填石路基边坡防护形式及经济性分析

边坡作为高速公路的重要防护形式,其稳定性与安全性决定了高速公路的服役寿命。为减少填石路基边坡病害,通过介绍喷播植草防护及人字型骨架植草防护关键技术,并从工效、经济、安全等角度对边坡码砌防护形式进行对比分析,提出了喷播植草边坡优选为填石路基的边坡防护形式,为依托工程提供了技术保障措施。     

边坡绿化工程对高速公路边坡稳定性影响研究

指出了在高速公路边坡绿化工程实施之前,须评估绿化工程的引入对边坡稳定性的影响,然而目前还没有规范的评估方法。为此,根据规范推荐的传递系数法,结合绿化工程实例,针对挂网喷砼面、自然裸露坡面、浆砌石护面墙面及锚索格构护坡坡面,分析了绿化工程对高速公路边坡稳定性的影响,尤其是对既有加固边坡的稳定性影响,并对比了理论分析结果与工程观测结果,两者具有一致性。研究的理论分析和工程实例,可为后续高速公路绿化工程中的稳定性分析提供借鉴与参考。     

路基边坡稳定性分析

路基作为公路的一个重要的组成部分，它的稳定性和耐久性直接影响着路面的使用性能。本文介绍了边坡稳定性分析在国际上的发展状况和研究方向，土体失稳的受力分析、影响因素等，主要讨论了路基边坡的稳定性验算方法，同时提出了保证路基边坡稳定性的相关措施。     

城市道路与路基设计探究

道路是人们所需的交通基础,而道路路基是道路的重要组成部分,也是道路路面的基础。良好的城市道路设计是十分重要的。路基工程的施工方法有多种,路基设计过程需要仔细做好地质勘探,明确路基填料质量标准,确保路基最小填筑高度,确保路基边坡稳定性,完善路基综合排水设计。道路路基决定了道路整体的稳定性,虽然路基施工的工序很简单,但是却常常不能保证施工质量。城市道路是很重要的,因此必须重视城市道路路基的设计。文章探讨城市道路路基的重要性及路基的设计,分析保证路基施工质量的关键环节。     

路基高边坡的稳定性影响因素与防护措施

指出了高边坡是公路工程建设中较为常见的工程形式,为了确保路基高边坡的稳定性,在分析边坡坡率、边坡高度、坡长、边坡土的性质、自然条件等主要因素对边坡稳定性的影响的基础上,提出了植物防护、工程防护两种防护措施及其防护要点,以期为路基高边坡的设计、施工、防护提供一定的参考。     

全强风化泥岩高边坡稳定性分析方法研究

以云南某高速公路全强风化泥岩路堑高边坡为研究对象,运用极限平衡法和强度折减有限元法求解其安全系数.对照该边坡工程的实际破坏情况,评价了分析结果,对该类边坡的稳定性分析方法做了推荐,供同类边坡工程参考.     

公路路基边坡稳定性的影响与防护措施分析

由于路基施工方法中存在的问题,导致公路路基稳定性较差,从而引发公路工程安全事故产生。对路基边坡稳定性的影响因素和防护措施进行了分析。     

靖安高速公路路基边坡防护技术研究

根据靖安高速公路路基边坡立地类型条件，采用以植物措施为主，结合有关工程措施的水土保持防治措施。设计3种边坡防护技术措施，选择5种水土保持灌木树种，并根据其生物生态学特征，采取了5种植物典型配置模式，并提出了应用前景。     

宁常高速公路植物选择与景观绿化研究

通过对江苏省宁常高速公路的植物景观进行实地调查,结合宁常高速公路沿线气候、地形地貌、周围环境等特点,从植物学、景观生态学及关学的角度,论述了高速公路植物景观绿化的四大原则,总结了该路段景观绿化的植物种类,分析了宁常高速公路中分带、一般路堤、路基边坡、路堑边坡、互通与枢纽以及服务区的植物景观特点,旨在为高速公路的景观绿化及其植物选择提供科学参考。     

岭南地区高速公路边坡植被恢复技术研究——以京珠高速公路广珠段为例

边坡是高速公路的一个组成部分,边坡植被恢复工程是高速公路建设中的一项重要工程。本文介绍了边坡的类型,以京珠高速公路广珠段为例,论述了植被恢复原则、植物品种的筛选及3种不同类型边坡的最佳植被恢复模式。     

高速公路边坡绿化浅析

文章以河北省高速公路边坡植物地被防护为例,详细介绍了现阶段高速公路边坡绿化所采用的植物品种及其地域分布情况。对各种边坡植被的现场表现进行了简要评价,并着重对边坡工程计量中存在的问题进行归纳汇总,并提出针对性的解决方案。     

华北东部高速公路边坡立地类型划分

【目的】基于微立地的概念对工路边坡立地类型进行划分,为提高公路边坡植被恢复措施的针对性、更好地选配工程绿化方法、降低工程成本、提高边坡植被的成活率和保存率。【方法】以华北东部廊涿(廊坊至涿州)高速公路、京石(北京至石家庄)二通道高速公路大苑村至市界段及京承(北京至承德)高速公路沙峪沟至市界段的边坡为研究对象,运用实地边坡调查和室内试验分析相结合的方法,调查分析高速公路边坡各立地因子,通过对标准化后的立地因子数据进行方差分析、主成分分析及分层聚类分析后划分立地类型。【结果】共划分出6个高速公路边坡立地类型组:平原土质路堤边坡、平原土质路堑边坡、丘陵土质路堤边坡、丘陵土质路堑边坡、平原岩质路堑边坡和丘陵岩质路堑边坡,以及24个高速公路边坡立地类型。【结论】将华北东部高速公路边坡立地类型与中国森林立地分类相结合,得到华北东部高速公路边坡立地类型系统,提高了边坡绿化的科学性和合理性。     

浅谈高速公路路基边坡植物防护

该文通过对高速公路路基边坡防护种类、植物防护的重要性以及作用等几方面的论述,阐述了植物防护在美化环境、净化环境、改善自然景观等方面的作用,并为边坡植物选择提供了参考。植物防护已成了高速公路边坡防护的一种趋势,代表着边坡防护的发展方向。     

高速公路路基填筑监理工作探讨

主要从工程的进度和投资控制、工程的质量控制等方面探讨了高速公路路基填筑监理的注意事项,使监理工程师能够因地制宜采取有效工程技术措施,对填筑过程进行全面检查,严格把关,以达到杜绝病害隐患、保证填筑质量的目的。     

填沙路基边坡不同植物群落生态防护效应与生长动态变化分析

高速公路边坡是高速公路生态最脆弱的部分,其防护和绿化是公路生态建设的重点。研究针对填沙路基边坡,对不同植物群落生态防护效应进行了探讨,同时分析了不同植物群落覆盖度、地上生物量、灌木生长速率的生长动态变化,最后提出了进一步研究中应注意的问题。     

预应力锚索抗滑桩在边坡治理中的应用

抗滑桩、预应力锚索抗滑桩等是当前滑坡治理工程中常用的措施,本文以郴州市流星岭滑坡治理工程实例为背景,对影响边坡稳定性的因素进行了分析,对常用的一些边坡稳定性分析方法适用性及优缺点进行了探讨;并进行了边坡滑体的防治技术分析研究,详细讨论比较了抗滑桩和预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的效果。     

浅谈不良地质地段路基病害的综合治理

浅谈不良地质地段路基病害的综合治理黑龙江省林口林业局闫世成众所周知，路基在水、风、冰冻等自然因素的长期作用下，经常发生变形和破坏，例如：边坡的表土剥落，形成冲沟，土体滑坍沉降及翻浆、冰湖等等，为保证路基的强度和整体稳定性，必须因地制宜的对不良地质地段...     

填沙路基边坡不同植物群落生态防护效应与生长动态分析

边坡是高速公路生态最脆弱的部分,其防护和绿化是公路生态建设的重点。本文针对填沙路基边坡,对不同植物群落生态防护效应进行了探讨,同时分析了不同植物群落覆盖度、地上生物量、灌木生长速率的生长动态变化,并提出了进一步研究应注意的问题。     

陕北风沙区铁路生物防护体系植被建设结构优化配置模式研究

以陕北风沙区铁路沿线退化低效防风固沙林体系植被群落为对象,在全面调查研究与试验示范的基础上,针对该区域复杂的地貌环境、立地条件及铁路两侧防风固沙林体系建设与路基边坡生物防护植被建设的实际需要,筛选总结提出了适合不同立地类型区铁路沿线防风固沙林体系改造建设的结构优化配置模式和铁路路基边坡生物防护植被建设结构优化配置模式,为陕北风沙区铁路沿线两侧及路基边坡综合治理及有效防护提供科学依据。     

高速公路高路堤边坡加固治理措施

结合工作经验,在保持既有的高速公路高填方路堤边坡的稳定性的基础上,对高路堤边坡失稳问题提出了一系列的加固方案,以确保路面结构的加固。