农用货车气制动常见故障分析与排除

<正>一、制动不灵或失效1.故障现象制动时,各车轮的制动力不足或不起制动作用。2.故障原因(1)供能部分。空气压缩机皮带断裂或皮带严重打滑;空气压缩机损坏;空气压缩机至储气筒或储气筒至制动控制阀之间的管路接头漏气或接头松动。(2)传动部分。制动踏板至制动控制阀间的拉臂脱节;制动踏板自由行程过大,使制动阀打不开。(3)执行部分。制动气室膜片破裂,导致漏气;制动控制阀推杆卡死;制动器内进水。     

铁牛——60型拖拉机空气压缩机缸盖的代换

一台铁牛—60型拖拉机空气压缩机因缸盖出现裂纹而不能工作。在无此型号空气压缩机总成及配件的情况下,我们采用上海—50型拖拉机空气压缩机缸盖代替,成功地修复了该空气压缩机。现将代换方法介绍给同行,以资借鉴。     

切不可忽视中间齿轮轴与机体的配合紧度

在修理服务中,我们对一台与空气压缩机配套用的Ｓ1110型旧柴油机(江苏武进柴油机厂生产,132ｋＷ)进行了大修。修理完毕试车磨合时,起动容易,功率充足。磨合结束后投入带动空气压缩机作业,当工作约100小时后,突然出现功率严重不足;当摘下传动皮带卸掉负荷后发动机起动容易,运转平稳;而再挂上皮带增加负荷,油门操纵手柄即使加到大油门位置,转速也跟不上去,随后熄火,不能从事作业。根据这一现象,我们判断其原因是燃油量供应不足,于是对可能产生该故障的部分燃油路、高压油泵、喷油器等进行了细致的检查,均未发现异常现象。当进一步检查正时齿轮…     

制动系维修三问

一、怎样排除气压式制动系制动不灵? 此故障的表现是:车辆制动时,车速不能很快降低,制动距离增长,甚至刹不住车。产生这一故障的原因: 1.贮气筒气压不足。气压不足的具体原因有:空气压缩机进、排气阀密封不严,或活环与缸壁严重磨损及气缸垫不密封,使空压机工作不良;由空压机至各贮气筒,再由各贮气筒至主制动控制阀的管道和接头漏气;主制动控制阀各制动阀的进气阀关不严等。     

螺杆式压缩机的安全操作与使用维护

螺杆式空气压缩机是企业生产中重要的动力源之一,得到了广泛使用。文章介绍了螺杆式空气压缩机工作原理和系统组成,提出了螺杆式空气压缩机日常使用中的安全操作、维护保养注意事项和一般故障的排除方法。     

机动车异响分析的几点经验

对于发动机的响声，首先要确定是主机响还是附件响。如果将风扇传动带松开后响声消失，说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关；如果松开空气压缩机传动带后响声消失，说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关；如果将全部传动带松开后响声仍不消失，应考虑是主机及其他部件发响。     

基于UG的空气压缩机参数优化分析

为进一步提升农用机械的辅助装置-空气压缩机的工作效率,完善农用机械的智能控制,选定型号OX-1. 6/10的空气压缩机进行参数优化分析。通过充分理解空气压缩机的工作原理及特点,确定了涡旋式空压机的核心部件参数变化范围,建立正确的数学理论模型,利用UG软件强大的三维建模与参数化二次开发功能,编制后台优化控制程序,获取空气压缩机定盘、动盘的物理模型,并融入目标函数与约束条件的计算关系,搭建测定空气压缩机外部性能参数的试验平台。组合参数变化试验表明:当涡盘的圆渐开线节距、涡旋圈的数目、背压位置角度等匹配合理,此时内部比功率获得最佳,相应的空气压缩机的排气量在保证基础条件前提下效率提高10%以上,可对相似空气压缩机的参数设计提供参考。     

机动车异响分析的几点经验

1．要分清是主机响还是附件响。对于发动机的响声，首先要确定是主机响还是附件响。如果将风扇传动带松开后响声消失，说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关：如果松开空气压缩机传动带后响声消失，说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关；如果将全部传动带松开后响声仍不消失，应考虑是主机及其他部件发响。     

上海-50拖拉机空气压缩机的常见故障及使用要点

一、常见故障 (一)气压升高缓慢 正常时,当把空气压缩机接合后,只需几分钟,气压表便可达到0.5MPa以上。但是有些拖拉机,工作很长时间才能达到0.3MPa。产生这一故障的主要原因是空气压缩机的活塞环磨损。 (二)熄火后气压急剧下降 出现这种情况大致有以下两种原因: 1.进气阀或排气阀关闭不严。此时可把该阀与座拆下来,换上新阀。若一时无新阀供应,也可     

空气压缩机零件十字头体工艺规程设计

空气压缩机零件十字头体,它是连接连杆和活塞杆的部件,是将回转运动转化为往复运动的关节。文章研究了空气压缩机零件十字头体的加工工艺规程设计。     

基于模糊自适应PID的空气压缩机节能控制设计

空气压缩机用途十分广泛,具有重要的战略地位和作用。空气压缩机的传统控制方法并不理想,以模糊自适应PID为基础,对空气压缩机的工况进行智能控制,实现了减小超调量、缩短动态过程、减少扰动性。仿真结果证明该控制方法的有效性。     

变压器二次电压偏低事故带来的教训

正该事故以一起典型的变压器挡位分接位置的调节为实例,讲述变压器安装挡位调节的重要性。1事故经过2020年4月10日,据沙滩古村村民反映,本公司新安装的S11-M-400/10变压器电压低,以致空气压缩机不能启动。经当地供电所现场核实,变压器二次侧线电压360 V,相电压210 V。同时压缩机显示电压过低。由于是新安装的变压器,供电所认为变压器可能存在质量问题。2检查过程事故发生后,事故调查组到现场勘察核实。经     

农用车机油消耗过多的检查

１检查有没有漏油部位。容易漏油的部位通常是正时齿轮室密封不良,曲轴的油封密封不良,凸轮轴后没堵漏油,油底壳或气门室偏差漏油,空气压缩机曲轴后端密封不良或曲轴前油封漏油。其中特别应注意的是曲轴前端和后端漏油。前端漏油常因油封破损、老化或曲轴皮带轮或油...     

电压互感器熔断器熔断分析

<正>变电站的电压互感器是电力系统不可缺少的电气设备,其作用是为测量仪表、计量及保护装置提供电源。运行中,站内电压互感器的一、二次熔断器经常发生熔断现象。电压互感器一旦不能正常工作,不仅可能会少计量电能量,使保护失去电源造成断路器拒动或误动,还可能导致无法实现二次监控等问题,直接威胁着电网安全运行。如果电压互感器熔断器配置不合适,或接地电流过大、时间过长,     

小四轮拖拉机气刹使用注意事项

1.行驶前应检查空气压缩机、储气筒、制动阀、制动分泵的工作是否正常,各输气管道是否漏气,气压是否达到规定指标;检查空气压缩机润滑油是否充足(根据季节不同,夏季使用11号柴油机油,冬季使用8号柴油机油)。 2.行驶中要随时注意气压表读数,如果气压过低,应降低档位行驶。如果加大发动机转速后,     

2D3.5-20/8型空压机活塞组件的改进

1．机组概况2D3．5-2Q／8型无润滑空气压缩机是气缸无油润滑的空气压缩机,排出的气体比较洁净,不含油。主要用于仪表控制等需要洁净空气的场合。     

空气压缩机的功用、种类和结构特点

空气压缩机（空压机）是一种将空气进行压缩从而提高气体压力或输送气体的机器。随着气压技术的不断发展,空压机在生产建设领域得到了广泛的应用。压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,     

电饭锅故障排除法

电饭锅是一种比较普及的家用电炊具,特点是方便卫生、省时省力。但其也时常会出现一些小毛病,下面介绍一些常见故障的自行排除方法。 指示灯不亮,锅体也不发热。可能原因:电源电路是否接通,如保险、插头、插座或导线是否接触不良或断路;按键开关装置和保温器接触点不能闭合。     

陆军船艇装备中空压机封套的设计与技术研究

空气压缩机在保障船艇安全航行中发挥着至关重要的作用,对于闲置的压缩机如何实施正确的储存显得尤为重要。封存包装对空气压缩机的保护起到决定性的作用,选用一种优秀的封套对空气压缩机进行封存不仅能对其内部各部件性能及整机起到有效保护,同时也延长了使用寿命。     

G150-1500型矿用电力机车空气压缩机故障的技术研究

ZG150-1500型电力机车原配置Z1.8型空气压缩机,使用中经常发生曲轴断裂、拉缸、曲轴箱透油和大小齿啮合等故障。本文通过对此进行设备裂化跟踪,分析故障原因,并按照分析结果对空气压缩机进行重新选型。