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机动车的每一种电器设备都有搭铁线,它与机架金属部分代替了一根导线,是构成单线制电气系统不可缺少的一部分。正确使用搭铁线的关键是如何减小线路电阻及其电压降。 相似文献
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1.前大灯一明一暗(1)如果2只前大灯虽1只亮些,另1只暗些,但并无明显差别,这属正常现象。因为2只大灯的线路长短、接头与搭铁可靠程度有所不同,其电阻并不一致,通过的电流也就略有差别了。(2)如果1只前大灯亮度正常,而另1只灯光明显发暗,则说明灯光发暗的灯泡搭铁不良。因前大灯多为双丝灯泡,一只灯搭铁不良并不会造成该灯断路。例如接通远光开关,搭铁不良的灯泡将通过另一只灯的搭铁线与2只前大灯的近光灯丝构成通路(见图1),但由于电阻大大增加,所以灯光明显减弱。此时应检查修整该灯的搭铁线。2.拖车尾灯时亮时灭拖拉机、汽车上… 相似文献
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蓄电池连接线是指蓄电池与起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。蓄电池的连接线与机动车上的其他导线相比,显得特别粗,而且蓄电池的搭铁线采用细铜线编织,成为扁平形软线,这是为什么呢?大家知道,在启动发动机时,从蓄电池流向起动机的电流高达400~500A(起动电流不通过电流表),如果蓄电池连接线的电阻过大,将产生很大的电压降 相似文献
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汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线通常称为搭铁线。搭铁线虽小,在汽车电路中却起着重要的作用。着重介绍了汽车搭铁线的类型、作用、故障诊断,为正确检修提供参考。 相似文献
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李智杰 《农业装备与车辆工程》2009,(5)
现代汽车采用蓄电池负极与车身的金属部分相连接的导线称为搭铁线,搭铁线在汽车电路中起着重要的作用.介绍了汽车电路搭铁线的作用、常见故障的特征、故障分析与检测技巧. 相似文献
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蓄电池的连接线是指蓄电池与电起动机之间的连接导线以及蓄电池的搭铁线。为了减小蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线的电阻和电压降,所以要求蓄电池连接线粗一些和短一些。一般来说,蓄电池与电起动机的连线的截面积为25—70m㎡,搭铁线的长度分为300mm、450mm、600mm、760mm等多种规格。即使发动机用作固定座机使用,其蓄电池与电起动机的连接线长度也不要超过1m。一、如何减少蓄电池连接线接头的腐蚀大家会发现,在用蓄电池连接线的接头上(尤其在靠近蓄电池的一端)往往存在白色、黄色或者绿色 相似文献
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王和平 《拖拉机与农用运输车》1994,(4)
很多机手为了省事,往往用牵引装置本身的连接来代替主车与拖车之间的措铁线,这是很不可靠的.因为在转弯、刹车的时候,牵引装置很可能发生短时间的不接触现象,造成拖车上的灯不亮,所以不能用牵引装置来代替主车与拖车的搭铁线,而应使用导线连接.常用的导线连接器共有5个接统杜,分别为牌照灯、刹车灯、左、右转向灯和搭铁接线往,安装时应把搭铁接线柱与主车搭铁部位用导线进行可靠的连接.拖车应接搭铁线@王和平 相似文献
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1.预防电焊起火(1)焊接前必须把施焊部位周围的易燃物清除干净,并准备好灭火工具。(2)施焊前,应把蓄电池的搭铁线拆去,有电源总开关的应断开,以防烧毁蓄电池。(3)焊接时,电焊机的搭铁线尽量靠近焊接部位,以防部件间接触不良产生火花引起着火或烧毁附近的电气元件。2.预防使用明 相似文献
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我们在下乡维修农机时 ,碰到这样一台拖拉机 ,此车工作中不充电 ,但用万用表测量起动机电源接头与接地之间的电压 ,其值为 12V。而一开总开关电压值就变为 0 ;关上总开关 ,拔出钥匙 ,电压又恢复到 12V。什么原因呢 ?检查发现 ,搭铁线没有接在机体上 ,而是接在水箱处。由于水箱与机体间垫有橡皮垫 ,联接螺栓直径小且孔径大 ,导致了搭铁不良。重新接好搭铁线后 ,打开开关 ,测量电压值为12V ,但立即烧坏了保险丝。这说明搭铁不良的故障已排除 ,线路中还有短路故障。进一步检查发现 ,调节器上的线接错了 ,错把电池线接在接地的接线柱上 ,故而… 相似文献
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灯系线路故障的实质是流经灯泡的电流不正常 ,其原因是电压和电阻不正常 ,造成灯不亮、灯亮度不够和灯泡烧坏等。一、灯不亮1.所有灯泡都不亮其原因 :保险丝熔断 ;蓄电池正极与接线夹接触不良或蓄电池搭铁线与机体接触不良 ;电流表损坏 ;电源开关损坏 ;蓄电池损坏等。处理方法 :①先查看保险丝 ,若熔断 ,应更换相同规格的保险丝。②再查电流表两个接线柱的线插头有无松动 ,若连接良好 ,应检查蓄电池极桩与接线夹的接触状况、蓄电池搭铁状况 ,确保接触良好。③检查电流表是否损坏。可用一根导线将电流表短路 ,若灯亮 ,则表示电流表已损坏 ,需… 相似文献
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如果在农业机械机身周围弥漫着许多燃油蒸气与空气的混合气体,它们一旦遇到电火花或高温,很容易引起爆燃;因此,在农业机械电气系统维护保养中,务必注意防火安全.
1.注意导线的拆装顺序
为了防止在维修过程中金属工具触碰火线而产生强烈的电火花,在检修电气系时,应当先断开总电门开关,没有总电门开关的机车要先拆下蓄电池搭铁线的接头.在安装时,则应待其他电气设备全部安装妥当后,最后安装蓄电池的搭铁线. 相似文献
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为了满足机动车防锈和防腐的需要,大多数金属件的外表面都要经过电泳喷漆处理。而机动车的搭铁线是通过螺栓固定在金属件上的,由于油漆本身不导电,用普通的螺栓固定后,往往不能形成有效的回路,所以容易造成电系搭铁不良故障。 相似文献
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更换蓄电池时,首先将正电极接柱接上火线,再接两蓄电池连接线(过桥线),最后再接搭铁线,这样就可防止万一扳手碰铁发生火花而损坏蓄电池. 相似文献
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一、打开电源开关和起动开关,电起动机不转 主要原因:1)电源方面--蓄电池亏电或极柱松动、氧化、腐蚀而搭铁不良;2)电磁开关方面--接线柱松动、脏污或粘附,开关触点烧蚀或调整不当,开关线圈烧蚀;3)起动机内部--电枢线圈或磁场线圈短路、断路,搭铁线或引线折断,电刷与换向器接触不良,绝缘炭刷架搭铁短路,换向器脱焊或云母突出,换向器表面烧蚀、氧化等. 相似文献
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<正>1.接线要正确无误.按照规定,使用硅整流发电机的拖拉机电气系统应负极搭铁.因此,发电动的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致,即负极搭铁.特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意.否则,稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁,发电机中的二级管和有关的连接导线就会立即被烧坏.此外,发电机电枢到蓄电池正极之间的线路(中间经过电流表)连接要牢固可靠.如果充电电路突然断开,将会使蓄电池失去“电容”作用,而使电压过高,烧坏用电设备.其次,还要注意调节器与发电机之间的接线.调节器的“F”和“-”接线柱要分别与发电机的“F”和“-”相接、调节器的“+”要经电源开关与发电机的“+”线柱相接.如果接线柱之间相互接错,将会损坏调节器和降低发电机的寿命.所以,无论是接线还是检查线路故障,都应停车并拆除电池搭铁线,在确认接线无误后再连接搭铁线. 相似文献