秘鲁鱼粉价格近年扶摇直上

据秘鲁中央储备行公布的材料,秘鲁主要出口商品鱼粉近一年多来价格一直上扬,目前已上涨到455美元/吨。 1993年,秘鲁鱼粉价格(CIFI)仅为355美元/吨。1994年秘鲁鱼粉产量达到创纪录的210多万吨,但出口价格却一直上扬不止,从1994年1月的352美元/吨     

鱼粉月报:创造新的历史 未来仍有上涨空间

<正>不论是秘鲁鱼粉市场,还是国内鱼粉价格,都出现前所未有的暴涨,上涨幅度甚至高达60%。由于秘鲁鯷鱼资源不佳,后市价格仍存一定上涨空间。10月份的鱼粉市场,可以用一句话来概括,创造新的历史!不论是秘鲁鱼粉市场,还是国内鱼粉价格,都出现一种前所未有的局面:秘鲁鱼粉外盘已经高达2400美元/吨,相比2012年度81亿吨微配额下的2300美元/吨还上涨了100美     

11月鱼粉:淡季下跌的可能不大

9月末据市场传言,秘鲁新捕季开捕时间将推迟至11月初,并且捕鱼配额可能减少至150-175万吨,低于市场原先的预期(前期预期是200万吨),这提振了秘鲁鱼粉外盘价格的上涨,国内鱼粉随外盘走高顺势反弹。十月以来,国内鱼粉价格一直保持在一个坚挺稳定的价位空间。国际方面:秘鲁产业部已于当地时间10月13日正式公布了新捕季的开捕时间及捕鱼配额——捕鱼配额     

秘鲁开捕在即国内鱼粉涨跌两难

10月份以来,秘鲁鱼粉外盘继续呈牛市上涨,创下近年来最高价,中国口岸到港价格攀至725美元／吨;国内市场延续着九月底的上涨行情,但鱼粉消费受季节影响逐渐下降,中国鱼粉市场面临又一轮新考验。一、秘鲁海洋研究院建议减少捕鱼配额秘鲁海洋研究院于9月底结束鱼情     

3月鱼粉:新陈价差依然较大

2月份国内鱼粉继续呈现上扬的态势,但与一月份相比涨幅有所放缓,总体涨幅不大,随着国际市场价格的上扬和逐步到港的秘鲁新季鱼粉高成本的推动下,国内鱼粉市场继续呈现升温态势,但总体来看新陈鱼粉价差拉大,目前港口秘鲁普通FAQ鱼粉陈货销售价格上涨至     

秘鲁鱼粉生产获大丰收

秘鲁鱼粉生产获大丰收据报道：１９９３年秘鲁鱼粉产量估计可达１５０万吨，比１９９２年增长５０％左右。１９９４年１～８月份，秘鲁鱼货产量可望达到５９０万吨，其中绝大部分利用制作鱼粉，预计可外销１０５万吨。今年年初以来秘鲁外销鱼粉平均价格为每吨３００美元。...     

国产鱼粉上市打压预计9月份国内鱼粉市场偏空

8月份鱼粉市场综述:国际市场:秘鲁方面,本月鱼粉价格在缓慢下跌,但总体跌幅不大,在10—20美元／吨。据悉新捕季已经预售了约3.5万吨鱼粉。随着未售库存的降低,秘鲁厂家非常不情愿再降价。另据最新统计显示, 2006年前7个月秘鲁共出口了约99.9万吨鱼粉,其中     

中短期鱼粉走势分析

自进入2012年3月下旬,在外盘的利好形势下,鱼粉市场价格有所走高。而随着新季鱼粉的不断到港,港口库存也随之不断攀升。尽管目前秘鲁方面各种消息有助提振市场信心,然而南方2012年以来持续阴冷的天气使得水产养殖业启动较为缓慢,鱼粉消耗难敌新季到港,接近20万t的港口库存也成为拖累鱼粉市场上行的重要因素。     

春节后国内外鱼粉市场缘何倒挂

<正> 节后鱼粉市场在外盘飞速高涨的局势下国内鱼粉市场有点扑朔迷离,各大经销商与采购商在节日气氛仍然较浓的情况下驻足观望,据中国饲料行业信息网统计,目前各港口秘鲁 FAQ 普通鱼粉报价在6400～6500元/吨,港口成交极少,各地具体如下:大连港鱼粉价格坚挺,节日期间新到集装箱鱼粉约5000吨左右,目前报价在6450元/吨,前期到货的鱼粉蛋白64%以上 FAQ鱼粉港口报价6400元/吨,实际成交在6350元/吨左右,粗货鱼粉蛋白65%以上SD 鱼粉报价6600元/吨,部分高蛋白68%SDsupper 鱼粉港口报价6900～7000元/吨左右。加上装港到的大船目前港口库存在3.0万吨左右。当前当地降雪,外盘大涨,经销商与采购商都对市场看不透,采购基本为零。天津港鱼粉价格坚挺,目前蛋白64%以上的 FAQ 秘鲁进口新鱼粉港口报价在6500～6550元/吨,蛋白64%以上的 FAQ 秘鲁进口鱼粉港口报价在6450～6500元/吨,     

国内鱼粉市场分析

大连港鱼粉价格保持坚挺,目前港口蛋白64%～65%以上的普通秘鲁FAQ鱼粉报价在9900元/吨,市场反映实际出货价在9800～9900元/吨,目前港口SD鱼粉数量不多,报价在10000元/吨以上,近日出货量一般。天津港鱼粉总体保持平稳,目前港口蛋白64%以上FAQ鱼粉目前港口成交价在9700元/吨,蛋白64%以上SD鱼粉港口报价9800～10000元/吨,目前港口反映出货非常缓慢,上周一周出货量在400吨左右,近期仍有集装箱鱼粉不断到港,目前港口库存在1.55万吨左右。上海港鱼粉价格保持平稳,目前蛋白65%以上的普通FAQ秘鲁新货港口报在9900元/吨,市场反映实际成交9800元…     

菜粕和鱼粉的市场走势分析

<正>今年上半年鱼粉以稳中调整为主,短期内弱势难改自从3月份秘鲁新季鱼粉预售以来,国内鱼粉市场开始逐渐弱势下行。上海港秘鲁普通级别鱼粉参考报价由13000元/吨的高位跌至目前10000元/吨左右。3月份截止到目前本是鱼粉需求淡季,再加上秘鲁外盘不断下调,国内鱼粉市场弱势运行。一、目前鱼粉总体行情——鱼粉市场不断下行     

全球鱼粉需求保持强势

从１９９２～１９９９年的八年间全球鱼粉的年产量平均为６３６万吨（最低的１９９５年６２２万吨 ,最高的１９９９年达７１９万吨）。由于饲料需求量扩大 ,鱼粉需求的增长势头大于生产能力 ,因而导致价格一直以每年８ %～１０ %的涨幅攀升 ,从１９９２年的每吨４５０美元涨到１９９９年的８９０美元。预计今后１０年间国际市场鱼粉会更趋紧俏。但到２００５年左右 ,随着智利、秘鲁等国的鱼粉产量恢复正常 ,鱼粉价格将保持相对稳定 ,但同时也会有５ %左右的小幅稳定增长全球鱼粉需求保持强势@王拥政     

生猪市场走出颓势还需时日

目前．国内鱼粉市场由于缺乏需求配合，部分贸易商销售意愿相对偏强．短期缺少上扬动力。价格有望继续稳定。不过根据3月下旬至4月中旬多数饲料企业的采购情况来看，至5月中下旬．国内部分饲料企业存在新一轮补库需求．届时有望对鱼粉市场生产产生一定的提振。此外．当前国内豆粕现货价格仍有进一步上扬的空间．这也将对后期鱼粉市场产生必要的支撑。     

鱼粉月报：6月趋弱下调 7月偏弱运行

正6月国内外鱼粉市场趋弱下调。外盘来看,当前鱼粉外盘参考价格为1680美元/t,较上月底下调40美元/t。而国内进口鱼粉弱势下跌,其中我国进口秘鲁超级蒸汽级别鱼粉目前价格为11200～11300元/t,下跌了200元/t。1秘鲁鱼粉外盘有所下调6月内鱼粉外盘有所下调,     

11月中旬之前鱼粉市场预计继续弱势运行

目前已经是10月中旬．距离秘鲁中北部第二捕季开捕还有1个月左右的时间。就国际鱼粉市场来看．秘鲁鱼粉预售出一半的量成为支撑鱼粉外盘坚挺的主要因素，截至目前，秘鲁超级蒸汽级别鱼粉参考CNF在1500美元／t。就国内鱼粉市场来讲．一方面进口鱼粉报价弱势稳定，秘鲁超级蒸汽级别鱼粉报价10300～10500元／t：另一方面．原料鱼捕捞情况不理想．国产鱼粉厂供应有限．山东64蛋白新鲜度150左右报价8000元／t。鉴于国内已经进入传统鱼粉需求淡季，而秘鲁捕季在11月12日开始，在这个时间段内，国内外均缺乏影响鱼粉市场的消息．鱼粉市场预计继续弱势运行。     

鱼粉月报:3月成功突围 4月稳中偏强震荡

正3月鱼粉市场有所回暖,进口量会下降,但国内尚有库存,供应仍相对充裕,受各方因素影响,4月份鱼粉市场将继续稳中偏强震荡。1鱼粉价格大幅上涨3月鱼粉行情进行了一次成功突围。具体来看,随着国际市场在秘鲁的进一步采购,秘鲁鱼粉可售库存降至2万t以下低位,持货较为集中,秘鲁当地鱼粉报价飙升,其中外盘报价涨至1900美元/t,较3月初时上涨150美元/t,部分厂商进入暂停报盘状态。故受外盘飙升提振,我国鱼粉报价亦跟     

秘鲁结束禁捕 鱼粉价格稍落

秘鲁1994年禁止捕鱼期在10月7日结束,这次禁捕持续了约两个月。 今年秘鲁的鱼粉销路好,价格不断上扬,在禁捕期鱼粉价格已接近历史最高水平。预计,禁捕期结束45天后,鱼粉价格将稍有回落。     

1999年我国鱼粉生产形势不容乐观

1998年由于国际市场鱼粉价格上扬的影响,我国沿海地区的大部分鱼粉加工厂经济效益较好,但今年鱼粉加工业面临的形势不容乐观。 一、去年国际市场鱼粉价格较高的主要原因之一是,由于受厄尔尼诺现象的影响,世界主要鱼粉生产大国秘鲁和智利捕鱼量由同期的98万吨减至3.5万吨,而鱼粉产量是同期的1/10,智利的鱼粉产量也只有上年的1/2,造成国际市场鱼粉货源紧俏价格上扬。     

今年鱼粉价格将持续上扬

今年，由于全球受厄尔尼诺现象的影响，从去年10月份到今年3月，世界鱼粉的主要产区——南美的鱼粉产量将下降35％。美国农业部预计，19971998年，世界鱼粉产量将下降5％，跌到636万吨。但由于鱼粉需求量不断增加，鱼粉产量又下降不少，使供需矛盾不断加强，预计今年鱼粉价格将持续上扬。今年鱼粉价格将持续上扬     

国内鱼粉市场继续保持清淡

总体情况： 国内鱼粉市场继续保持清淡，大多鱼粉大船已经到港，现在都在卸货，由于港口的成交不强烈，大船的卸货速度放慢。鱼粉成交不活跃，使得一些贸易商有意降价销售，近日港口的成交量甚少，昨天天津港口的鱼粉成交量仅20吨。国内的一些海域陆续进入休渔期，而且有些还可以出航的海域，近期的渔获也不理想，原料鱼的价格也有所回调。秘鲁外盘的鱼粉CNF代理价格较前期有所下调，目前秘鲁港口的CNF价格因装港的不同而存在差异。[第一段]