基于Pro/E的发动机曲柄连杆机构运动仿真

通过对曲柄连杆机构的运动分析,得到活塞的运动方程。运用Pro/E对发动机单体进行三维实体建模与装配;运用Pro/E的Mechanism模块对其进行运动学分析,得到可视化的发动机单体运动过程图形;同时,与运用MATLAB进行的数值模拟结果进行了比较。     

YND100减速器箱体模态分析与研究

针对YND100减速器箱体,运用Pro/E建立了三维实体模型,并导入ANSYS环境。采用模态分析方法,对其进行振动模态分析,得到了该箱体的前四阶固有频率及模态振型。通过计算得到危险输入转速范围,对减速器箱体振动分析有一定实际意义。     

基于特征的减速器箱体三维参数化设计研究

基于形体建模特征,进行了常用圆柱齿轮减速器特征分析;基于参数化设计技术,在Pro/ENG INEE平台下,详细介绍了减速箱体参数化造型与设计步骤,并完成了上箱体和下箱体参数化造型;工程设计人员只要提供相关设计参数即可得到新的三维模型实体。论文可为其他机械结构三维造型技术提供借鉴。     

基于Pro／E的小型葡萄除梗破碎机的设计

在确定葡萄除梗破碎机的总体结构和功能要求的基础上,利用逆向设计思路与PRO/E的三维造型对葡萄除梗破碎机进行模型设计;对各种零件进行模拟装配及运动分析,检查机械各构件运动是否发生干涉;再运用Pro/Mechanica模块进行有限元分析,对传动机构进行力学计算.通过模仿真实环境下的工作,发现并改正设计上的问题,最终完成了葡萄除梗破碎机的设计与制造.     

基于Pro/E仿真技术的农业机械设计

利用Pro/E对农业机械中的开沟器进行了结构设计和三维建模,并利用Pro/E的Pro/Mechanism模块对所建模型进行了仿真.结果表明,仿真效果良好,并认为利用Pro/E完全能够对简单的农业机械进行有效的仿真和设计.     

田园管理机悬架部分的建模及仿真

主要介绍了虚拟制造技术在田园管理机悬架上的应用,并对田园管理机械的应用及特点作了介绍。针对目前的田园管理机的悬架存在的问题进行了研究,利用大型的三维建模软件Pro/E建立了悬架的三维模型,采用Pro/E与Adams之间的接口程序mech/pro将模型从Pro/E导入Adams,再进行动力学分析,模拟悬架在工作时各个部分的受力及运动状态,为进一步优化分析提供了依据。     

基于Pro/E的发动机活塞运动仿真分析

通过对活塞连杆机构的运动分析,推导出发动机活塞的运动方程。运用Pro/E对单缸发动机进行三维实体建模及装配,运用Pro/E的mechanism模块对发动机活塞进行运动仿真分析,得出活塞的位移、速度、加速度的变化曲线。     

虚拟制造技术在田园管理机悬架的应用

介绍了虚拟制造技术在田园管理机悬架上的应用.首先,论述了农业机械CAD在国内外的发展情况;其次,对田园管理机械的应用及特点做了分析.针对目前田园管理机悬架存在的问题进行了研究,利用大型的三维建模软件Pro/E建立了悬架的三维模型,采用Pro/E与Adams之间的接口程序mech/pro,将模型从Pro/E导入Adams,再进行动力学分析,模拟悬架在工作时各个部分的受力及运动状态,为进一步优化分析提供了依据.     

基于Pro/E软件的螺纹绘制方法

Pro/E软件是一种三维制图软件,它主要以参数化设计为核心,在实体建模的过程中,Pro/E软件建模具有非常好的作用。文章就如何运用Pro/E软件进行螺纹的绘制进行了探讨,详细介绍了螺纹的绘制方法。     

基于Pro/E的三维参数化特征建模技术研究及应用

Pro/E是美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation,PTC)开发的CAD/CAE/CAM软件.该软件是全方位的3D产品开发软件,将零件设计、产品组立、模具开发、NC加工、板金设计、铸造件设计、造型设计、逆向工程、自动量测、机构模拟、应力分析、产品数据库管理等功能集于一体.其中,具有强大的参数化特征造型功能尤其受到业界的一致认同和广泛地应用.为此,论述了基于Pro/E的三维参数化建模技术的特点,对Pro/E建模技术的种类和方法进行了详细的阐述,通过具体实例对Pro/E的三维参数化建模的具体步骤进行了介绍.     

7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体有限元模态分析

针对7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体的结构特点,应用模态分析理论对其进行了约束模态的有限元分析。在Pro/E软件中建立了齿轮箱体的三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中采用四面体单元对其进行了网格划分,建立了箱体的有限元模型。采用兰索斯法计算出箱体前10阶约束模态的固有频率和相应振型,通过振型分析找到了箱体振动的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为箱体结构的改进设计及其动态响应分析提供了理论依据。     

基于ANSYS的旋耕机210普箱有限元模态分析

针对旋耕机210普箱的结构特点,应用模态分析理论对其进行了约束模态的有限元分析。在Pro/E软件中建立了210普箱的三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中采用四面体单元对其进行了网格划分,建立了箱体的有限元模型。采用Block Lanczos法进行模态求解,计算出箱体前10阶约束模态的固有频率和相应振型,通过振型分析找到了箱体振动的薄弱部位,并提出了相应的修改措施,为箱体结构的改进设计及其动态响应分析提供了理论依据。     

齿轮结构的程序化设计方法

针对齿轮结构的特点,在合理分类的基础上,采用Pro/E软件参数化建模技术构建齿轮结构特征分类库。根据齿轮结构设计要求,利用该分类库,借助于Pro/E程序编辑功能完成齿轮结构的自动匹配,从而实现了齿轮结构的程序化设计。     

基于Pro/E的装配体三维设计

介绍了使用Pro/E计算机软件作为计算机设计绘图工具，建立3D实体模型，然后根据零件间的位置关系将所涉及的零件逐个地进行装配；并简单阐述了其工程图的制作及齿轮三维造型的方法。     

拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的有限元分析

采用Pro/E软件,建立了拖拉机中央传动弧齿锥齿轮的参数化精确模型,利用Pro/E与ANSYS接口将建模实体导入ANSYS软件中进行了有限元计算和分析。结果表明,ANSYS对啮合理论问题分析结果比传统计算公式更加接近实际。该方法可定量分析其应力分布情况,为弧齿锥齿轮的研究、设计、制造进行了理论和技术探索。     

CAD/CAE软件在齿轮结构分析中的联合应用

介绍了基于CAD软件Pro/E下齿轮的造型方法,并结合CAXA,Pro/E与ANSYS各自特点,提出三者在齿轮模态分析中的联合应用这一方法。以齿轮为例,介绍了整个联合运用分析流程,并证明这种方法是行之有效的。     

拖拉机齿轮泵轮齿接触的有限元分析

齿轮泵作为拖拉机上液压系统的加压元件,其工作状态直接影响着拖拉机的工作性能。为此,通过Pro/E参数化建模的方法,构建了齿轮泵轮齿的三维精确模型;利用Pro/E和ANSYS之间的无缝连接接口导入到AN-SYS中,采用solid95单元建立其质量较高的有限元模型,并对其复杂的边界条件进行简化处理,然后对其进行接触非线性有限元分析,得到了齿轮接触应力、应变的分布云图以及最大接触应力,为拖拉机齿轮泵的改进及优化提供依据。     

Pro/E和ANSYS技术在农用施肥机上的应用

以2FLD-1.8型犁底施肥机变速箱的高速级直齿轮为研究对象,探讨了基于Pro/E和ANSYS的渐开线直齿轮有限元分析.在Pro/E中建立直齿模型通过IGES中间格式导入ANSYS中,进行有限元分析,计算出了齿轮上各处的应力和应变.结果表明:通过ANSYS软件分析的结果与工程实际失效情况非常接近,应用此方法可以在设计初就能预见到齿轮可能的失效形式以及具体的失效部位,为齿轮传动的优化设计提供理论依据.     

基于ADAMS的玉米收获机传动箱的仿真分析

玉米联合收获机传动箱是玉米收获机的关键部件。应用三维造型软件Pro/E对齿轮箱进行三维实体造型,并将模型通过Pro/E和ADAMS专用接口软件Mech/Pro导入ADAMS中进行仿真分析。根据模型的运动原理,对各部件施加约束、力矩、碰撞力等,以模拟齿轮箱的运动,得到运动学、动力学参数曲线。分析结果表明:该齿轮箱能够满足设计要求,应用仿真分析法得出的结论可为齿轮箱的设计、改进以及优化提供有益的技术和理论支持。