柴油机燃烧过程的影响因素

燃料在发动机气缸中的燃烧过程,就是燃料与空气中的氧发生剧烈氧化反应,并产生大量热的过程。为了使燃料能够充分燃烧,必须要有足够的空气。理论上讲,1公斤柴油完全燃烧需要空气14.3公斤,故柴油机空燃比为14.3的可燃混合气为理论混合气,若可燃混合气的空燃比小于14.3,则意味着其中柴油含量     

影响柴油机燃烧过程的主要因素

燃料在发动机气缸中的燃烧过程．就是燃料与空气中的氧发生剧烈氧化并产生大量热的过程。为了使燃料能够充分燃烧．必须要有足够的空气。理论上．1kg柴油完全燃烧需要空气14．3kg．故对柴油机而言,空燃比为14．3的可燃混合气可称为理论混合气。若可燃混合气的空燃比小于14．3．     

农用柴油机燃油的喷射及影响喷射过程的因素分析

<正>柴油机燃烧过程是柴油机实际工作循环能量转换的一个关键性环节。要组织好柴油机燃烧过程,必须从燃油、空气与燃烧室等各方面创造条件,如:空气量要足够;空气在燃烧室内应有足够强的涡流与紊流;喷油时空气要有足够的高温和高压以保证燃料及时迅速地着火与燃烧;要有适合的燃料,其自燃着火性能与压缩比相适应;燃料应不易积碳,不会引起腐蚀;要有适当的供油量与供油规律;燃料喷射的雾化质量和燃料在燃烧室的分布要合适,不滴油;燃烧室的结构应该促进空气与     

影响S195柴油机燃烧过程的使用因素

在柴油机工作过程中,燃烧过程是非常重要的,直接影响到柴油机的起动性能、动力性和经济性的优劣。它与柴油机使用、调整、维修及保养等方面因素有着密切的关系。本文以S柴油机为例,仅就影响其燃烧过程的使用、调整、维修保养等方面作一浅析。供机手们参考。     

浅析燃烧过程的相关因素

柴油机是靠喷射柴油到燃烧室内部,与具有一定温度和压力的新鲜空气充分混合,快速、自行着火燃烧,产生高压、高温气体,推动活塞运动而作功的一种动力机械。柴油机的燃烧过程是复杂的,它对柴油机工作性能好坏起着决定性的作用。哪些素影响燃烧过程呢?     

影响柴油机伞帘喷雾燃烧系统性能的几个因素

研究了单缸柴油机喷嘴端伸出量、喷孔参数、启喷压力、供油提前角、燃烧室结构和工况对伞帘喷雾燃烧系统性能的影响。结果表明,喷嘴端伸出量明显影响燃油消耗率和烟度,最佳喷嘴端伸出量随喷孔锥角同向变化;启喷压力、供油提前角、中心喷孔直径和燃烧室凸缘高度存在最佳值;伞帘喷雾燃烧系统的最佳供油提前角比传统燃烧系统小得多;在低负荷下,喷嘴带中心喷孔时的烟度稍高些,但燃油消耗率不恶化。     

直喷式柴油机燃烧过程的优化

随着人们环保意识的增强,各国对内燃机有害气体排放限制越来越严格,CO2、HC、NOx和悬浮微粒是4种主要有害物质.如何降低这些有害物质排放,也是各国研究的重要课题.     

柴油机缸内燃烧过程仿真

本文以某6缸柴油机为研究对象,建立燃烧过程计算模型,对从进气门关闭到排气门打开的过程进行数值模拟,通过计算出的缸内压力、放热率和温度场分布图来预测其基本性能,并实现内燃机结构参数与运行参数的优化,从而实现减排节能。     

柴油机燃油喷雾和燃烧过程的数值模拟

介绍了作者开发的柴油机燃油喷雾和燃烧过程三维数值模拟程序的数学模型。以ＺＨ１１０５型柴油机的３种燃烧室为例,用该计算程序对燃油喷雾和燃烧过程进行了具体模拟计算,并与试验结果进行了对比,结果证明,程序具有较好的预测内燃机燃油喷雾和燃烧过程的能力。     

浅析柴油机燃烧过程存在的主要问题

燃烧是发动机产生动力的来源。可以说 ,内燃机的生存与发展 ,汽油机与柴油机在结构与性能上的差异、对环境的污染等 ,无不与燃烧的种类和品质有着密切的关系。柴油机的燃烧过程一般理论上可以分为四个阶段 :滞燃期、速燃期、缓燃期、后燃期。由于柴油机混合气形成和燃烧特点 ,柴油机的燃烧过程存在以下几个主要问题。1 .燃烧不完全。柴油机的混合气形成和燃烧是在压缩上止点前后不大的曲轴转角范围内完成 ,如果柴油机的转速为 1 5 0 0ｒ/ｍｉｎ ,这相当于只有 0 .0 5 6ｓ。在这样短的时间内要柴油机充分燃烧是非常困难的。2 .柴油机敲击。在…     

降低柴油机排放的匹配试验与燃烧过程分析

为同时降低柴油机的Nox和碳烟排放,对不同孔径的喷油器、不同柱塞直径的喷油泵,不同供油提前角的燃烧过程进行了分析,对喷油泵、增压器、喷油器以及供油提前角等参数进行优化匹配.结果表明:在原机供油提前角的基础上,采用推迟供油、较小孔径的喷油器、大柱塞直径的喷油泵,改善燃油混合过程,减少燃烧预混期的燃油量,降低最高燃烧温度,缩短后燃.经过综合匹配,柴油机的Nox和碳烟排放分别降低了19.8%和26.9%.     

EVA对燃料性质及柴油机性能和排放的影响

研究了乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)作为含氧燃料添加剂对燃料性质、柴油机性能和排放的影响。在同一台内燃机车上分别用纯柴油和加0．1％EVA的柴油样品试验，并测定了发动机性能、燃烧特性和各种有害排放物的浓度。结果表明，EVA对降低内燃机排放中的HC、CO化合物和碳烟等有害物质，特别是降低碳烟、HC排放作用显著，随着柴油机负荷增加，碳烟、HC排放浓度降低幅度增大。     

双曲柄机构柴油机燃烧过程和摩擦损失的研究

通过理论计算分析了单、双曲柄机构高速柴油机的燃烧过程及其摩擦损失。结果表明：大偏心双曲柄连杆机构柴油机由于燃烧期间活塞从上止点下移较慢,燃烧过程及时性较好,使其指示效率比同型常规发动机有所提高,摩擦损失有所下降,从而提高了发动机的机械效率。     

燃烧室几何形状对柴油机燃烧过程影响的研究

为研究燃烧室几何形状对柴油机缸内混合气形成状况及燃烧质量的影响。应用CFD软件F ire对三种不同几何形状的燃烧室内的燃烧过程进行了数值模拟,并比较了燃烧室内速度场、燃油浓度场和温度场在不同曲轴转角时的分布情况。计算结果表明燃烧室几何形状会影响缸内的速度场和燃油分布,从而影响混合气的形成、燃烧的进行、温度场的分布和NO的生成。计算结果为柴油机的改进和优化提供了依据。     

农用柴油机燃烧噪声的产生及影响因素

农用柴油机噪声控制,在国内外都已经有严格的法规,规定柴油机噪声功率级是产品质量检测项目之一。本文分析柴油机燃烧噪声的产生及影响因素,有助于提高大家对柴油机降噪问题的认识,采取正确地措施做好这方面的工作。     

结构因素和运用因素对农用柴油机燃油喷射的影响

<正>农用柴油机的燃烧过程应该及时、迅速、完全地完成能量各转化环节,应该达到:在过量空气系数尽量小的前提下提高发动机动力性和经济性;燃烧过程中气缸内最大压力增长率和最高爆发压力适当,工作平稳、不粗暴,燃烧噪声小;排气品质好;对结构因素和使用因素变化的适应性好,如对制造和维修质量、外界环境、所用燃料、转速、负荷的变化适应性好;柴油机冷启动性能好。本文介绍了农用柴油机几种不正常的喷射现象,并分析了结构因素和运用因素对燃油喷射的影响。     

影响柴油机燃烧过程的因素研究

发动机经济性和动力性是衡量发动机性能好坏的两个重要指标,在柴油机当中,柴油机的燃烧过程决定了柴油机的使用性能。因此本文对影响柴油机燃烧过程的因素做了分析。     

4100型直喷式柴油机燃烧系统的改进设计

介绍了改进设计4100型柴油机燃烧系统的三要素燃油系统、进气系统、燃烧室所采取的主要技术措施,试验研究结果表明:通过对其燃烧系统进行优化设计,能使该机型达到降低燃油消耗率、排放的综合效果,为进一步改善4100系列柴油机的性能打下了基础。     

喷油嘴喷孔直径对柴油机性能的影响

研究了喷孔直径对泵端压力、嘴端压力、针阀升程和燃烧过程的影响,分析了它们之间的关系,试验结果表明105柴油机采用4×0.30×150°喷油嘴,其性能最佳.     

柴油机燃烧过程数值模拟的应用及现状

根据柴油机湍流燃烧研究的最新文献,综述了柴油机工作过程数值模拟的研究现状,分析了各种模型的基本建模原理,介绍了主要模型的特点和应用范围,并指出了柴油机燃烧过程的计算机模拟趋势。