共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1.饮酒对驾驶机能的影响饮酒对驾驶员生理的影响主要表现为视觉功能降低、反应迟钝、动作稳定性下降,加速、制动和转向等操作能力受到影响。饮酒对驾驶员心理的影响主要表现为:注意力不集中,情绪不稳定,处理信息的能力降低,自制力差,缺乏危机感,喜欢超车和超速行驶,安全意识明显丧失,从而引发交通事故。研究表明:驾驶员体内酒精浓度的高低对其驾驶效能的影响不同,当浓度在0.03%时,驾驶能力开始下降;达到0.10%时,驾驶能力降低15%;达到0.15%时,降低30%,其中注意分配能力的下降尤为明显。国外对比试验… 相似文献
2.
3.
4.
一、检查的内容1.证件检查拖拉机及驾驶员是否办理了驾驶证和行驶证。证件是否有涂改现象;是否参加了当年的年度检审;驾驶员驾驶的拖拉机与驾驶证的记录是否相符;拖拉机的牌照号,发动机编号,车架编号与行驶证的记录是否相符。2.技术状态检查拖拉机各部机件是否紧固良好;转向是否灵活;灯光、喇叭、雨刮器等是否齐全完好;刹车是否灵敏有效等。3.检查驾驶员的违章行为拖拉机驾驶室是否超座人员;拖拉机是否超载、超速行驶;拖拉机机载货是否符合有关规定(超高、超宽、超长等),是否有客货混装现象;驾驶员是否有酒后驾车,疲劳… 相似文献
5.
据有关部门的不完全统计,近些年来,由于驾驶员开车时打瞌睡引发的交通事故呈上升超势。国外也有类似情况。据日本警视厅的调查,驾驶员在开车的头一小时内发生的交通事故占全部交通事故的67%。其中主要原因之一是由驾驶员开车时打瞌睡引起的。 驾驶员打瞌睡的原因主要是头天晚上睡眠不足,或根本没有睡眠而造成瞌睡的。这种情况按规 相似文献
6.
驾驶员一旦摸上方向盘,就避免不了与交通警察打交道。有些驾驶员只要一看到交警执法就心里哆嗦,并产生一种畏惧心理,这是何原因呢?通过调查走访使我们了解到,其主要原因有三。一是新驾驶员驾驶水平较差,上路驾驶时有违规现象;所驾驶的车辆车况较差,甚至是已报废的车辆,灯光、转向制动性能均潜伏着极大的交通事故隐患。交通警察对这些违章现象进行纠正处罚是非常必要的,但这往往使有些司机受经济利益的驱动,怕挨罚就造成了见了交警就害怕的心理。二是有些驾乘人员业务素质低,安全意识差,法制观念淡薄,经常违章,经常受罚,成了… 相似文献
7.
抓住机遇 深化改革 开创农机监理新局面李生虎1993年全省共检验拖拉机446801台,占任务的101.5%,其中换发号牌367700副;审验驾驶员414806人,其中换发驾驶证375761本;检验柴油机240678台,脱粒机317834台,分别超任务... 相似文献
8.
拒有关人员调查分析,在所发生的交通事故中,特别是一些重大交通事故,有相当一部分是由于驾驶员缺乏职业道德所引起的。例如,有些驾驶员不讲职业道德,开“英雄车”、“斗气车”、在夜间行车时不能主动地正确使用灯光等等,这些都是造成交通事故的隐患,对驾驶员加强教育,提高职业道 相似文献
9.
磁县农机监理站在继续深入贯彻落实《河北省农业机械管理条例》等农机有关法规的同时,紧紧抓住对无牌无证农业机械及驾驶操作人员的专项治理整顿,促年度检审、促新驾驶员培训,促农机监理站整体工作,截止1999年7月20日,已治理无牌、无证拖拉机、农用运输车1850台,是去年同期的7倍;农用运输车牌证管理率由上年的2%上升到33%;检验拖拉机4905台,占任务指标的118.5%,比上年同期多2152台;审验驾驶员4100人,培训新驾驶员440人,分别占任务指标的100%和88%。一、牢牢把握深入宣传贯彻农机… 相似文献
10.
11.
12.
夜间行车是驾驶员经常遇到的情况之一,许多驾驶员都觉得夜间行车交通流量大为减少,交通不拥挤,似乎夜晚比白天更安全。但事实恰好相反,据有关资料表明,夜间发生交通事故量占白天交通事故量的50%,夜间发生交通事故而死亡的人数,占总交通事故死亡人数的to%。由此可见,作为一名驾驶员,认真研究夜间行车的基本规律,对保障行车安全十分必要。1.夜间行车的特点(l)难于观察。夜间行车’灯光照射有一定限度,人的视;界和视距受到限制,难以看清二道路的周围环境,对道路观察’和行驶方向的判断仅局限在灯一光能照射到的范围之内,驾… 相似文献
13.
近几年来,农用运输车发展很快。农用运输车比汽车结构简单,操作维护技术易掌握;比小型拖拉机功率大,速度快,是一种汽车与拖拉机都不可替代的农用运输工具。因此,农用运输车驾驶员的培训,不可等同于汽车驾驶员培训,也不能等同于拖拉机驾驶员培训,持拖拉机驾驶证的机手不能驾驶农用运输车。然而,目前大多数地区对于农用运输车驾驶员的培训工作仍然不够重视,培训单位没有农用运输教练车,只是按拖拉机驾驶员来培训运输车驾驶员。农用运输车与拖拉机的结构有很大区别,小型拖拉机大多没有驾驶室,大中型拖拉机虽有驾驶室,但视线较高… 相似文献
14.
左效谦 《农业装备与车辆工程》1995,(2)
在车辆行驶中,驾驶员的驾驶技术水平如何,不仅影响到行车安全,而且与燃油消耗密切相关。据资料介绍:经测试.驾驶技术水平的高低所引起的燃油消耗差为7%~15%;新老驾驶员所引起的燃油消耗差可达20%~40%;同一驾驶员,只要稍加改进原来不合理的操诈.便可节油10%以上.因此,正确合理地驾驶操作可以大大降低燃油消耗,从而降低运行成本,提高经济效益。笔者实践经验.驾驶中的节油技术主要有如下六个方面:一、预热起动.低速起步,保温运行主要指寒冬季节。冬季由于气温较低。润滑油粘度大,润滑不良;机体温度低,起动阻力大;… 相似文献
15.
1996年麦收期间,枣强县马屯镇袁某无证驾驶拖拉机,当检查人员上前制止其继续驾驶时,袁某振振有词说:“已交钱了,未来得及上站学习考试,为什么还不能驾驶拖拉机。”袁某的这种想法当然是错误的。拖拉机驾驶员持证分为学习驾驶员、实习驾驶员、正式驾驶员三类。即使交了学费,未取得学习驾驶证,也还不具备学习驾驶员的资格。学习驾驶员不能单独驾驶拖拉机,只能在教练员的指导下,按规定的时间、地点学习驾驶拖拉机。实习驾驶员准许单独驾驶学驾车类的拖拉机,但由于其驾驶操作技术差,经验不足,在拖车拉载货物等方面有所限止(如禁止… 相似文献
16.
戴玲玲 《拖拉机与农用运输车》1995,(6)
目前,农村中的一些拖拉机驾驶员对气门间隙的认识及其调整方法存在不少问题,致使柴油机不能正常工作,影响使用。下面介绍一些正确调整气门间隙的做法。(1)有的驾驶员不知道当一个气缸的活塞处于压缩行程上止点时,才可以调整这个缸的进、排气门间隙;或者知道如何调整却不 相似文献
17.
18.
19.
拖拉机手怎样预防职业病拖拉机驾驶员由于长年累月在比较艰苦的环境中工作,容易得职业病,常见的有胃病、关节炎、气管炎、痔疮等。有哪些因素容易使驾驶员得职业病呢?一、振动致病。作业时田间坑坑洼洼或道路高低不平引起颠簸振动;发动机有毛病,也会产生振动。振动对... 相似文献