避免发动机烧瓦九招

1.新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行磨合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油。2.作业前,检查机油的数量和质量。数量不足的,应按要求添加机油;质量不好的,一定要查明原因,再更换润滑油。3.启动发动机前,要停止向气缸内供油,并摇转曲轴,让润滑油充入各摩擦表面。4.发动机运转后,要注意观察机油指示器或机油压力表的指示情况,发现机油指示器不升或机油压力不符合规定时,要先将故障排除,然后再作业。5.保持最佳作业温度,严禁发动机在低温(40℃以下)或高温(95℃以上)情况下作业。6.按季更换润滑油,春秋季用11号,夏季用14号,冬…     

避免发动机烧瓦九招

1．新机购买后,严格按照使用说明书上的要求进行磨合,然后趁热放出油底壳中的机油,换上新润滑油。     

让发动机不再烧瓦

在机动车使用过程中,如果出现发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,以至于突然熄火,此时切离离合器,转动曲轴时有转不动或转动困难的现象,这就是所说的发动机烧瓦。其后果,轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成不必要的经济损失。为此很有必要对产生上述现象的原因加以分析,并采取预防措施。     

发动机烧瓦抱轴故障分析

１．常见轴瓦损伤形式（１）轴瓦疲劳损伤发动机经常超负荷工作，润滑不良，引起轴瓦摩擦过热，金属材料产生疲劳，轴瓦合金表面出现破碎剥离损伤。（２）轴瓦机械损伤轴瓦表面材质较软，若润滑油道内存有机械杂质，轴颈与轴瓦配合间隙过小，润滑不良，内摩擦产生的热量不易散出，均会拉伤轴瓦，形成条状伤痕。（３）腐蚀损伤机油油质不纯，含有化学杂质（酸性氧化物），造成腐蚀性氧化，一般在高温下比较严重。（４）气蚀现象发动机转速突变，引起机油流速改变产生气泡，气泡破裂时产生的压力连续冲击轴瓦合金表面，导致合金表面出现点蚀现…     

发动机烧瓦故障原因分析

有一台东方红—70T型推土机空车行进途中因遇路障减速慢行时,发动机突然熄火,再次启动时,发动机不能运转。查找原因,原来是第三道主轴瓦烧结所致。根据维修经验及不同机型、性能及结构特点判断,该发动机烧瓦可能有以下几个原因。 一、润滑油使用不当 不同型号的机车,在不同季节应使用不同型号的机油。东方红系列拖拉机,春秋两季应用11号机     

发动机烧瓦故障原因分析

我们经多年生产实践,根据不同机型、性能及结构特点,分析发动机烧瓦原因。 一、发动机烧瓦原因 1.润滑油使用不当,油质不良 不同型号的机车,在不同的季节应使用不同型号的机油,如美国进口的4450型拖拉机,应使用复合机15W—40全天候机油,也可按SAE标准,夏季用SAE30,春季用SAE20,冬季用SAE10W单级机油;国产     

发动机烧瓦原因及预防

发动机发生烧瓦,轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成严重的经济损失。 1.烧瓦前的特征 发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,有时会突然熄火。如此时切断离合器,转动曲轴会发现曲轴转动困难甚至转不动。     

发动机烧瓦原因及预防

烧瓦是发动机较为严重的事故,要避免烧瓦的发生,首先需弄清烧瓦的原因,在此基础上才能采取预防烧瓦的措施。　　(1)由于油底壳中的机油太少,润滑油牌号不对或冬季起动温度太低,机油粘度过大等原因,使机油泵泵油少,造成润滑不良而烧瓦。预防办法是：及时添加润滑油,保证油壳面不低于油尺的下刻线;按季节的要求更换标准牌号的润滑油;冬季机油粘度大,发动机着火后须等水温升高后再起步作业。　　(2)机油泵不泵油或泵油不足。机油泵内外转子径向间隙、内外转子和泵壳间的端面间隙等超过极限,机油泵轴上的传动键磨损严重时,都将使机…     

发动机烧瓦的原因及预防措施

发动机烧瓦危害很大,轻则轴瓦烧坏;重则曲轴扭曲、连杆弯曲;严重者导致捣缸恶性事故发生.造成烧瓦的原因很多,现总结如下:     

发动机烧瓦的十种原因

小四轮拖拉机大多为单缸发动机。在实际使用过程中,负荷都比较重。因此,发生烧瓦故障较为普遍。主要有10种原因: 1.油底壳内机油量不足或机油油路不畅通,以致造成润滑不良。 2.机油压力过低。 3.机油泵磨损,造成机油供应量减少。 4.轴瓦与轴颈的装配间隙过大或过小,以致机油在曲轴旋转时无法形成一定的油膜,产生润滑不良。 5.轴颈的椭圆度超过了规定值,使机油在润滑过程中无法形成     

发动机轴瓦烧瓦原因及预防

发动机轴瓦烧瓦是常见的故障,主要原因是润滑不足,轴承间隙过小,在轴瓦和轴颈间不能形成油膜,而形成磨擦,产生高温,轴瓦的耐磨合金多熔化,从而烧瓦。烧瓦将产生严重后果,轻者轴瓦剥落,重者,曲轴变形,断裂。如何预防烧瓦故障,在使用中应使发动机正常工作,保持润滑系统良好工作,使用材料良好的轴、轴瓦,正确安装轴瓦,按时进行发动机保养。     

造成发动机烧瓦的一个原因

吉水县八都镇有一台上海—50型拖拉机,在运输途中,突然没有机油压力,造成发动机烧瓦。经农机修理人员检查:机油泵完好,油管及油管连接处没有漏机油的现象。但在检查疏通发动机上的油道时,发现机体的主油道内壁有一小裂缝。在发动机运转时,使主油道中的机油     

发动机烧瓦的判别及故障原因

烧瓦是一种具有破坏性的粘连磨损,它可分为突发性和渐发性两种。突发性烧瓦表现出发动机抱轴和熄火,渐发性烧瓦常表现出下列征象:①功率显著下降,机温升高,冒黑烟;②发动机声音沉闷,轴瓦有敲击异响;③曲轴箱通气孔窜烟;④机油压力表无压力指示;⑤油底壳或机油滤清器内有块状金属屑沉积。     

汽车走合期发动机烧瓦的原因

一台东风140型汽车,大修后刚走合三天,用大油门超越一台四轮拖拉机,却自动熄火停车,驾驶员下车摇不动。检查发现机体右侧有个φ120毫米的圆窟窿,只好用车拖回修理厂。经拆卸检查发现第三缸连杆瓦盖被甩入油底壳中,并损坏了气缸体,第三道连杆已破碎,三缸活塞变成两半,第四道连杆瓦已损坏熔化,只剩很薄的铁片,第三道连杆轴颈磨出5～6毫米长的沟痕。 分析烧瓦的主要原因为:     

大修不久的发动机为啥会烧瓦

若发动机大修时更换了气门、汽缸套、活塞、活塞环、主轴瓦及连杆瓦等配件,磨合后工作正常,但工作不久就又烧瓦。这主要是供油不足而使润滑不良造成的。而引起这种故障的原因有:1.润滑油路不畅或有泄漏现象;2.在清     

判断发动机烧瓦抱轴三方法

首先接规定扭矩上紧轴承盖，将检验杆(长光轴)穿进座孔，用厚薄规测量检验杆与座孔之间的间隙δ，此间隙即为同轴度误差，若座孔无磨损，仅同轴度破坏，可只铣主轴承盖结合面(铣削量≯0.4毫米)；若同时座孔又有磨损，除铣削轴承盖分合面(≯1.0毫米)外，并雷铣主轴承座孔结合面(≯0.4毫米)，最后将座孔镗至标准尺寸。     

发动机烧瓦的判别及故障原因

发动机烧瓦的判别及故障原因吕泉，姜宏一、烧瓦的判别烧瓦是一种具有破坏性的粘连磨损，它可以分为突发性和渐发性两种。突发性烧瓦表现出发动机抱轴和熄火。渐发性烧瓦常表现出下列征象：①功率显著下降、机温升高，冒黑烟；②发动机声音沉闷，轴瓦有调击异响；③曲轴箱...     

4125型发动机烧瓦事故原因分析

辽中县肖寨门镇三南村机耕队的一台东方红75型履带式拖拉机，因发动机技术状态恶化，送到肖寨门镇农机管理服务站修理厂进行大修。在大修后试运转磨合过程中，短时间内发生2次烧瓦事故。     

柴油机发动机烧瓦的原因及预防

柴油发动机常因使用维护不当,加之使用者的水平较低,发动机烧瓦的现象时有发生。轻者轴瓦烧坏,重者曲轴扭曲,甚至发生捣缸事故,造成不必要的经济损失。为此很有必要对产生上述现象的原因加以分析,并采取预防措施。一、烧瓦前的特征发动机冒黑烟,排气有强烈的爆鸣声,以至于突然熄火,此时分离离合器,转动曲轴时有转不动或转动困难的现象。二、烧瓦现象分析1、烧瓦如果在使用中突然发生,一般属于使用方面的问题。大致有以下原因(:1)机油量不足,油泵吸不到油(;2)若烧瓦现象发生在冬季,有可能机油内有水结冰,强行启动发动机使油泵传动轴扭断或传…     

判断发动机烧瓦抱轴三方法

1．观察法当发动机突然发生转速显著下降，马力降低，且伴有严重宜黑烟现象．前后相隔不到数分钟，发动机便自行熄火停车．2．摇车法当发动机自行熄火后．若检查不是燃油系引起的故障，关闭油门，减压括转曲轴，若摇不动，则可能是烧瓦抱轴。3．锤击法放净池底完机油，卸下油底壳．用手锤纵向来回敲击连杆大头盖，如有侧移间隙．证明该轴瓦没有烧坏，反之，则该瓦已烧坏。当连杆烧坏并不十分严重时，拆下瓦片．轴颈上烧结合金．可用0号砂布仔细去除。瓦片可用三角刮刀轻轻刮去痕迹。一般均能排除烧瓦事故。若连杆确定没有烧坏后，可用播样撬…