仍可继续使用的元件弃之为报废件,同时又增加了机车成本。因此,在出现类似故障后不加分析,盲目否定的态度是不可取的。现就这两种现象予以分析。 一、液压油窜人发动机油底 CB系列齿轮泵的前轴套4是采用浮动式,就是将出口处的高压油道a引到前轴套4的外侧b腔,高压油将前轴套4紧紧地压在齿轮5的端面上,自动地消除随时出现的轴向间隙,防止了高压油向低压口渗漏的现象。 具有出口压力(由负载大小决定其高低)的油,又作用在起密封前轴套4和泵盖1之间配合间隙作用的“O”型密封圈3上,假如密封圈3本身有缺陷或安装过程中有划伤、刻痕、剪切现象,在高压油长期作用下使“O”型密封圈3的密封性能变坏,液压油在高压作用下便可窜过“O”型密封圈进入与自紧油封2之间的空腔g中,窜入空腔g中的液压油具有一定的压力和速度。虽然,这股油的一部份可通过油道d、  相似文献   

6.
一防机件过脏燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器及液压滤清器等的各类滤芯如果过脏,会导致滤清效果变差,过多的杂质进入油路或气缸内,加剧机件的磨损,增加故障发生的可能性;如果严重堵塞,还会导致农机不能正常工作.散热器的散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件若过脏,会导致散热不良,使发动机温度过高.因此,必须及时清洁保养这类"怕脏"的零件.  相似文献   

7.
汽车、拖拉机的机油与柴油滤清器壳体和盖的密封都少不了橡胶密封圈,但许多橡胶密封圈耐油性极差,经过一两次拆装,胶圈膨胀不能嵌入原装配位置,有时该件市场无货,又不易找到较好的代用材料。 胶圈虽小,密封不好就会造成机油、柴油泄漏,轻者增加生产成本,重者发动机不能工作,甚至造成瓦轴烧死的故障,这正是:胶圈虽小,“脚色”重要,凑和使用,麻烦不少。  相似文献   

8.
1、农具不能提升 首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升,则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽。可能故障原因有:①液压油泵出油升口密封圈破损。由于该处油压较高,密封圈破损后液压油迅速地漏到变速箱内。②液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。③提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。  相似文献   

9.
1.机油累积加用   许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多.润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。  相似文献   

10.
堵漏材料种类很多,要根据不同零件、不同部位和不同工作条件合理选用. 1.胶质石棉垫.有弹性,耐高温,不怕油水,适用范围广.只要是低压部位的平面接缝、接触面均可使用. 2.软木垫.有弹性,不怕油,但怕水、怕高温、怕磕.适于汽油杯垫、气缸盖罩垫等. 3.硬壳纸垫.用于容纳机油、齿轮油、黄油部件的接触面.可作油底壳、后桥盖板的垫.用前先用机油煮一下效果更好.  相似文献   

11.
堵漏材料种类很多,要根据不同零件、不同部位和不同工作条件合理选用。1.胶质石棉垫有弹性,耐高温,不怕油水,适用范围广。只要是低压部位的平面接缝,接触面均可应用。2.软木垫有弹性,不怕油;但怕水,怕高温,怕碰。适于作汽油杯垫、气缸盖罩垫等。3.硬壳纸垫用于容纳机油、齿轮油、黄油部件的接触面。可作油底壳、后桥盖板的垫,用前先用机油煮一下效果更好。  相似文献   

12.
1.机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴承等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。2.随意调整气门间隙大多数机手不用专用工具检验,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙…  相似文献   

13.
一、“拉缸”故障的发生广深机辆事业部所属国产第一批准高速发电车(如KD9775 5、KD9775 6、KD9775 7等)装备发电机组,原动力为重发厂1 992年制造K—1 9型CUMS柴油机。1 994年投入运营,1 997年以后几年频频发生柴油机“拉缸”故障,具体表现在运行中,①机油压力低报警,并自动停机;②乘务员发现机油压力开始降低,在0 .3MPa以下,检查压力表、传感器等无异常后,采取措施停机,复验机油、冷却水,发现机油量少、水已油化。入库检查证明,机油冷却芯子裂漏,更换新件及机油、冷却水,怠速启机判断有异音,拆解后发现已“拉缸”。二、原因分析“拉…  相似文献   

14.
1.连续烧瓦。一台S1100型柴油机,机油指示器指示失灵,造成多次烧瓦的故障,机手更换了机油指示器后仍不见效。经修理人员检查,发现在安装机油指示器罩盖的油道内,有一根旧的机油指示器推杆,使机油指示器升起,从而不能正确地反映机油压力,当油底壳内缺油或油压不足时,指示器所显示的油压仍然正常,曲轴瓦与连杆瓦却因得不到润滑而烧损。 取出残存的推杆,故障排除。 2.自动熄火。一台S1100型柴油机,检修时更换了气门导管与喷油嘴。检修后不易启动,热车启动更困难。带水泵作业时,开始表现为功率不足,排  相似文献   

15.
不少新机手由于缺乏技术知识 ,常因错误操作和保养不当人为造成故障的产生。1“好心”不得好报章丘一用户新购一台上海 -50型拖拉机 ,使用前把所有加油的地方都加“足”了油 ,喷油泵、油底壳已超过标准。结果使用不长时间 ,就难以启动。检查发现排气管被积炭和机油严重堵塞。放出多余的机油 ,疏通排气管后 ,运转正常。2随意调整出“乱子”历城区姚家镇一机手新购一台东方红 -70型推土机。该机因液压油箱内油量不足 ,致使推土铲不能工作。机手认为压力过低 ,拆开铅封调整了安全阀 ,结果导致分配器损坏。华山镇一驾驶员自行调整喷油泵供…  相似文献   

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一、机油累积加用 许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴承等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。  相似文献   

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大“铁牛”养用技巧(十九)景勋升6.油底壳机油增多或很快减少工作时,拖拉机油底壳内的机油油面应该保持在油尺上、下刻线之间。如果机油增多或很快减少,则说明有了故障,必须找出原因,及时排除。油底壳机油增多一般是进入了水或柴油。有1台配装495型柴油机的大...  相似文献   

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S195柴油机修理安装不注意引起的故障齐齐哈尔市农机研究所王清云齐齐哈尔市边屯乡农机站徐雅莉,王雷一、油店壳内的机油哪里去了一台新S195柴油机油底壳内的机油消耗很快,看、闻柴油机排气烟色如气味,都不象烧机油。拆机检查时,一打开齿轮室盖,“哗”的一声...  相似文献   

19.
我曾帮人修理过一台江苏—50型拖拉机。该机的故障是液压提升器不能提升。修理的经过是这样的:(1)根据故障现象,我检查了传动箱,看到液压油不足,加足油后,提升器仍不能升起。(2)发现液压系滤网被堵塞,清除杂物之后,提升器仍提不起来。(3)在发动机全速运...  相似文献   

20.
东方红— 75型拖拉机的机油粗滤清器和细滤清器同在一个铸铁座内。当机车工作时,约 1/ 3的机油经细滤清器过滤后流回油底壳,约 2/ 3的机油经粗滤清器过滤后流入主油道,在润滑曲柄连杆机构与配气机构之后,流回油底壳。 在东方红— 75型拖拉机的粗滤清器上有个控制机油流向的转换开关,冬季气温低,转换开关的箭头应指向“冬”字,从粗滤清器来的机油则不经过机油散热器,直接流入主油道,以防机油温度过低;夏季气温高,该箭头则应指向“夏”字,使粗滤清器来的机油经机油散热器冷却后再流入主油道,以防机油温度过高。   一台东方…  相似文献   

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