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我们往往在公路上看到驾驶员采用曲线上坡行驶。这是因为发动机马力不足或车辆超载,由于曲线上坡能减少坡度。但是这种做法极不安全、危害很大。 第一、曲线行驶违犯了“一切车辆靠右行驶”的重要规定。公路上行驶的车辆都靠右直线行驶,拖拉机却在坡道上,一会儿向右行、一会儿向左行。向左行时必然会妨碍下坡车辆的正常行驶。因为下坡车辆重心倾斜,轮子滚动惯性力大,紧急制动困难、导 相似文献
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汽车上坡不宜曲线行驶许多司机驾驶满载货物的车辆上坡时,不走直线而曲线行驶,他们认为曲线上坡可以减小汽车的阻力,又能节约能源,是一种理想的爬坡方法。其实,这种方法不仅不能节约能源,减小阻力,而且极易发生事故,对安全生产不利。汽车上坡时曲线行驶,要占用下... 相似文献
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汽车上坡不宜曲线行驶许多司机驾驶满载货物的车辆上坡时.不走直线而曲线行驶,他们认为曲线上坡可以减小汽车的阻力,又能节约能源,是一种理想的爬坡方法。其实,这种方法不仅不能够节约能源,减小阻力,而且极易发生事故,对安全生产不利。①汽车上坡时曲线行驶.要占... 相似文献
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凡上坡时采用曲线行驶的拖拉机,大都是装载物资的重车,机手为了减轻机车上坡行驶的阻力,便采取了S形曲线方法行驶。采用这种方法不但增加了机车行走距离,还会加快转向机构和前轮胎的磨损;影响前后来往车辆的安全,易发生掉沟和撞车事故。所以,上坡行驶的拖拉机,应严格控制装载量,车上坡前应选定档位,以免车到中途因超负荷而被迫停火。另外,也不要曲线行驶上坡。拖拉机上坡勿曲线行驶@王敏$辽宁省辽中县辽河化工厂 相似文献
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1.防上坡熄火:机车上坡时应提前挂入低速挡,保证有足够的牵引力上坡;上坡途中不得曲线行驶,并尽可能避免换挡;若换挡中发现机车后溜,应立即制动,切勿猛抬离合器踏板,以防折断传动轴、损坏传动件或发动机熄 相似文献
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凡上坡时采取曲线行驶的拖拉机,大都是装载物资的重车。机手为了减轻机车上坡行驶的阻力,便采取了S形曲线方式行驶。采用这种方式不仅增加了机车行走距离,而且还会加速转向机构和前轮胎的磨损,影响前后方来车 相似文献
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目前大多数农用车辆采用机械齿轮式变速器,这种变速器有一个常见故障就是脱挡,即在农用车辆行驶中,变速杆突然从行驶挡位置自动跳到空挡位置。这种故障不仅仅影响车辆的运输效率,如果故障发生在车辆满载上坡时,将引起车辆后溜现象,甚至发生翻车事故;如果脱挡发生在下坡途中,则引起车辆高速滑行,也是非常危险的。 相似文献
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请看下面几例特殊的机械故障: 1.机动车上坡不熄火,下坡自动熄火 出现这种奇怪故障的农用车辆有以下两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是发动机工作乏力。 有一台小四轮拖拉机,配套S1110型柴油机,在平路行驶和上坡时基本正常,但是下坡时只要一减小油门,柴油机就自动熄火。这种现象的产生,多数情况下是由于 相似文献
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请看下面几例特殊的故障:一、机动车上坡不熄火,下坡自动熄火出现这种奇怪故障的农用车辆有以下两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是发动机运转无力。其产生原因:1.喷油器工作失常有一台小四轮拖拉机,配套S1110型柴油机,在平路行驶和上坡时基本正常,但是下坡时只要一减小油门,发动机就自动熄火。这种现象的产生,多数情况下是由于输油管接头连接处吸进空气所引起。但是更换了输油管接头处的所有垫片后,故障仍然没有排除。经过反复检查,发现是由于燃气进入了喷油器。该机喷油器的针阀偶件严重磨损,拖拉机在平路行驶和上坡时,由于油门很大… 相似文献
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关于农用车辆上坡、下坡的操作要领,应当区分缓坡与陡坡、空车与满载、新车与旧车、带与不带挂车等几种不同的情况,采取不同的应对措施。1.车辆上坡的操作要领农用车辆上坡的操作要领,总的要求是加油和减挡。下面针对旧车满载上陡坡,谈谈新手容易出现的 相似文献
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1机动车上坡不熄火,下坡自动熄火出现这种奇怪故障的农用车辆有以下两个特征:一是输油管路中经常有空气,二是发动机运转无力。其产生原因是:(1)喷油器工作失常有一台小四轮拖拉机,配套S1110型柴油机,在平路行驶和上坡时基本正常,但是下坡时只要一缩小油门,发动机就自动熄火。这种现象的产生,多数情况下是由于输油管接头连接处吸进空气所引起。但是更换了输油管接头处的所有垫片后,故障仍然没有排除。经过反复检查,发现是由于燃气进入了喷油器。该机喷油器的针阀偶件严重磨损,拖拉机在平路行驶和上坡时,由于油门很大,高压油路中充满了高压油… 相似文献
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1风扇叶片折断引起的严重后果某驾驶员驾驶车辆回家途中,忽然听到车头内有哗啦哗啦的响声,停车检查发现风扇叶片断了一片。驾驶员认为6只叶片断了1片,离家不到5km,凑合着开到家再修。故启动汽车继续上坡行驶,一路上响声时 相似文献
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受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时,往往要减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的档位安全地通过弯道以下七种不同路况下的转弯技巧,司机朋友们参考: 1.雨雪泥道上的转弯 驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢行进,并尽量避免猛打方向和急刹车、转上坡弯时,如遇其它车辆因打滑上不去坡 相似文献
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山区道路的特点是停山临崖,弯多弯急。驾驶车辆时应做到:判断道路情况准确;掌握转向时机适当;换挡及时,动作迅速;注意交通标志;处理问题果断。并要注意以下问题。一、在上路前或中途停车休息时,应认真检查车辆的制动、转向、行走等装置是否安全可靠;货物装载是否平稳牢固;燃油、机油、冷却水是否足够。二、在山路上坡中,如坡度较小,坡路不长,车辆载重量不大时,可采用不换挡加速行驶,利用惯性爬坡。如坡度较大,坡路较长,车辆载重量较大时,应在爬坡前降低挡位,以保证足够的爬坡能力,并尽量避免上坡途中换挡。三、在山路下坡中,切忌空挡下坡或… 相似文献
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山区道路傍山临崖,弯多弯急。驾驶车辆时应做到:注意交通标志,准确判断路况;转向时机适当;换档及时,动作迅速;偶遇险情不慌乱,处理问题要果断。(1)在上路前或中途停车休息时,应认真检查车辆的制动、转向、行走等装置是否安全可靠;货物装载是否平稳牢固:燃油、机油、冷却水是否足够。(2)在山路上坡时,如坡度较小、坡路不长、车辆载重量不大时,可采用不换挡加速行驶,利用惯性爬坡。如坡度较大坡路较长、车辆载重量较大时,应在爬坡前降低挡位,以保证足够的爬坡能力,并尽量避免上坡途中换挡。(3)在山路下坡时,切忌空挡或熄火溜坡;应选择适当的低… 相似文献
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汽车上坡溜滑汽车在上坡中一旦失控下滑时,应尽力使用手掣动和脚掣动使汽车迅速停车。如果停不住,地形又复杂,向后继续溜滑有危险时,应把车尾靠向路旁的障碍物,借助天然障碍物或人工构造物阻止车辆溜滑,此刻应绝对避免错打方向,以免发生更大的事故。轮胎爆裂行驶中突然爆胎,是驾驶员很难预料的突发性事故。这往往是出于车辆超载、轮胎气压不足或者是遇到尖锐物的剌伤所致。爆胎后,车辆会立即偏歪一侧或危险地摇摆,此时驾驶员要全力控制方向盘,保持车身正直向前,并迅速抢挂低速档,利用发动机牵阻掣动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前,… 相似文献