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脱轨,是J-50拖拉机在使用中常发生的故障。这是由于支重轮的轮缘厚度与履带板扶栏面之间的间隙过大或分布不当,转向时使支重轮与履带板之间有过大的横向相对移动量,而引起脱轨。 相似文献
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王国权 《林业机械与木工设备》1976,(3)
瑞典进口的斯堪尼亚运材汽车的转向机是液压助力转向的。主要由液压泵,转向机,限压阀,安全阀等部件组成。经我局八年来的使用发现转向机主要有以下四个方面的故障:(一)方向盘沉重。 (二)油箱溅油,方向盘抖动。 (三)方向盘往左转不动。 (四)方向盘完全转不动。下面我们分别讨论一下各种故障产生的原因和排除方法。 相似文献
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王兴久 《林业机械与木工设备》1981,(1)
斯堪尼亚汽车的转向助力液压油泵,是采用结构紧凑,机件较精密,单位体积排量较大的转子泵。黑龙江省东方红林业局汽运处,在几年运转使用中发现,内外转子的齿廓曲面磨损渐大,破坏了所要求的配合间隙,使油泵形成了高压,汽车不能有效地实现动力转向;坏损的较为精密的机件(如齿廓曲面,尤其是外转子的内齿廊曲面)难以修复加工。因此,该汽运处曾一度出现过停车。 相似文献
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谢天任 《林业机械与木工设备》1981,(4)
应瑞典斯堪尼亚汽车公司邀请,我们于1980年11月7日至11月30日在瑞典进行实习考察,并向瑞方谈及 LT-110型运材汽车在中国林区使用中常见的问题。瑞典工程师们经过准备后,对这些问题作出了分析。现整理如下。一、发动机方面的问题1、有些车辆在夏天起动,若不采用“冷起动加浓器”,就不能着火。原因分析:这是喷油泵柱塞付磨损过大所致。若柱塞付间隙过大,起动时转速较低,供油量会显著减少,致使起动困难,所 相似文献
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赵永胜 《林业机械与木工设备》1983,(2)
斯堪尼亚LT—110型运材汽车电控气动装置较多,气泵排气量不够时,会直接影响到行车安全及正常使用。该车所使用的气泵缸壁与活塞标准配合间隙为0.03~0.11毫米,使用极限为0.20毫米,缸壁间隙过大,将造成排气量不足。 相似文献
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过去,人们往往以钢铁产量与机床拥有量来衡量一个国家的经济实力;七十年代起,国外转向把计算机的拥有量作为衡量一个国家经济实力和技术水平的重要标志了。在1978年欧洲计算机会议上,日本信息研究所总裁提出:1980—2000年为计算机发展的第四个阶段,它将以个人应用为基础,那时人们使用计算机将达到像现在用水、用电一样的自由与方便。我国目前大、中、小型计算机共有3500台,微型机有1万台左右。计算机工业7年发展规划指标:1985年主机产量要求达到1000台,微机产量1万台;到1990年主机产量要求达到1.8万台,微机产量要求4万台。计算机目前在我国应用领域内,深度不 相似文献
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汽车摆头是汽车操纵中的重要问题,它影响安全行驶。特别是在林区道路上,弯急路窄,汽车的摆头,更增加了危险,同时也消耗驾驶人员的体力。遵照伟大领袖毛主席关于“人类总得不断地总结经验”的教导,根据几年来我们检修摆头汽车的情况,谈几点体会。汽车摆头时,首先检查前桥各部间隙,间隙过大,转向轮在此间隙内摆动,使车轮稳定效应降低。一般检查如下几个部位: 1.横直拉杆球头节间隙,球头失圆不超过0.5毫米;弹簧良好,钢碗不走外圆;装合后的横直拉杆总成必须转动灵活,不松旷,不卡死。 相似文献
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刘力 《林业机械与木工设备》1990,(2)
佩卡公司(PACCAR)是一个综合性的企业,下属公司分布在世界各地,佩卡产品畅销80多个国家。下面简要介绍一下佩卡公司生产的木材运输车辆和尾杆转向装置:1 载重卡车载量:18t;驾驶室护架:圆钢管结构;工具箱:在底部有坚固的金属丝网;踏板:在卡车车架的每一边各有一个;副架:合金钢结构;转向轮:多槽设计,特为拖车的精确转向而设计制造;载木座架及柱杆:2.4m 长, 相似文献
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DN11型发动机气门间隙的检查与调整(153106)带岭林业实验局林产公司谢立柱(150040)黑龙江省森林保护研究所王万飞瑞典进口的T112H型汽车的DN11型发动机,长期使用容易发生凸轮轴磨损、气门座磨损烧蚀、下陷,气门弹簧变软等现象,导致气门间... 相似文献
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近年来,有很多有经验的检修工,都能够不使用定位装置调整气门间隙。现以东方红75型柴油机为例,介绍一下调整气门的工作顺序及其理论根据。一、操作顺序1、打开气门室护罩。2、将减压装置拔入减压位置,按着发动机运转方向,转动曲轴,同时观察第四支气门,至微微开放时,停止转动曲轴。3、将减压装置拔入工作位置,调整从发动机前端数起的第1、2、3、5支气门至标准间隙(吸气门间隙0.25mm 排气门间隙为 相似文献
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钟英林 《林业机械与木工设备》1985,(2)
瑞典产T112H型运材汽车与LT110型汽车相比,动力转向机构有很大改进。其中,转向器不是自制的,而由英国进口。一、转向机构的构造动力转向机构主要由液压泵、液压油 相似文献
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丁志国 《林业机械与木工设备》1985,(6)
空气压缩机(气泵)前端甩油的主要原因和处理方法如下: 1.空压机曲轴前端油封轴颈处磨损形成沟槽状。修理时需镀铬或更换曲轴,也可在使用中采取临时措施,如电焊等。 2.长期润滑条件不良,使曲轴两端轴承间隙过大。修理时应更换轴承。 3.油封使用过久而使橡胶老化或弹簧松驰失效。此对应更换油封,同时在安 相似文献
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发动机敲缸故障可分为发动机冷敲、发动机热敲和发动机冷热均敲三种情况,现分别做一简要叙述。 1 发动机冷敲 1.1 故障原因 1.1.1 活塞与缸壁间隙大; 1.1.2 发动机润滑系压力过低,不能保证缸壁的正常润滑; 1.1.3 主轴承尺寸超差,主轴承储油槽深度与宽度尺寸过小,直接影响气缸壁的正常 相似文献
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本文讨论有关带锯条空气静压导向装置的几个理论问题,如导向块与锯条平面之间间隙气流速度分布的特点,可压缩气流质量通量计算法和连续稳定气流条件等。分析结果证明:使用空气静压导向装置可以对带锯条实现静压推力、振动阻尼和稳定导向,能够提高带锯条的稳定性。 相似文献
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《林业机械与木工设备》2003,(3)
双面压刨木工机床该机由电机、底座、中间工作台、前后台面、导柱、上下刨刀轴、变速箱和升降装置等组成。升降装置为丝杠和螺母结构,丝杠与中间工作台相连,升降装置设于中间工作台的下方,电机位于升降装置下方。中间工作台、升降装置、电机连成一体,其重心与螺旋作用线基本重合。本实用新型机床运动平稳、轻便,保证了运动精度,结构简单紧凑,安全可靠,性能优越,使用效果理想。适于家具、建筑、车辆、造船、装潢等行业的木制品加工使用。(授权专利公告号:2470081) 相似文献