柔性碳纤维抽油杆

为了解决长期以来钢制抽油杆综合性能难以提高的问题,我中心碳纤维抽油杆课题组自上世纪90年代便开始进行柔性碳纤维复合材料抽油杆的研制攻关工作,经过多次实验和设备改造,不断调整工艺和     

固体万能胶的制备工艺

在汽车车身制造过程中通常采用糊状密封剂进行密封消音。汽车在运行中产生噪音的主要原因是车门，而糊状密封剂只适用于缝隙较小和水平面薄板的消音，对于汽车车门局部要求比较高的消音性能，糊状密封剂很难达到要求，因此，需研制一种消音减振性能高、方便使用的产品，以提高汽车舒适性。     

斜螺钉连接胶合木梁柱节点抗侧性能研究

设计了一种适用于装配式胶合木建筑的新型梁柱斜螺钉连接节点。采用全螺纹自攻螺钉将金属钢板和梁、柱分别连接,通过高强度螺栓完成梁和柱的基础连接。试验表明:3组斜螺钉连接胶合木梁柱节点低周反复试验得到的弯矩-转角滞回曲线,在拉向和压向加载循环中基本对称,呈"反S形",转角较大时,表现出一定的"捏缩"现象,随着循环次数的增加,骨架曲线的斜率逐渐减小,出现了刚度退化,表明节点在反复荷载作用下因累积吸收的能量而产生损伤;全螺纹自攻螺钉可以有效地将胶合木梁柱节点处的荷载传递到胶合柱的内部,具有较强的抗侧承载性能;节点在变形角1/100循环前,耗能能力处于较低水平,随着转角的增大,耗能能力明显增强,直至最后循环,节点仍保持较强的耗能能力。