烟色不对劲拖拉机有"病"

一、如果拖拉机冒白烟,应停车放掉油中的水。如果是气缸垫冲坏,缸盖、缸套有裂纹而使冷却水进入气缸,则要更换气缸垫,用胶粘剂填补缸盖和缸套的裂缝。二、发现拖拉机冒蓝烟,表示机油进入燃烧室燃烧,此时应把油底壳或空气滤清器内过量的机油放出。如果是活塞与缸套、气门导管与气门杆磨     

搞好摩托车的维护来降低油耗

摩托车耗油率的高低,除受发动机性能因素影响之外,日常维护与调整也相当重要。注意检查维护好以下各系统,对于降低油牦具有非常重要的作用。 1.气缸压力。气缸压力与气缸密封性密切相关,气缸压力如果低于标准值的50％,就必须予以修理,否则会影响发动机的动力性与经济性。 2.空气滤清器。保持空气滤清器较高的滤清能力和较低的空气通过阻力,对降低油耗起重要作用。     

发动机燃油系统的检测

<正>发动机燃油系是将一定量的燃油供给发动机气缸,并使燃油与空气混合,以形成均匀的可燃混合气。燃油在发动机气缸中与空气混合得越完善则燃烧得越好,发动机的功率与经济性能也越好。所以,燃油系是发动机中最主要的系统之一。燃油系出现故障除造成功率下降、耗油量增加外,还会引起积碳、敲缸、排气冒烟、工作不稳定和启动困难等一系列不良后果。定期检查燃油系,保证发动机正常工作,及时发现故障,调整或更换不符合要求的零件。燃油系技术状态主要表现为供油压力、供油质量、     

柴油机燃油回路系统的使用与维护

一、柴油机回路管路的布置柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是：1．燃油滤清器上的回油管：燃油滤清器的回油一般导入燃油箱,6120Q柴油机的燃油滤清器上设置有回油阀,当管路柴油压力超过回油阀的开启压力时,回油阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油油箱。     

柴油机燃油系统回油装置的使用与维护

一、柴油机回油管路的布置 柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是: 1.燃油滤清器上的回油管.燃油滤清器的回油一般导人燃油箱.6120Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀,当管路柴油压力超过溢流阀的开启压力(100～150KPa)时,溢流阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油箱.     

正确维护和驾驶操作能节油

一、正确维护 1．保持柴油机良好的技术状态。 柴油机的动配合件间隙过小或过大j都要及时修理或调整。工作中出现冒黑烟,若伴有敲击声,说明喷油时间过早;若无敲击声,则应检查气门间隙是否过大或过小,空气滤清器是否堵塞,发动机负荷是否过大等。工作中冒白烟,应检查汽缸是否进水,或供油时间是否过迟,应调整供油时间;     

机油滤芯、燃油滤芯常见问题

<正>滤芯的主要作用是滤除有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损,从而为柴油机的正常运行、输出动力提供保证。因此正确使用空气滤芯至关重要。现针对滤芯使用中的常见问题解答如下:1.什么情况下需要更换机油滤芯、燃油滤芯?燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保柴油机的稳定运行。一般情况下,柴油机燃油滤芯的更换周期为首次工作250     

气缸积炭的原因分析及预防措施

一、正确控制油门 1.正确控制启动油门。许多机手在启动柴油机时,往往将油门开到最大位置,强行启动,一次启动不着,就连续多次启动,使喷入气缸里燃油过多,导致启动困难,同时造成气缸积炭过多。一般说     

柴油机供油系统的维护要点

柴油车的空气滤清器要及时清洁。由于重卡柴油机气缸内表面硬度低,如果进入的空气中含尘过高,就会引起气缸早期磨损。尤其空气供给系统中,如进气管破损,橡胶管接合不密封,以及空气滤清器的滤芯质量差,甚至当空气滤清器堵塞,传感器孔处破损,也会因吸入未经过滤的空气而使气缸磨损。     

发动机漏气故障的诊断及排除

正发动机密封性是由气门、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环技术状况的好坏决定的。在发动机的使用过程中,由于上述零件的磨损、烧蚀、结焦、积碳等原因,会引起发动机漏气,造成发动机启动困难,车辆行驶无力,燃油消耗增加,因此应及时排除。一、气门漏气1.原因(1)气门与气门座密封环带积碳、烧蚀、斑点,造成气门与气门座密封不严而出现漏气。(2)有的操作人员或修理工工作马虎,靠经验和凭     

发动机漏气故障原因分析

正发动机的气密性是保证其正常工作的重要条件之一。气密性越好的发动机,气缸压力就愈高,发动机工作行程产生的瞬时有效压力就愈大,混合气燃烧迅速,冷却水及废气热损失少,其动力性和经济性就好。发动机气缸任何部位漏气,均会导致气缸压力降低,功率不足,机油、燃油消耗量上升。为了排除发动机漏气故障,我们首先要知道发动机漏气产生的原因。1.气门漏气发动机工作时,如果气门漏气,则表现为气缸压缩力不足,燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或白烟,耗油增加,功率下降。气门漏气的主要原因:     

拖拉机启动前检查工作及节省燃油的措施

<正>作为一名合格的拖拉机驾驶员,最重要的是能够正确、安全驾驶拖拉机,能够定期维护保养车辆,使拖拉机经常保持良好的技术状态。这样做对延长拖拉机的使用寿命,降低油耗有极大的关系,其次,驾驶员还要掌握一些经济驾驶的技巧,节省拖拉机用油。下面将拖拉机工作前驾驶员要做的检查工作及运行中如何节省燃油进行分析介绍,供拖拉机驾驶员参考。一、做好出车前的检查工作1.首先驾驶员要对拖拉机各处泥土、灰尘、油污进     

如何进行柴油机燃油供给系统的维修

一台柴油机寿命长短,很大程度与日常使用保养有关,其中的燃油供油系统尤其重要。燃油供给系统的基本功能是按柴油机的功率输出,准确地计量燃油,精确定时地喷入气缸燃烧,使内燃机做功,同时使燃油消耗、烟度、噪声、污染排放等各项指标要符合规定要求。     

燃油供给系统的检修

<正>燃油供给系统是按柴油机各缸的工作顺序,定时、定量、定压地将雾化良好的柴油送入燃烧室。它的工作情况对柴油机的动力性和经济性有着重要的影响。农用车柴油发动机燃油供给系统主要包括燃油高压供给系统和低压供给系统两部分。燃油高压供给系统结构比较复杂,零部件比较精密,维修和调整都需要有较高的技艺;而对于低压系统的维修则比较容易。燃油高压系统的维修主要是对喷油器、喷油泵和调速器的维修。一、柴油滤清器维护和报警开关的检查1.柴油滤清器的维护     

配气机构典型故障的分析与排除

<正>一、气门漏气1.现象发动机气门漏气会出现气缸压力不足,功率下降,启动困难,排气管冒黑烟,空气滤清器窜气等现象。2.原因(1)气门积碳过多。发动机长时间超负荷工作,或经常轰油门,会使柴油燃烧不完全而冒黑烟,气门处因出现积碳关闭不严发生漏气。(2)气门头部斜面烧损。气门经常处于高温、高压下且不停地上下运动,一方面承受冲击载荷,另一方面还受高温气体的腐蚀。长期使用会使气门头斜面和气门座接触斜面出现磨损烧蚀,造成凹坑和麻点等缺陷,     

发动机漏气故障分析与排除

<正>机体与缸盖接缝处漏气会引起烧缸垫;气门漏气和气缸漏气会使发动机压缩压力不足、启动困难、功率下降、油耗加大;进气门漏气,高温气流冲烧气门环带,环带会被烧蚀,还烧掉气门导管中的机油,使气门杆运动发生干摩擦后卡死;漏气的气缸在压缩、作功时,把一些不能爆燃的混合气压出进气管,随后循环到下一个进气行程,重新吸入气缸,使发动机燃烧不好;空气滤清器漏气,杂质、尘土与空气一齐进入气缸内,加速缸套、活     

柴油机燃油供给系统故障检修方法

<正>柴油机燃油供给系统常见故障有低压油路不供油或供油不足、喷油偏射、油雾粗大、喷油时滴油、喷油射程偏近或偏远等。下面将柴油机燃油供给系统常见故障原因及检修方法介绍如下,供农用车及拖拉机维修人员及驾驶员参考。1.低压油路不供油或供油不足(1)故障原因低压油路不供油或供油不足的故障原因有油箱开关未打开、燃油已用尽、油路有空气、滤清器或低压油路堵塞等。(2)检修方法1检查油箱开关是否打开,油箱内是否有油,油路     

柴油机燃油系统的维护和保养

柴油发动机以其热效率高的显著优点,广泛应用于各种农用动力。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。燃油系统状况的好坏直接影响柴油机的工作效率和性能。     

系统燃油压力及电动汽油泵的检修

一、系统燃油压力检查在检测系统油压前,首先进行卸压,然后将油压表接入油路中。有些系统管路中有油压检测孔,而有些则没有。有油压检测孔的可将油压表直接接在油压检测孔上,没有油压检测孔的可拆下进油管,将三通管接头串接在进油管路中,     

减少燃料消耗提高农用车使用效益

正在农用车使用中,车燃料的消耗受到车辆技术状况、使用情况和驾驶操作等因素的影响。为减少燃料消耗,提高农用车使用效益,应采取以下措施:一、正确操作,减少油料消耗1.必须保持经济车速。当车速不超过最高速度的2/3时,燃油消耗较少,此时的车速称为经济车速。经济车速也被称为发动机在最小油耗转速下车辆的行驶速度。目前农用运输车最高车速可以达到100 km/h以上。但这并不是经济车速,此时,燃油消耗率及机油消