铅蓄电池的使用与保养

蓄电池的使用寿命与正确使用和及时保养有着极大关系,所以平时的使用和保养极为重要。一般包括以下几方面。(一)使用1.安装蓄电池时必须正确掌握搭铁极性,并要求判明电池的正负极,标有“ ”号的是正极,“-”号的为负极。2.使用蓄电池时,不得过度频繁启动电动机或大电流长时间放     

识别蓄电池正负极桩

蓄电池正极桩刻有“十”号或涂红色,负极桩刻有“一”号或涂绿色。如标记不清,用下述方法识别。(1)颜色识别:正极桩呈褐色,色深;负极桩呈灰色,色浅。(2)气泡识别:将两极各接一导线,同时浸入电解液或盐水中,相互隔开一点,导线端气泡多的为负极,少的为正极。(3)车用电流表识别:任一极与机体搭铁,另一极与通往电流表“十”柱连线(启动机接线柱处)相接,打开大灯。电流表指针往“一”摆,搭铁极桩为正,另一极为负;如往“十”摆,则搭铁极桩为负,另一极为正。识别蓄电池正负极桩@谭安生     

发电机与调节器使用注意事项

1.硅整流发电机必须与蓄电池配合使用,才能正常工作。由于发电机是负极搭铁,因而蓄电池也必须负极搭铁,否则会烧坏硅整流器。 2.发电机运转时,严禁用“打火法”(正极搭铁)来检查发电机是否发电,否则会烧坏硅整流器。     

拖拉机蓄电池使用维护六问六答

<正>1蓄电池的作用是什么?答:(1)拖拉机发动机启动时,蓄电池给启动电机供给强大电流;(2)拖拉机发电机低速运转或不工作时,蓄电池给全机用电设备供电;(3)拖拉机发电机工作时,发电机向蓄电池充电,以储存一部分电能;(4)拖拉机发电机过载或电压不足时,作补充电源,协助供电。2蓄电池的正极、负极怎样识别?答:新的蓄电池正极桩上刻有"+"号或涂有红色标记,负极桩上刻有"-"号或涂有蓝色标记;旧蓄     

你会识别蓄电池的正负极吗?

蓄电池有正负两极,出厂产品一般郝有“+”、“—”标记,或正极涂红色,负极涂蓝色(或绿色)。但有时由于标记不清,难以辨认,若接错极桩,则会损坏有关电器设备,为此,特介绍几种识别方法,以供参考。 1.颜色法 电极桩头呈深褐色的为正极;呈浅     

风窗玻璃刮水器的使用与检修

风窗玻璃刮水器是用来清扫驾驶室风窗玻璃上雨水、积雨或尘土,是安全行车不可缺少的设备之一.风窗玻璃刮水器多为电动式,由直流电机、减速器、自动复位器、连动杆和雨刷等部件组成. 一、刮水器电路的组成与电路工作 1.刮水器电路是由蓄电池、刮水器驱动电机、控制开关等部件组成. 2.风窗玻璃刮水器电路工作过程如下: (1)当刮水器控制开关至低速挡时,电路为:蓄电池正极→电源总开关→保险丝→电机电刷→电枢绕组→电机电刷低速→控制开关低速挡→搭铁→蓄电池负极.电动机低速运转. (2)当刮水器控制开关至高速挡时,电路为:蓄电池正极→电源总开关→保险丝→电机电刷→电枢绕组→电机电刷高速→控制开关高速挡→搭铁→蓄电池负极.电动机高速运转.     

识别蓄电池正负极的方法

蓄电池的正极桩上一般有“+”或红色标记,负极桩上有“一”或“N”或绿色标记。但经过长期     

拖拉机电系设备接线柱的识别

检查拖拉机电系时,识别各电器设备的接线柱,判断接线方法是否正确,是机手必须掌握的基本技术,特别是在接线柱颜色和标志不清楚的情况下更为重要。现介绍几种电器设备接线柱的一般识别法。 (1)蓄电池接线柱的识别 蓄电池可根据两个极柱上标有的“+”、“-”记号来判断正负极。也可根据极柱的颜色     

对传统点火系搭铁极性的分析

根据“JB2261—77”的规定,我国汽车电器采用负极搭铁。目前只有直流发电机系统仍然采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以减轻对车体的腐蚀,提高电器设备工作的可靠性,二是与国际标准统一。 对于传统的蓄电池点火系来说,低压电路应采用负极搭铁,高压电路应采用正极搭铁,以保证火花     

怎样识别蓄电池正负极桩

新蓄电池正极桩上刻有“十”号或涂上红色 ,负极桩上刻有“一”号或涂上绿色。长期使用后的旧蓄电池如标记不清时 ,用下述方法可以识别 :⑴颜色识别。正极桩呈褐色 ,颜色较深 ;负极桩呈灰色 ,颜色较浅。⑵气泡识别。将两极各接一导线 ,同时浸入电解液或盐水中 ,相互隔开一点 ,导线端会产生气泡 ,气泡多的为负极 ,少的为正极。⑶车用电流表识别。将任一极与机体搭铁 ,另一极与通往电流表“十”柱的连线（即在起动机接线柱处）相接 ,然后打开大灯 ,若电流表指针往“一”端摆动 ,说明搭铁极桩为正 ,另一极为负 ;若往“十”端摆动 ,则搭铁极桩为…     

硅整流发电机使用中应注意的问题

<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线.     

蓄电池极柱与体壳裂纹的修复

蓄电池极柱的修复。包括极柱缺损和极柱断裂。 (1)极柱缺损。将待修的极柱清洗干净,制作一个专用套筒形的浇注模具,套在该柱口。用喷灯或气焊火焰加热柱头,使表面熔化,随即放入铝锑合金块(可以利用废弃极柱),继续加热,待铝块与极柱熔合一起并填满模具时,移开火焰,使极柱冷却,然后取下模具,经检查符合要     

防止蓄电池单格极性颠倒

(1)小蓄电池单格极性颠倒产生的原因.拖拉机蓄电池由3个或6个单格串联成6V或12V,各单格的技术状况基本相同.如果某一单格极板有故障,或其电压、电解液密度较其它单格低,那么,当蓄电池放电时,这一单格的电压就会较其它单格低很多.这时,若接通外电路,蓄电池的完好单格源象充电电源一样对低电压单格充电.这样,会逐渐使该单格板性颠倒,即原来的正极变为负极,负极变为正极.极性颠倒的危害很大,一个6V的蓄电池,如果有一个单格极性颠倒,将使电压降低4V,只剩2V. 　　……     

防止蓄电池单格极性颠倒

(1)小蓄电池单格极性颠倒产生的原因.拖拉机蓄电池由3个或6个单格串联成6V或12V,各单格的技术状况基本相同.如果某一单格极板有故障,或其电压、电解液密度较其它单格低,那么,当蓄电池放电时,这一单格的电压就会较其它单格低很多.这时,若接通外电路,蓄电池的完好单格源象充电电源一样对低电压单格充电.这样,会逐渐使该单格板性颠倒,即原来的正极变为负极,负极变为正极.极性颠倒的危害很大,一个6V的蓄电池,如果有一个单格极性颠倒,将使电压降低4V,只剩2V.     

电流表指针为何来回摆动

电流表指针为何来回摆动一、故障现象：一教练车起动后，电流表指针先是向“十”方向大幅度摆动，然后回到“０”，继而又向“－”方向摆动，最后稳定下来。二、故障形成的原因故障来源于该车更换蓄电池。在更换蓄电池时，不注意将其负极搭铁错接成了正极搭铁。三、分析为...     

机动车电气设备的临时救急措施

1.蓄电池单格电池短路。当蓄电池中某一单格电池短路而影响启动时,可用“隔出法”临时急救:(1)用螺丝刀或扳手搭接在短路单格电池上,使电路接通,待启动着火后,取下螺丝刀或扳手;(2)如因缺少配件不能彻底排除短路时,可在短路单格的两极桩上插螺钉,用粗铜线将螺钉接好即可。 2.新买或长期存放后的直流发电机,在初次使用时,往往因剩磁不足或消失而不能发电。出现此种情况后,须对发电机充磁,但有时车上无蓄电池而无法充磁。这时可用两节干电池串联起来,并将其负极与发电机磁场接柱连接,再找一根导线,导线的一头与干电池的正极连接,另     

转向灯的正确使用与故障排除

农用运输车转向灯是警示机车行驶方向的重要装置，平时必须加强检查，发现故障及时排除。　　1.正确使用与维护　　(1)转向信号灯的具体接线是：电源→保险盒→闪光器→转向灯开关→左(右)转向信号灯(前后2只)及指示灯。　　(2)闪光器的工作性能与其安装方式有一定的关系，因此，必须按制造厂的规定进行安装。如安装SD56型闪光器时，其接线柱应向下，不可随意安装。　　(3)对于电热式闪光器，应将标有“L”或“信号灯”的接线柱与转向开关相连；标有“B”或“电源”的接线柱与电源相连。而对于电容式闪光器，若机车为负极搭铁，标有“L”…     

硅整流发电机使用中应注意的问题

硅整流发电机使用中应注意的问题□贺吉范１）搭铁极性的识别目前硅整流发电机多用负极搭铁，可用万用电表的“ＸＩＫ”欧姆档，将黑试笔碰外壳，红试笔碰电枢线圈，若表针指向“０”，则为负极搭铁；若表针指向无限大，则为正极搭铁。硅整流发电机和与其配套使用的蓄电池...     

怎样识别电池图形符号

常用的电池,是一种直接把化学能转变为低压直流电能的器件,主要组成部分是正极、负极、隔膜、电解液,除此之外,还有外壳及其它附件（如接线柱、集流板）。使用时用导线将正负极和外电路（负载）连接起来,就有电流通过（放电）,从而获得电能。放电到一定程度后,有的可用充电的方法使活性物质恢复,电池得到再生,又可反复使用,称为蓄电池（或二次电池）;有的不能充电,称为原电池（或一次电池）。 1、电池的图形符号 在图5—1中:a）为电池和蓄电池的一般图形符号,长线代表正极,短线代表负极,注意:线段均为一般粗细的实线:b）为电池组或蓄电池组,这里表示由三个电池或蓄电池组成的,如果有四个或五个,则可以如数画出;c）为蓄电池组或电池组的另一种画     

硅整流发电机使用中应注意的问题

根据JB2261—77规定，使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁。因此，发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致，即负极搭铁。特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意。否则，稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁，发电机中的二极管和有关的连接导线就会立即烧坏。