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当问及交通民警 ,违章者最爱说的一句话是什么时 ,交警们无一人例外的回答 :“下不为例 ,下次注意”。就在“交通安全法”刚实施不久的一天 ,山东省某县城区发生了一起交通事故 ,司机张小虎驾驶一辆农用四轮货用出租车 ,因车速太快 ,追尾钻进前方一辆拉煤的斯太尔货车车底 ,当场车毁人亡。据一位执勤的民警讲 ,死者张小虎生前是一位开英雄车的老手 ,曾多次被交警查纠 ,因属于轻性违章 ,再次接受处罚时 ,张总是笑嘻嘻地说 :“下不为例 ,下次注意”。下不为例成了他违章时的口头禅 ,岂不知 ,他这次再也没有说这句口头禅的机会了。违法营运者对… 相似文献
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在路检路查过程当中,一些违章的驾驶员在被查处时总爱说一句“下不为例,今后注意。” 前不久,某市发生了一起交通事故。司机施某因严重超载导致刹车迟滞,拖拉机翻入沟内,当场车毁人亡,其状惨不忍睹。 相似文献
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所谓"第一信号",是指驾驶员在驾驶车辆时,驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是出现事故的先兆.根据"第一信号"准确判断和果断处理情况,是安全行车的重要保证. 相似文献
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湖北省黄石市为了预防和减少道路交通事故的发生,曾在铁山一交叉路上设立了一块“血碑”,背面记述着某年某月某日在此处发生的一起车祸。朱红的“血碑”二字时刻提醒着过往的驾驶员要遵法出行、平安回家。读罢这则消息,笔者禁不住为之拍手叫好! 相似文献
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孙寅 《农业机械化与电气化》2000,(2):29-29
许多农机交通事故的发生,究其原因大都是违章驾驶。其实,经过严格培训的驾驶员,对什么是违章心里一清二楚。那么“明知”何以“故犯”呢?笔者以为主要原因有4条: 相似文献
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当前,有相当部分的农用车驾驶员在运输中违章超载,在相当多的农用车交通事故中,绝大多数都有违章超载的情况和部分驾驶员产生麻痹思想而引发交通事故的。笔者在与部分新老农用车驾驶员交谈后分析认为,大致是因以下五种不良心理因素所致。1·多载能多收心理。这在当前相当数量的 相似文献
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机动车驾驶员每天在路上穿行,总会遇到许多意想不到的突发事件,尽管时时警惕,却仍然避免不了一些突如其来的麻烦事儿纠缠。 相似文献
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在道路交通事故发生后,一些驾驶员由于害怕受罚,加上法制观念淡薄,于是便步入了一系列误区. 1.肇事逃逸.这种情况多发生在夜晚或车少人稀的路段.当交通事故发生后,肇事驾驶员往往利用夜色作掩护,或自认为无人发现,逃离事故现场,以逃避责任. 相似文献
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随着农村经济的发展和农村道路状况的明显改善,各种机动车特别是农用运输车已进入寻常百姓家,但是无证驾驶、无牌上路的现象突出,加之部分报废、拼组装等不合格车辆隐匿其中,导致肇事逃逸案件时有发生.农用车的迅猛发展和道路配套设施建设的相对滞后,现代交通文明与农民安全意识淡薄的矛盾日益突出,大大影响了道路交通安全秩序和社会治安秩序,事故频发严重危害了人民群众的生命财产安全.事故发生的原因主要有:…… 相似文献
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机动车驾驶员每天在路上穿行,难免遇到一些意想不到的突发事件,尽管时时警惕,却仍然避免不了一些突如其来的麻烦事儿。2004年7月21日,四轮农用车驾驶员李小虎就遇到了这样的事。那天,他载化肥送乡下出售,行至一公路桥附近时,恰遇一骑自行车青年妇女,青年妇女感到身后有机动车驶来,心里一慌,从车上摔了下来(后经抢救无效死亡)。李小虎见状,立即将车刹在距她2米左右处。若在平时李小虎肯定会伸出援助之手,但那天雷声滚滚,车上又未带苫布赶路心切,于是他倒了一下车又继续向目的地行驶。就在李小虎倒车时,恰巧遇到一辆摩托车驶来,骑手将跌倒的青… 相似文献
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当今世界 ,道路交通事故是人类的又一杀手。我国每年死于交通事故者近10万人 ,伤者达数十万。在广大农村 ,道路条件差 ,交通参与者整体素质低 ,安全意识淡薄 ,路上行人和各种车辆混杂。因此农机安全生产形势十分严峻。分析其原因 ,一是驾驶员技术水平低 ,二是安全意识差。而这些都与驾驶员的培训考试方法有关。一、当前驾驶员培训考试工作现状1.驾驶员培训工作不到位 搞好培训工作 ,是提高驾驶员业务素质的关键。通过培训使驾驶员了解农业机械各部构造和工作原理 ,为其以后正确驾驶农业机械打下基础。目前 ,我省驾驶员培训工作尚存在一些问… 相似文献
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近日,山西省平定县岔口乡西头岭村的梯田里传来“轰隆隆”的声音。田间,平定县宏丰农业专业合作社农机驾驶员梁宝福驾驶着一台旋耕机正在开展秸秆还田、旋耕作业。10多min后,这块1亩(1亩约等于0.067 hm^2)多的土地便完成旋耕。“一冬天俺也没闲着,一直在地里干活。”梁宝福停下农机说,“合作社的1000多亩地和周边不少村民的土地,大多由俺们来旋耕,过几天就能耕完。” 相似文献
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在道路交通事故处理中,一些驾驶员或当事人对事故责任认定不服,而拒收《道路交通事故责任认定书》。其实,这种做法是不明智的,不仅于事无益,反而使当事人陷入被动局面。 相似文献
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有的驾驶员总想空档滑行来节油,可是交通法规规定:禁止机动车下坡空档滑行。对于这样一个经常提到的问题,你能说出它的道理吗?首先,从安全性能看,机动车制动器的制动力总是有限的,往往难以在短时间内提供足够大的制动力矩,使制动距离延长。机动车下坡空档滑行时,由于失去了发动机的牵阻作用,加上重力加速度的作用,机动车向下滑行的速度会越来越快,容易造成重载车辆失去控制。同时由于发动机停止运转,空气压缩机不工作,而机动车需要经常制动,贮气筒内的压缩空气不断地减少,所以空档滑行有可能造成机动车气压制动失灵。另外,由于发动机停止了… 相似文献
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“第一信号”是指驾驶员在驾驶环境中最先出现的影响安全行驶的信号,是某一事故的先兆。准确判断和果断处理第一信号,是安全行车的重要保证。 相似文献