小麦免耕播种机的使用维护

一、检查调整1.检查紧固部位是否牢固、传动部位是否转动灵活,各种间隙是否正常,检查万向节十字架、刀轴轴承座、镇压轮轴承座、齿轮箱、传动链等处润滑情况,加注相应润滑油。     

特殊结构柴油机气门间隙的检查和调整方法

一、红岩车康明斯NTC—290型柴油机气门间隙的检查调整 康明斯NIC-290型柴油机是四气门配气机构,即每个气缸有两个进气门和两个排气门。气门传动组主要借助于同名气门桥由摇臂操纵两只气门。因此,这种结构形式气门间隙的检查和调整部位及方法与常见结构型式不同。为使两只同名气门都能以同样的速度和相同的气门开度同步开闭,在摇臂和气门桥头分别设置了调整螺钉,如图所示。气门间隙反映在摇臂与气门桥顶之间。     

快速检查和调整洋马柴油机气门间隙的方法

洋马人民号联合收割机工作环境恶劣，发动机长时间保持在额定转速运转，造成发动机内部气门与气门座，活塞、活塞环与气缸套等零部件磨损严重。用户在日常的保养和维修中需要对发动机气门间隙进行检查调整，下面介绍一种快速检查和调整气门间隙的方法。     

汽车车轮制动间隙的检查与调整

汽车的制动性能是影响汽车行驶安全性的最重要的因素。车轮制动器是汽车制动系中的执行元件 ,车轮制动器技术状况的完好与可靠 ,是保证汽车安全行驶的必要条件。对车轮制动器的维护是汽车维护的主要项目 ,车轮制动器维护的主要内容是车轮制动间隙的检查与调整。笔者以EQ1 0 90型汽车的前轮制动器为例 ,根据教学理论 ,结合工作实践 ,介绍车轮制动间隙的一种简单、实用的检查与调整方法。EQ1 0 90型汽车的前轮采用的是气压蹄片式制动器 ,制动间隙为制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 ,其技术要求是 :上端 (凸轮端 )为 0 40～ 0 5 5mm ,下端 …     

柴油机主轴承和连杆轴承异响的判断及排除

拖拉机在长时间使用后,活塞与气缸、轴颈与轴承、气门与气门座、齿轮与齿轮之间会出现严重磨损,致使间隙增大松旷而发生异常响声,或因修理质量不高、调整不当和不正确使用等,也会加剧机件的磨损和损坏,从而使拖拉机出现异常响声,甚至造成事故.     

东方红—LRl00/105/108系列柴油机气门间隙的正确调整

东方红—LRl00/105/108系列柴油机为直列、水冷、直接喷式燃烧室、四冲程柴油机;按缸径分为100 mm和105 mm,工作行程为125 mm;按气缸数分为3、4、6缸机;按进气类型分为自然吸气型和增压型;柴油机标定转速可由2000 r/min到2800 r/min;     

拖拉机主要机构和部位的检查调整

正拖拉机在使用过程中,容易受到振动冲击和负荷不均匀等因素的影响,拖拉机的各个运行系统都会出现不同程度的偏差或磨损,各个连接部位也容易出现松动,导致拖拉机正常的技术状况发生改变,如不进行及时地检查和调整,将导致故障的发生。不仅使拖拉机的工作效率降低,给用户造成一定的经济损失,而且还影响拖拉机的使用寿命。一、配气相位的检查在气门间隙符合要求时,才能检查配气相位,方法如下:1.取下气缸盖罩,在气缸减压状态下按正常运转方向慢慢转动飞轮,同时用手捻动检查缸的进气门推杆。     

曲轴轴承与连杆轴承的检查

使用整体曲轴的柴油发动机,其曲轴轴承和连杆轴承由两片分开式瓦片所组或,它们在高载荷和高压力下工作.使用中,若其过度磨损或出现损伤而又未能及时发现并排除,将会导致重大故障发生,甚至因此而使发动机报废.所以通过观察和检查等手段,准确地了解和掌握曲轴轴承与连杆轴承的技术状况,将曲轴轴承与连杆轴承可能发生的故障消灭在萌芽期,就有着极为重要的意义了.     

怎样检查、调整供油提前角

柴油机经长期使用后,由于油泵传动零件及柱塞副的磨损和拆修,造成供油时间的变化.供油时间过迟,会出现排气管冒烟,发动机过热,功率下降.供油时间过早,会出现摇车时有倒车,不易启动,发动机有敲击声,功率明显下降等现象.因此,必须及时检查、调整供油提前角.