训"虎"莫让"虎"伤人

编辑同志:笔者是20世纪80年代参加农村电工队伍的,回想起20多年前目睹的一次触电事故,至今仍不寒而栗。那是1981年秋收季节,豫北平原一连下了几天大雨,     

有感于"礼让斑马线"

报载,日前北京市交通管理局出台了“礼让斑马线”制度:规定只要在班马线上,不管行人是否有违章行为,机动车撞了人都要承担责任。这一制度进一步体现了保护弱者的法律精神,体现了交通管理制度中以人为本和人文关怀的理念,对于行人来说对是一种保护,是一件好事情,这也是人类社会现代文明的标志之一。其实,在许多比较发达的国家的交通管理规则中,“车让人”是最基本的原则,只要行人一上斑马线,一切大小车辆都必须停下来让路。如果在斑马线上发生交通事故,在处理时法规总是对行人有利。然而我们看到,现在许多车辆在市区道路上行驶时,无视交通标…     

驾驶"铁牛"奔小康

一台福田欧豹—700型拖拉机,仅秋季作业一项就收入35000多元。此话听起来有点玄乎,可这毕竟是事实,创造出这一可观效益的便是聊城市东昌府区堂邑镇苏堤口村农机手苏金钢。 苏堤口村群众都管苏金钢叫“八机部长”,因为他已拥有拖拉机、联合收割机、柴油机、旋耕机、秸秆还田机、播种机、饲料粉碎机、脱粒机等八种机具。     

从"流浪儿"到"亲生仔"

农机,它出生于工业而不属工业,它服务于农业又不是农业.它是介于工业和农业之间的一种非常特殊的行业.正因为如此,在过去一段很长的日子里,它曾成了"流浪儿".有的地方它被工业部门"收养";有的地方被计划部门"收养";有的地方被公交部门"收养",总之五花八门.90年代后期,它很不容易回到自己的亲生"父母"(农业部门)的怀抱.     

"抠哥"请客

2003年9月19日中午,县直供电所电工一班的几名电工审核完当月电费,回到班里看到办公桌上放着一包瓜子、一盘苹果、两串香蕉,边拿、边吃、边问:“今天谁请客?”“抠哥。”“不可能!”“真的是抠哥!”“那可真是太阳从西边出来了!”“抠哥”不姓抠,也不叫抠,大名叫王转运,电工一班的副班长,是县直供电所的业务骨干,技术能手。平时有点抠门,很少参与吃请,从不破费,就连去年年底被评为“全县十佳农电工”,又披彩、又挂花,大家一再撺掇让他表示表示,他硬是没答应;今年2月,他被选为电工一班副班长,还是没有请。因此,伙计们都戏谑地称他为“抠哥”…     

砖厂"推销员"

“春霞,交电费!”话音未落,一扎看来从银行刚取的10000元“啪”的一声放到了龙口供电所营业厅营业员稂喜霞的面前,原来是龙口睦埠砖厂廖老板前来交电费。这位每月都要催收几次．甚至要采取停电措施才交贵的廖老板．现在交电费咋就这样爽快了呢？     

变"不能办"为"怎么办"

正作为平民百姓,笔者到政府部门办事,便莫名地产生惴惴不安的心情,生怕人家说"不能办"。最近,笔者来到一家国家级"示范窗口"供电营业大厅,真诚热情的相待犹如春风扑面,工作人员时时告知该"怎么办",甚至亲自帮着填写有关手续。该大厅出台了若干便民服务措施,其中一条就是在服务中不准说"不能办",只能告诉客户该"怎么办"。     

王业进的"服务经"

早就听说山东省宁阳县城区供电所有个叫王业进的农电工搞服务很有一套,便想找他聊聊。但他整天忙忙碌碌,后来终于在一个星斗满天的的夜晚“堵”到了他。“刚处理完邻村一位用户的用电故障。”灯光下,满身疲惫的王业进一提起供电服务,立即精神抖擞,打开了话匣子。“看我的身板儿     

"另类"农电工王延胜

今年41岁的王延胜,是山东省垦利县供电公司的一名农电工。别人都说他“另类”：放着年收入十几万元的生意不干．偏偏当一名农电工,真是莫名其妙。其实他心里有一笔感情账．他说：“在我最困难的时候。是农电工拉了我一把。我永远不会忘记,1985年中专毕业以后．我放弃了国家分配工作的机会．毅然选择了务农经商的道路．是农电下帮我安装设备,脱贫致富,成为当地有名的专业户。”     

"羊"联撷趣

雨打羊毛一片毡 明太祖朱元璋喜爱撰联,一天,他见仪仗队中两排马的怪尾被风吹起,甚是好看,即兴出了一上联:“风吹马尾千条线”,要他的孙子朱允文对下联。朱允文灵机一动,对道:“雨打羊毛一片毡”。显然,这个下联工整、对仗,不失为佳句,只可惜柔弱之羊不能调动大明天子的兴味,朱元璋显得有点扫兴。这时正在一旁的四儿朱棣看出父皇的心事,便立即改对道:“日照龙鳞万点金”,这下朱     

"家"门应常开

近年来,随着交通安全宣传教育活动的不断深入,各地一些驾协工委会、交通安全社区、交通安全村都建起了“驾驶员之家”、“居民安全之家”、“交通安全之家”等,并且如雨后春笋,呈燎原之势。有的是一室一牌,自成一家;有的是一室多牌,一家多用。这些“家”过去在帮助广大驾驶员、村民、学习交通法规和交通安全常识,以及组织驾驶员活动、村民、居民议事等方面发挥了重要作用。然而,时过境迁,一些交通安全村、交通安全社区、驾协工委会的“家”,由于常年不开展活动,便“门前冷落鞍马稀”了。     

驾车谨防"路怒症"

"路怒症"是汽车社会的新病症,具体表现为驾驶入驾车时容易冲动,甚至伴随攻击性驾驶行为,在冲动行为受阻或受到批评时,还有突发愤怒和暴力倾向并不能自控.2006年,"路怒症"一词以"2006年泛华语地区中文新词榜"的身份第一次进入中国公众的视线.2007年10月,一名莫斯科司机因行人穿越斑马线速度太慢,且对他的喊叫不加理睬,他竟掏出手枪放倒了3名行人.2008年4月28日,江苏宿迁的宿邳公路,一辆黑色轿车撞死一男童并造成一人重伤后,疯狂逃窜.     

新车为啥会"飞车"

去年冬天,我站举办科技下乡活动,恰遇一老机手前来咨询: 问:吴老师,我前天新买了一台S195型柴油机,为啥第一次启动就出现了“飞车”一现象? 答:所谓“飞车”,是指发动机转速失去控制,而超过最高空车转速的危险现象。引起这一故障的主要原因有:发动机调速器失灵或卡滞在高速位置:进气管中     

"购买"丈夫

一家新开张不久的购物商场里正热销一种叫做"丈夫"的商品.任何未婚女性都可以来这里,从众多的男士中挑选一名满意的做自己未来的丈夫.     

"电费储蓄"好处多

1能保证电费的及时、足额回收实行电费储蓄后,供电企业抄完客户电能表后,将电费清单提供给银行,银行按约定时间对客户进行电费代扣。这样,能保证按时、足额将代扣电费划入供电企业账户。2减少客户交费次数,方便客户,且利息归客户实行电费储蓄后,客户只要一次性储够足额的款项,就可在一年内交一次电费,直到储蓄余额不够本月电费时,电工通知其到银行存款即可。这样变月月交电费为一年交一次电费,方便了客户。另外,在未扣电费时,存款所产生的利息归客户所有,保证了客户的利益,得到了客户的信赖。3节省人力,减少开支,增加效益实行电费储蓄后,电…     

以"慎"防"悔"

机动车驾驶员在行车中,最怕的莫过于发生交通事故了。一旦发生事故,无不悔泪涟涟。然而悔之晚矣。如何远离事故,永不后悔呢?(1)慎始。世间万物源于始。驾驶员“慎始”有两层意思:一是新驾驶员刚学会驾车,缺乏行车经验,尤其缺乏妥善处理路面复杂情况的能力,惟有加倍小心,方可保证安全。二是所有驾驶员都须防止“第一次”违章。如果轻易有了第一次违章,很可能就会有第二次、第三次……最后一发而不可收拾,直到酿成车毁人亡的大祸。任何事情只要把好第一关,守住第一道防线,就会安然无恙。(2)慎微。古人云:“识之暗者,皆以小害易微之事,以至于大…     

张亮的"农电工之家"

当好农电工不易,一家有一人从事农电工作,意味着其他家庭成员要付出更大的努力．而山东省蒙阴县联城供电所张亮和妻子都是农电工,这个家庭的困难就可想而知了。然而,张亮一家总是持之以恒主动为客户办实事,办好事,把优质服务诠释于日常工作中。     

玉米收获的"危"与"机"

玉米收获机产吕一直都是农机行业关注的焦点,近期媒体又报道了3件事,让我颇有感触. 一是黑龙江省将建最大玉米机生产基地.     

老吴的"牛脾气"

老吴是一名平凡普通的农电工,一名默默无闻地在农电战线奉献了几十年光阴的基层工作者.他,就是河南省孟州市槐树供电所石庄供电班班长吴平安.     

村里没有"当家人"电力维管谁做"东"

农电体制改革后,农村用电管理秩序得到了规范。但由于存在部分村里长期无人领头管事,给供电管理带来了难度,农民用电也成为难题。尽管供电部门千方百计帮助村民解决用电问题,并自掏腰包鼎力相助,但终究孤掌难鸣,杯水车薪。管电头痛,用电困难。面对这样的难题,村里群众抱怨,供电部门更是无奈。本刊刊登山东省临朐县供电公司学晟同志撰写的《村里没有“当家人”电力维管谁做“东”》一文,就讲述了其中一个典型。村里没有“当家人”,用电管电“两头难”,电力维管谁做“东”?这一问题的存在应当引起相关部门的关注和重视,应当尽快结合实际,制定行之有效的措施和管理办法,使用电村没有“当家人”的问题得到合理解决。