方向盘故障诊断

当车辆以中速时，底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动，导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏，传动轴及其花键套磨损过度引起的。     

农用车烧瓦的诊断

农用车烧瓦的原因有4点: 1.机油泵的安全阀脱落,或因长期使用机油泵的端间隙增大,泄油量加大,油管中的润滑油压力严重不足,当负荷加大时引起烧瓦。 2.在拆装机油泵时,不注意保护油泵体与机体间的纸垫,致使纸垫损坏,产生漏气、漏油,使润滑油压力不足而导致烧瓦。     

农用车离合器常见故障诊断与排除

离合器，按照压紧弹簧类型的不同，可以分为周布弹簧式和膜片弹簧式离合器。其技术状况如何，发生故障能否及时诊断和排除，都与安全生产密切相关。现以周布弹簧离合器为例．对离合器常见故障排除介绍如下。     

农用车变速箱响声的诊断

一、齿轮啮合不均的响声 1.响声的特征 机车空载,发动机在怠速状态下行驶,变速箱内发出有节奏的、周期性的“嘎嘎嘎”的连响声。严重时变速箱有振感。 2.产生的原因 ①个别轮齿有损伤;②个别齿轮中心线偏移;③变速箱二轴或中间轴弯曲;④操作不当使个别齿轮掉齿或折断。     

农用车电气系统故障诊断10法

农用车的电气系统故障大多是由短路、断路、用电设备及电源设备损坏等原因引起.为迅速准确地诊断出故障原因和故障部位,可采用下述几种诊断方法.     

农用车制动跑偏故障诊断

所谓汽车制动跑偏：即车轮制动时,车辆不能沿着直线方向停车的现象。制动跑偏若不及时排除,将严重影响安全行车,尤其在山区行驶中制动危险更大。不仅降低汽车制动时的稳定性,还会引发恶性事故,造成严重后果。     

手感方向盘诊断故障

机动车在行驶中,驾驶员双手总离不开方向盘,因此,当机车的传动系、转向系、制动系等发生故障时,驾驶员可通过手感方向盘来诊断故障的大致部位。 1.方向盘发抖 机车以中速或高速行驶时,底盘出现周期性的响声,甚至驾驶室门发抖,方向盘产生摆振,手感发麻。其原因是:①前轮轮     

农用车驾驶座椅调整技巧

农用车驾驶员座椅调整的目的，一是驾驶员乘坐舒适，二是方便操作。调整方法如下。     

农用车驱动桥的故障诊断与排除

（2）后桥异响的诊断。运行中后桥发响,停车用手触摸桥壳比较烫手为齿隙过小或缺油,应检查油面,必要时调整齿轮啮合间隙。行驶中后桥有节奏的撞击声,多为齿隙过大,应停车按规范调整。行驶中后桥响声随车速变化,一般为轴承磨蚀损坏,应更换新件。汽车仅转弯时出现的响声,为行星齿轮磨损,响声严重时,必须拆下检查或换件修复。     

感官诊断在农用车故障诊断中的应用

故障诊断就是通过检查来对故障确诊。在农用车修理工作中,要想在短期内诊断出故障,感官诊断法是比较方便的,其诊断原理是通过看、闻、听、摸等方法,确定故障所在。     

手感判断农用车转向系的故障

当农用运输车的转向系、制动系、传动系工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳,若上述装置发生某些故障,会直接反映到方向盘上,驾驶员操纵时就会感到异常。     

利用方向盘手感判别底盘故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1) 车辆行驶中手发麻。如果车辆以中速行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直到手发麻。这是由于万向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。     

三轮农用车翻入15米坎下稻田

2006年8月30日上午9点30分左右，新晃县中寨镇头家村一无证机手杨某驾驶无牌三轮农用车（飞彩牌）从中寨镇街上搭乘6人去该镇降溪村拉货，当车行至该镇中寨村三甲组一转弯路段时，由于车速过快，造成转弯后方向盘回位不及时而驶出路面，连人带车翻下斜坡高度为15m的稻田中。造成2人重伤、5人轻伤，机车严重受损的事故，杨某本人头部和手等多处受伤且伤势较重，险些丢了性命。     

农用车转向机构故障的原因及判定

一、转向沉重 （一）现象 车辆行驶左右转弯时，转动方向盘感到沉重费力。     

三轮农用车正时链和传动链的磨损特性

通过三轮农用车正时链和传动链道路行驶磨损试验,研究了正时链和传动链的磨损机制,指出了油润滑条件下正时链的主要磨损机制是疲劳磨损,定期刷油或滴油润滑条件下传动链的主要磨损机制是磨粒磨损,分析了目前行业内台架磨损检验方法的局限性。通过微观分析阐述了套筒和销轴零件的表面硬度、显微硬度及其梯度、金相组织等对链条耐磨性的影响规律,并提出了在不同磨损机制下的摩擦学设计原则。     

农用车离合器的维护及故障诊断与排除

一、离合器的维护 1.带液压装置离合器踏板自由行程的检查与调整 带液压装置的离合器踏板自由行程由两部分组成:①分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙所对应的踏板行程;②液压总泵挺杆与活塞之间的间隙所对应的踏板行程。 (1)分离轴承与分离杠杆内端间隙一般为3～4 mm,对应离合器踏板上的自由行程为24～32 mm,如不符合要求,可调整离合器液压传动分泵挺杆的长度。     

农用运输车前桥和转向系故障诊断

我厂以生产农用车为主,农用运输车的前桥和转向系是密切相关的两个部位,如果发生故障,应从其本身查找原因,同时还涉及到底盘和其他机构,所以应综合考虑。以下分析仅供参考。农用运输车的转向器有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和螺杆螺母式等多种形式。下面就以广泛     

农用车底盘几个故障的诊断与排除

机车在怠速运转下，离合器发出“沙、沙”的摩擦声。首先用脚勾一下踏板抬起少许，异响随之消除，说明踏板回位弹簧过软、折断或丢失。检查是否有自由行程，不符合规定予以调整。若自由行程正常，但在发动机转速变化时，有间断撞击声和摩擦响声，说明离合器分离轴承回位弹簧脱落、折断或过软。     

农用车发动机冷却系统的故障诊断

农用车发动机冷却系统的常见故障包括冷却液泄漏、冷却液温度过高和过低。依照冷却系统的结构与原理,结合故障现象,分析故障原因。通过多个故障实例,说明检修思路和诊断过程,为农用车发动机冷却系统的故障诊断提供参考。