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目前,我国车用油料有燃料油和润滑油两大类。主要应用的燃油有柴油和汽油;润滑剂有各种机油、齿轮油和润滑脂等。这些油料在运输、储存、添加和使用过程中,其质量指标会逐渐变坏,必须采取科学的技术措施,防止和减缓油品变坏。用好、管好油料,是保证农机技术状态完好的重要环节,是节约油料,降低作业成本的重要途径。 相似文献
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杂质对机器的磨损,主要表现在接触面造成的烧结粘附;零件表面发生磨料磨损;表面拉伤;油路和空气滤清器阻塞等故障。减少这些磨损要从五个方面做起: 一、加强油料的净化 因为燃油中有较多的矿物质,它会随燃油进入三大偶件中,加速高压油泵、喷油嘴、出油阀的磨损。为避免和减少这种危害,就得严格地加强燃油的净 相似文献
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柴油机废气净化新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
从柴油机进气燃烧系统、燃油喷射系统、废气后处理和废气再循环及燃油改质方面综述了降低柴油机排气污染物的技术措施和控制对策。为降低柴油机碳烟微粒和NOx排放指明了方向 相似文献
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柴油机微粒排放是指柴油机排气时向大气环境中排出的微粒,英国Ricardo研究所对柴油机排放微粒下了这样一个定义:“柴油机排气微粒是指经空气稀释后的排气,在低于52℃温度下,在涂有聚四氯乙烯的玻璃纤维滤纸上沉积的除水以外的物质”。 柴油机排放物中碳烟微粒的排 相似文献
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柴油机凭借着燃料经济性和产品低维护成本等优势,目前拥有非常广泛的应用。但是,以柴油为能源的机械,在污染问题上长期以来并没有得到解决,即微粒排放问题。大量的尾气排放污染,将对柴油机的应用造成强烈制约。因此,有必要对其净化技术展开研究,从而突破柴油机的政策性限制。 相似文献
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S195柴油机是目前农村中拥有量多,分布面宽,应用范围广的小型农用柴油机,由于作业环境条件较差,加上使用、保养维护技术水平不高,相当部分机子发生气缸、活塞组件早期磨损现象,使发动机的动力性和经济性下降,使用寿命缩短。笔者通过深人的跟踪调查,发现不少的机手对发动机进气净化重要性认识不足,忽视做好进气净化工作是造成气缸活塞组件早期磨损的主要原因,现将跟踪调查情况及分析提供如下,目的是唤起机手重视并切实做好进气净化工作,以达到延长发动机气缸、活塞组部件的使用寿命和提高S195柴油机的经济效益。一、进气不净引… 相似文献
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针对柴油机的排放物严重污染环境的问题,提出了利用脉冲电晕放电等离子体净化柴油机尾气,效果良好。通过实验得出结果的趋势与机理实验基本是符合的。 相似文献
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本文概括了目前国内农用轻柴油贮运、净化的基本情况,对各级油库和机车燃油滤清系统的燃油含杂情况进行了定量与定性分析,了解到燃油被污染的情况和程度。通过试验分析,研究了油库管理水平和净化技术措施对柴油含杂的一般规律,并对轻柴油的贮运、净化方案提出了建议。 相似文献
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<正>20世纪60年代以来,柴油机排放污染物的控制与净化问题已成为内燃机技术发展上的一个重要内容,国内外都取得了一些成果,其中包括排放污染物的测定设备与方法、排放污染物的控制标准以及各种控制措施与净化措施等。一、改进燃烧系统、供油系统与进气系统降低排气污染,首先在柴油机本身的燃烧上采取措施,也就涉及到燃烧室、供油和进气的问题。分开式燃烧室的排放污染比直喷式要低,而且直喷式的排放对各种因素的变化很敏感(如压缩余隙对CO、 相似文献
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