拖拉机驾驶室内噪声源的试验及分析

通过对某654拖拉机驾驶室噪声源的测试与分析,确定了影响驾驶室噪声的主要噪声源,在此基础上提出了降低该拖拉机驾驶室内噪声的建议,并进行了模拟降噪试验。     

拖拉机驾驶室内噪声源的试验及分析

通过对某654拖拉机驾驶室噪声源的测试与分析,确定了影响驾驶室噪声的主要噪声源。在此基础上提出了降低该拖拉机驾驶室内噪声的建议,并进行了模拟降噪试验。     

拖拉机主要噪声源的识别和控制

介绍了拖拉机噪声源识别的声强法,并成功地应用于TY354拖拉机主要噪声源的识别.     

拖拉机驾驶室内耳旁噪声的控制

<正>安装驾驶室是国内外广泛采用的降低拖拉机驾驶员耳旁噪声的降噪手段.目前国外安静驾驶室的隔声降噪性能已达到相当高的水平,装上这种驾驶室后耳旁噪声可降低11.5～14.5dB(A),但这种驾驶室造价昂贵,在我国很难推广.我国常见的普通简易驾     

拖拉机噪声及控制

当今世界上不断发生的公害事件 ,迫使人们日益重视环境保护。而拖拉机对环境造成的噪声污染问题 ,近年来也显得比较突出。所以 ,无论从评价拖拉机性能方面 ,还是从防治噪声污染方面 ,都要求把拖拉机的噪声控制在一定限度内。 3 0多年来 ,世界各国对拖拉机噪声产生的机理进行了许多研究 ,从设计制造方面提出了很多控制噪声的方法。然而由于使用维护不当造成拖拉机噪声成倍提高 ,也是一个不容忽视的问题。1　拖拉机的噪声源拖拉机噪声产生于振动 ,振动的结果必然带来噪声 ,且随着振动向周围空间辐射程度的增强而使噪声增大。1 .1　发动机噪声…     

小型轮式拖拉机噪声分析及其控制

结合各拖拉机企业进行的3C认证,对国内外拖拉机噪声限值及噪声水平进行了分析.归纳了常用的小型轮式拖拉机噪声控制措施及方法.     

拖拉机噪声控制测试方法研究

噪声测量是控制噪声和评价噪声控制效果的基础。介绍噪声控制声压级测试和声强测试的主要内容及技术方法,以期为拖拉机噪声控制测试提供技术支持,解决目前拖拉机产品普遍存在的噪声过大的问题。     

封闭的拖拉机驾驶室内噪声特性分析

拖拉机驾驶室内噪声不仅损害驾驶员的身体健康,而且会对驾驶员的心理产生不良影响,削弱驾驶员对外界信号的感受能力,危及行车安全,所以降低驾驶室内噪声具有重要的现实意义,而了解驾驶室内噪声特性是进行车内噪声控制的前提。     

柴油机噪声源识别的研究

通过振动速度测量和声强测量相结合的方法对某柴油机进行了表面噪声源识别的研究。首先通过试验测量了柴油机各主要噪声辐射部件的表面振动 ,并通过合理的简化确定了辐射比 ,然后利用测量得到的表面振动速度计算了各部件辐射声功率和柴油机整机声功率 ,整机声功率计算结果和实际测量结果吻合较好 ,说明柴油机表面振动速度测量技术能够较好地用于噪声源识别的研究。     

拖拉机驾驶室内的噪声控制

<正> 国内外拖拉机在安装了驾驶室以后,普遍出现驾驶室耳旁噪声增大的现象。国外有一部分大功率拖拉机采用了价格昂贵的安静驾驶室(Quiet Cab),可使耳旁噪声显著下降。但对我国来说,当前只能走不明显增加成本而使耳旁噪声显著降低的道路。     

拖拉机液压系统噪声控制

通过检测,确定了拖拉机液压系统的噪声源及传播途径,从使用的角度提出了控制液压系统噪声的方法.     

复声强分析系统在车内辐射噪声源识别中的应用

根据复声强测量基本原理,基于LabVIEW软件开发平台,开发了复声强分析系统.利用该系统及声强分析软件对车辆进行了声强测量和声场分析,给出车内辐射最强表面的3D声貌图、等声强图及其频谱图,对该表面辐射噪声源进行了精确的定位和识别.     

小型轮式拖拉机排气噪声控制

通过试验和理论分析小型拖拉机排气噪声的危害,提出了其噪声控制的途径和方法。     

农业机械发动机噪声控制及测试技术

农业机械噪声主要来自于发动机噪声、液压系统噪声、电器设备噪声等，其中发动机噪声是主要的噪声源之一。控制噪声的重点是对发动机噪声进行控制。发动机的噪声控制，首先要区分和识别噪声源，即分别找出发动机各噪声源发出的噪声级，分析各噪声源对整机噪声水平的影响。这样就可根据各噪声源产生噪声的机理，有的放矢地采取具体有效的治理措施。一、发动机噪声的产生机理     

拖拉机噪声特点

拖拉机的噪声源在拖拉机噪声评价中遇到的声源主要是:发动机噪声、传动系统噪声、轮胎的噪声及罩壳等振动辐射出的噪声等。在动态环境噪声(简称“环境噪声”)测量时,通常把拖拉机噪声源简化成点声源。对于拖拉机驾驶员操作位置处噪声(简称“耳旁噪声”)而言,在测点的左右、前后     

爪式粉碎机噪声源的识别分析

本文以山东即墨农机厂生产的FFC-23A型爪式粉碎机为例,进行了噪声测试分析、识别噪声源,并对其它型号的爪式粉碎机作了频谱分析,确定了爪式粉碎机噪声主要属空气动力性噪声,且以旋转噪声为主,其次为由主轴不平衡转动引起的各部件振动辐射的固体噪声。证明了爪式粉碎机噪声与动齿、定齿的齿数及它们同时相遇齿的对数有关,并对空气动力性噪声的产生机理进行了分析。     

声强法在柴油机噪声源识别上的应用

通过对一台4102ZLQ柴油机的噪声声强测试得到的数据用软件进行分析,找出发动机的主要噪声源,为其降噪提供了依据。